Pärast aku põlengut alustab GM 2022. aasta poldi tootmist uuesti alates 1. novembrist.
Sisu
Chevrolet Bolt läbis mitmeid tagasikutsumisi, mis peatati pärast teadet aku tulekahjust. Nüüd kinnitab Gm tootmise jätkamist uute akude ja defektideta, mis peaks suurendama GMi müüki ja kasumit.
Chevrolet Bolt доставил GM массу неприятностей: в 140,000 модельном году было отозвано 2022 1 автомобилей из-за возгорания аккумуляторов. После всех головных болей, отзывов и остановок Chevrolet планирует возобновить производство Bolt с ноября.
tooted proovimisel
Chevrolet on kinnitanud, et Orioni koostetehas hakkab uuesti polte valmistama ning esmaspäevast töötab kohapeal 1,000 töötajat. Osa tooteid lisatakse edasimüüjatele ja akuprobleemidega klientidele tasuta autodena. "See on piiratud tootmisperiood konkreetse ülesande jaoks," ütles GM pressiesindaja Dan Flores, märkides, et ehitatud sõidukid "... vastavad teiste klientide ja edasimüüjate tagasivõtmise vajadustele." GM hindab tootmist kahe nädala pärast ümber ja otsustab, kas jätkata tootmist või peatada tootmine uuesti, ütles Flores.
Poltide tootmine peatati Orion Assembly tehases 23. augustil, et anda GM-ile ja akutootjale LG-le aega akutuleprobleemile lahendus leida. Probleem puudutas 2017.–2022. mudeliaastal toodetud Chevrolet Polte, ettevõtte kinnitusel on alates eelmisest aastast toimunud 13 tulekahju. Tagasikutsutud sõidukite remont algas selle kuu alguses ning sõidukid said probleemi lahendamiseks uued akumoodulid.
Patareid ilma tuleohuta
Flores ütles, et uutel autodel on veatud akud. Tagasikutsumisega jääb GM oma esialgsete plaanide juurde. Tagasikutsutavad sõidukid on varustatud LG Chemi toodetud akudega, selle asemel, et GM pöörduks omaenda Ultium akude poole, mida kasutatakse muu hulgas autodes.
LG nõustus ka hüvitama GM-ile 1,900 miljardit dollarit, et katta Bolt EV-le tarnitud vigaste akumoodulite tõttu tagasikutsumise kulud. GM rõhutas selle positiivset mõju kolmanda kvartali finantstulemustele.
GM loodab Bolti tagasikutsumise tõttu tekkinud kaotused tasa teha
Kuna tagasikutsumise kulud on suures osas kaetud ja ettevõte on kindel, et tal on nüüd Bolti paigaldamiseks ohutud akud, püüab GM muuta selle probleemi minevikku. Kui järgmise paari nädala jooksul kõik hästi läheb, peaks Bolti tootmine suurenema. Kuna esindustes on endiselt vähe autosid, võib GM peagi hakata kulusid katma, asendades oma masstoodanguna toodetud elektrisõiduki osad.
**********
:
