Porsche Taycan Sport Turismo. Uusim keha stiil. Valikus viis versiooni
Üldised teemad

Porsche Taycan Sport Turismo. Uusim keha stiil. Valikus viis versiooni

Porsche Taycan Sport Turismo. Uusim keha stiil. Valikus viis versiooni Taycan Sport Turismo on Porsche uusim elektriliste sportautode keretüüp ning on sportlimusiini ja Cross Turismo järel kolmas. Uueks täienduseks Porsche Taycan Sport Turismo lisavarustuse valikusse on päikesekaitsega, st elektrilise pimestamisvastasega panoraamkatuseluuk.

Alates 2022. aasta kevadest on ostjatel võimalik valida viie Porsche Taycan Sport Turismo variandi vahel:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 hj), tagavedu, lisavarustusena saadaval 280 kW (380 hj) Performance Plus aku, hind: alates 403 EUR. zlott;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 kW (435 hj), nelikvedu, valikuliselt saadaval 360 kW (490 hj) Performance Plus akuga, hind: alates 467 tuhat rubla. zlott;

• Taycan GTS Sport Turismo 380 kW (517 hj), nelikvedu, hind: alates 578 XNUMX PLN. zlott;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460 kW (625 hj), nelikvedu, hind: alates 666 tuhat rubla. zlott;

• Taycan Turbo S Sport Turismo 460 kW (625 hj), nelikvedu, hind: alates 808 tuhat rubla. zlott.

Porsche Taycan Sport Turismo. Uusim keha stiil. Valikus viis versiooniTaycan Turbo S Sport Turismo kiirendab 100-2,8 km/h vaid 260 sekundiga ja selle tippkiirus on 4 km/h. Taycan 498S Sport Turismo sõiduulatus on WLTP tsükli pikim, XNUMX km. Sport Turismo variandid on pärit Porsche Taycani uusimast põlvkonnast, seega saavad nad kasu nelikveoliste versioonide jõuülekandestrateegiast. Samal ajal on täiustatud soojusjuhtimise ja laadimise funktsioone.

Mõlemat saadaolevat akut saab laadida 5% kuni 80% 22,5 minutiga. See tähendab, et läbisõidu 100 km võrra suurendamiseks kulub vaid 5 minutit laadimist.

Tagumine pearuum on rohkem kui 45 mm suurem kui Taycani sportsedaanil. Juhiistme kohal on veel 9 mm kõrgust. Veelgi enam, suur tagakaas võimaldab hõlpsat juurdepääsu pagasiruumile. Laadimisava on oluliselt pikem (801 mm) ja kõrgem (543 mm) kui sedaanil (vastavalt 434 mm ja 330 mm).

Tagumise riiuli täpne maht sõltub spetsifikatsioonist. Koos helisüsteemiga Sound Package Plus mahutab see kuni 446 liitrit (limusiin: 407 liitrit) ja BOSE Surround Sound Systemiga (Porsche Taycan Turbo Sport Turismo standardvarustus) 405 liitrit. volditud (60:40)), mahutavust saab suurendada vastavalt 1212 või 1171 liitrini, lisaks on olemas 84-liitrine esipagasiruum (frank).

Vaata ka: Ford Mustang Mach-E GT meie testis

Porsche Taycan Sport Turismo. Uusim keha stiil. Valikus viis versiooniUus spetsiaalse päikesekaitsefunktsiooniga panoraamkatuseluuk pakub kaitset pimestamise eest. Lai klaaspind on jagatud üheksaks sektsiooniks, mida saab eraldi juhtida. See tähendab, et üksikud sektsioonid või kogu katus võib olla läbipaistev või läbipaistmatu (läbipaistmatu) – olenevalt soovitud valgushulgast interjööris.

Lisaks äärmuslikele seadistustele (läbipaistev ja matt) saab valida vahepealsete positsioonide vahel (paks või paks), mis on eelnevalt määratletud "mallid" kitsaste või laiade tumedate segmentidega. Samuti on olemas dünaamiline ruloorežiim, mille puhul vahetatakse üksikuid segmente vastavalt sõrme liikumisele üle katuse kujutise Porsche Taycani ekraanil.

Taycan Sport Turismo pakub ka tipptasemel lahendusi mugavuse, ohutuse, teabe ja meelelahutuse tagamiseks. Valikulise kaugparkimisabiga saab juht kaugjuhtida parkimiskohale sisenemist ja sealt väljumist ilma autot juhtima. Automaatjuhtimine on saadaval nii paralleel- kui ka risti parkimiskohtadele, aga ka garaažidele. Süsteem tuvastab ruumi automaatselt ja mõõdab seda ultraheliandurite ja kaamera abil.

Viimases mudeliaasta värskenduses on Android Auto lisaks Apple CarPlayle integreeritud koos Porsche Communication Managementiga (PCM). See tähendab, et lisaks iPhone'ile toetatakse nüüd ka Google'i operatsioonisüsteemiga nutitelefone – Android.

Lisaks saab Voice Pilot sujuvatest käskudest veelgi tõhusamalt aru. Navigeerimine on muutunud kiiremaks, kasutades peamiselt veebiotsingut huvipunktide (POI) leidmiseks ja teabe selgemaks kuvamiseks. Lisaks on täiustatud laadimisgraafikut, et paremini planeerida kiirlaadimisjaamade külastusi ja vältida lühikesi laadimispeatusi. Lisaks saab jaamu nüüd laadimisvõimsuse järgi filtreerida.

Vaata ka: Selline näeb välja Volkswagen ID.5

Lisa kommentaar