Chery populaarsed pagasiruumi mudelid – 8 parimat valikut
Katuseraami ovaalne profiil on disainitud nagu lennukitiib, mis tähendab, et müra on peaaegu kuulmatu isegi siis, kui auto liigub väga kiiresti. Põiktalad on täielikult metallist, toed ja tõkked on polsterdatud plastikuga ning püsivad kindlalt kinnitustes. Pagas lebab kindlalt siinide reljeefsel pinnal ega liigu neilt välja ka kurvides.
Chery katuseraami valimiseks peate tutvuma olemasolevate valikutega ja võrdlema nende omadusi. Kvaliteetmudeleid on kõigis hinnakategooriates, kuid mõned neist on kõigist teistest paremad.
Eelarve mudelid
Turistiklassilt ei eeldata tavaliselt tugevat ehitust ja pikka kasutusiga. Siiski on täiesti võimalik valida Chery Tiggo katusepakiraam, mille kvaliteet kaalub üles kulud. Segmendis on suurepäraseid mudeleid.
2. koht: D-LUX 1 katuseraam Chery Tiggo 5 (T21) linnamaasturile [2014-2016]
Seda toodet nimetatakse kuulsa Hiina krossoveri Chery Tiggo FL katuseraami taassünniks ettevõttelt Ant, kuid see on geomeetrilisema disainiga. Põiktalad on viimistletud vastupidavast ABS-plastikust ja põhinevad terasel. Masina kattega kokkupuutuvad metallosad on kaetud kummiga ja ei jäta kriimustusi, pind on libisemisvastane, reljeefne, plastikust korgid-korgid.
Boonusena saab panna luku või tarvikud (kastid, korvid, jalgratta- ja suusaklambrid). Komplekt vastsete komplekti ei kuulu komplekti, seega tuleb need eraldi osta.
Kinnituse tüüp | Kaare pikkus | Kandevõime | komponendid | Materjal | Profiilid |
Ukseava taga
| 120 cm
| 75 kg
| 2 põiklatti, kinnitussüsteem
| Metall, plastik, kumm
| Ristkülikukujuline
|
1. koht: katuseraam "Ant" D-1 Chery Tiggo (T11) FL jaoks, maastur [2012-2018]
See klassikaline Chery Tiggo katuseraam on osutunud töökindlaks. Konstruktsioon on täielikult valmistatud terase sulamist. Väljast on risttalad kaetud reljeefse kulumiskindla plastikuga – see aitab vältida pagasi libisemist ja materjali korrosiooni.
Punktid, kus tugiadapter ühendub kerega, on kummeeritud, et mitte kahjustada masina viimistlust.
Auto pagasiruum ei talu üle 75 kg raskust, kuid sellest piisab igapäevatoiminguteks. See on mõnest analoogist lühem ja näeb seetõttu maasturi katusel kena välja.
Kinnituse tüüp | Kaare pikkus | Kandevõime | komponendid | Materjal | Profiilid |
Ukseava taga
| 120 cm
| kuni 75 XNUMX kg
| 2 põiklatti, kinnitussüsteem
| Metall, kumm
| Ristkülikukujuline
|
Keskmine hinnakategooria
Keskklassi valikud on tugevate elementide tõttu kallimad, enamasti valmistatud tugevdatud terasest, mitte plastikust. Nende osad on töökindlad, kulumiskindlad ja taluvad piisavalt koormust. See suurendab kandevõimet ja kasutusiga. Oma kvaliteedi poolest tuntud kaubamärgid töötavad ka odavate pagasisüsteemide turul, seega pole kahtlust, et toode saab olema hea.
3. koht: "Eurodetal" pagasiruum (tiivakaare, 125 cm, must) Chery Tiggo 5-l [2017-…]
See valik on nagu oma eelkäija aastatel 2003–2010 – Chery Amulet A15 katuseraami – täiustatud versioon. Tugevdatud kinnitus, mis on loodud spetsiaalselt integreeritud katusereelingute jaoks. Tänu ristkülikukujulisele tiibataolisele kujule ei tee pakiruum kiirel sõidul müra. Kandevõime on suurem kui sama mudeli, standardkaaluga 5 kg, crossoveri eelarvelistel kolleegidel.
Brändi sõnul saavutab see tugevdatud metallist katuseraam "Chery" täiusliku tasakaalu korraliku kvaliteedi ja meeldiva väärtuse vahel. See on valmistatud terasest ja plastikust, seetõttu on see tugev, vastupidav ja ei korrodeeru.
Kinnituse tüüp | Kaare pikkus | Kandevõime | komponendid | Materjal | Profiilid |
Integreeritud katusereelingute jaoks
| 125 cm
| kuni 80 XNUMX kg | 2 põiklatti, kinnituskomplekt
| Metall, plastik
| Aerodünaamiline
|
2. koht: pagasiruum "Eurodetal" (kaar "tiib", 125 cm, must) Chery Kimol (A1) [2007-2013]
See mudel meenutab ka Chery Amulet A15 katuseraami, kuid siini kinnitusmehhanismiga. Samuti on kompleks vastupidavam ja aerodünaamilisem. 125 cm ristkülikukujuline profiil näeb luukpäral suurepäraselt välja, tagab koormakinnituse ja madala mürajuhtivuse.
