Porsche ehitab oma miljonendat Cayenne'i ja selle erkpunane värv pimestab ainulaadsel viisil.
Maastur oli 2002. aastal turule jõudes üsna vastuoluline, kuid nüüdseks on see väga lugupeetud.
Inimestel on selle kohta palju arvamusi Porsche Cayenne sest see oli esimene Maastur bränd ja kui see 2002. aastal 2003. aasta mudelina välja anti, nimetasid inimesed seda inetuks ja solvavaks, kuna see kujutas endast tohutut kõrvalekallet kaubamärgi pärandist.
Cayenne on aga alati olnud hiilgav esineja ja see mudel, mis on raskustes sportautode tootja poole pöördunud. Cayenne ehitas ettevõtte, mis ta praegu on, ja see on üks põhjusi, miks Porsche suutis selle ehitada 1 miljones Cayenne, millest ettevõte teatas eelmisel neljapäeval.
Muidugi, kuna nii olulist verstaposti tähistanud auto ei ole baasmudel, on miljones Cayenne GTS-mudel ja värvitud eristava värviga. GTS: karmiinpunane.
El Cayenne'i pipar See jääb kõrge jõudlusega luksusmaasturite segmenti siseneda soovivate kaubamärkide kullastandardiks ja seda pole lihtne saavutada. Cayenne tasakaalustab kuidagi viisakuse ja mugavuse maanteel hämmastava jõudlusega. See oleks päris karm, aga ka maastikul üllatavalt hea.
Selle saavutusega kulub Porschel tõenäoliselt palju vähem aega, et mark oma teise miljoni teenida, kui esimesel korral.
**********
-
-