Tugevad metallist riiuliadapterid ja terasest risttalad toetavad kuni 80 kg. Need on kaetud põrutus- ja kuumakindla plastikuga, mis tekitab libisemisel takistuse. See autokandur on universaalne. Seda on lihtne paigaldada ja sellel on klassikaline disain. Samuti on see suurusjärgu võrra tugevam kui lõpetatud Chery Amuleti katuseraam.
Kinnituse tüüp | Kaare pikkus | Kandevõime | komponendid | Materjal | Profiilid |
Integreeritud katusereelingute jaoks
| 125 cm
| 80 kg
| 2 põiklatti, kinnituskomplekt
| Metall, plastik
| Aerodünaamiline |
1. koht: D-LUX 1 katuseraam Chery Tiggo (T11) linnamaasturile [2005-2014]
Chery Tiggo T11 auto katuseraam sai keskmises hinnasegmendis esimeseks tänu stiilsele disainile ja vastupidavast alumiiniumsulamist valmistatud ovaalsele aerodünaamilisele süsteemile. See on igapäevaelus praktiline ega juhi suurel kiirusel sõites müra.
Mudel on paigaldatud ukseava taha ja näeb hea välja tänapäevasel linnakrossoveril. See on standardsest 125 cm väiksem, kuid talub kuni 75 kg kaaluvat pagasit.
Kinnituse tüüp | Kaare pikkus | Kandevõime | komponendid | Materjal | Profiilid |
Ukseava taga
| 120 cm
| 75 kg | 2 põiklatti, kinnituskomplekt
| Alumiinium, plastik, kumm
| Aerodünaamiline
|
Luksuslikud võimalused
Luksusmudelid on kallid, kuid see on õigustatud. Sellistes autopagasisüsteemides võetakse kasutusele originaalarendused ning tootmises kasutatakse ülitugevaid osi ja materjale. Luksuslik Chery katuseraam on võimeline kandma raskeid koormaid, on vaikne ja näeb välja stiilse lisandina autole, mitte lihtsalt funktsionaalse esemena.
3. koht: Lux pakiruum "BK1 AERO-TRAVEL" (82 mm) (art. 846059+690014+691011) Chery Fora (A21) 1 jaoks [2006-2016]
Sellel Chery Fora katusele sobival katuseraamil on tiivakujulised metallkaared, mis on tugevdatud jäikade džempritega. Iga osa istub kindlalt oma augus ja kulub aeglasemalt kui odavamad variandid. Rack-adapterite osad, mis masinaga kokku puutuvad, on kummeeritud, mis välistab kere mehaanilised kahjustused.
Kaared on tavalisest 125 cm väiksemad, kuid nende kandevõime on suurusjärgu võrra suurem kui kesk- ja turistiklassi kolleegidel. Nad suudavad kanda kuni 100 kg raskusi, ilma et need oleksid suuremahulised. Disain tagab vaikuse teel ja transporditavate asjade ohutuse.
Kinnituse tüüp | Kaare pikkus | Kandevõime | komponendid | Materjal | Profiilid |
Lamekatuse jaoks
| 120 cm
| 100 kg | 2 põiklatti, kinnituskomplekt
| Metall, kumm
| Aerodünaamiline
|
2. koht: pagasiruumi Yakima of Chery Indis [2010-…]
Katuseraami ovaalne profiil on disainitud nagu lennukitiib, mis tähendab, et müra on peaaegu kuulmatu isegi siis, kui auto liigub väga kiiresti. Põiktalad on täielikult metallist, toed ja tõkked on polsterdatud plastikuga ning püsivad kindlalt kinnitustes. Pagas lebab kindlalt siinide reljeefsel pinnal ega liigu neilt välja ka kurvides.
Disain erineb analoogidest positiivselt – see ei katkesta, vaid ainult täiendab auto üldist välimust. Katusereelingutele paigaldatud süsteem ei ulatu sõidukist kaugemale.
Kinnituse tüüp | Kaare pikkus | Kandevõime | komponendid | Materjal | Profiilid |
Reelingute jaoks
| 120 cm
| 75 kg
| Kokkupandud pagasikomplekt
| Metall, kumm
| Aerodünaamiline
|
1. koht: D-LUX 1 katuseraam Chery Tiggo 5 (T21) linnamaasturile [2016-2018]
Võid julgelt rääkida esikohast kui parimast Chery Tiggo katuseraamist. Selle tugev aerodünaamiline disain talub kuni 75 kg raskust, ei tekita suurel kiirusel müra ja hoiab koormat kindlalt.
Kõrgtugevast alumiiniumisulamist siinid ei libise ja peavad kaua vastu. Kaared on kindlalt kinnitatud racki adapterite külge, mis ei jäta auto kerele jälgi. Põiktalad on valmistatud löögikindlast plastikust, mis talub kahjustavaid ilmastikutingimusi ja mehaanilisi pingeid. Pagasisüsteem on kinnitatud tavalisele kohale ja täiendab hästi auto välimust.
Kinnituse tüüp | Kaare pikkus | Kandevõime | komponendid | Materjal | Profiilid |
Ukseava taga
| 120 cm
| 75 kg Vaata ka: Auto salongi soojendus "Webasto": tööpõhimõte ja klientide ülevaated
| 2 põiklatti, paigalduskomplekt, montaažitööriistad | Metall, plastik, kumm
| Aerodünaamiline
|