Viimased Austraalia Holdeni Commodore'i patrullautod autasustati: Victoria politsei saatis viimase paari VF II SS V8-sid emotsionaalselt, kui mitte päris täpselt.
Arusaadavalt soovis Victoria politsei VF II Commodore SS V8 patrullautodest viimast hoida nii kaua kui võimalik.
Victoria politsei avaldas video, milles tuuakse esile kaks viimast Austraalias toodetud Holden Commodore patrullautot, mis sel kuul pärast enam kui kuueaastast tegevteenistust ametlikult pensionile läksid.
Video, mille jutustab patrullseersant Jason Doyle, kes lõpetas ka kiirteepatrulli samal päeval kui autod, on sentimentaalne, kuid optimistlik austusavaldus 42-aastasele teenistusele, mille kultuslik Holdeni seeria on Victoria politseile andnud.
"Oleme siin Dawson Streetil (Brunswick, Victoria politseijaoskond) Austraalias toodetud VF II Commodores V8 viimaste patrullide ajal," ütles sjr Doyle.
„Ma arvan, et saime oma esimesed sõidukid 1979. aastal ja sellest ajast alates on need olnud kiirteepatrulli põhiosa.
"Need sõidukid on Victorian Highway Patrol'i aastaid hästi teenindanud. Nad kiirendavad hästi, pidurdavad hästi, saavad teega suurepäraselt hakkama, ükskõik mida me ka ei loobi, saavad nad sellega hakkama. Need on ka väga vastupidavad."
Viimane paar Commodore Patrull Vehicles, mida osariigi maanteede patrull kasutab, on näited 2016. aasta VF II SS VF II SS V8 eriväljaõppega sedaanidest, mis on ehitatud 6.2. aastal ja mille jõuallikaks arvatakse olevat Chevrolet' USA-s toodetud 3-liitrise LS8 modifitseeritud versioon. V1 mootor. , Slipstream Blue (viktoriaanlik registreering 7LZ-1AO) ja Phantom Black (3MF-XNUMXQR).
Stsenaariumi piiresse jäädes ütles seersant Doyle, et kuigi Holdeneid igatsetakse, jääb nende BMW asendus (kasutusele võetud 2017. aastal) vääriliseks järglaseks, kuigi Commodore’i pole alahinnatud.
"Nad on ajaproovile vastu pidanud ja see on nende jaoks kurb päev, kuigi meil on BMW-s suurepärased asendused," ütles ta.
"Võin ausalt öelda, et ma armastan neid autosid. Olen nende jaoks suur räpp. Ma arvan, et need on selleks otstarbeks suurepärased. See on minu jaoks kurb päev ja langeb kokku minu viimase päevaga Highway Patrol, nii et ma arvan, et see on üsna sobiv.
"See on ühe ajastu lõpp."
Victoria politsei videol on mitu pilti varasematest Commodore’i patrullautodest, sealhulgas VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) ja VE (2006–2013), samuti paar hilisemat. (VZ ) Monaros oma vastuoluliste ninasõõrmetega Pontiac GTO kapotil.
Pange aga tähele, et videos on ekslikult kirjas, et Commodore’i müük algas Austraalias 1977. aastal, mil mudel 1978. aasta oktoobris tegelikult turule lasti.
Teist kohapeal ehitatud Victorian Highway Patrol sõidukit Ford Falcon V8 ei mainitud.
Victoria Police VF II patrullautode viimane video järgneb sotsiaalmeedia postitusele kolm nädalat enne VF II Commodore SS Meltoni maanteepatrulli lõppu.
Auto, mida tuntakse kui "Thomas", teenindas väidetavalt Melbourne'i läänepoolses eeslinnas 2018. aasta veebruarist 30. novembrini 2021. Koos maanteepolitseiga on seda kasutatud metsatulekahjude hädaolukordades, COVID-19 piiripunktides ja mujal. kommunaalteenused.
"Kõik liikmed, kes on töötanud SS Commodore'is, mäletavad oma roolis olnud ajast meeldivaid mälestusi, olenemata sellest, kas VF oli nende esimene või viimane mitmest Commodore'i põlvkonnast viimase 30+ aasta jooksul," vahendab Melton Highway Patrol.
"Meie ülemusele, kes on sõitnud iga VicPol Commodore'iga pärast seda, kui VK hindas VF Series 2 sarja parimaks, järgneb VL Turbo. Asenduseks saab BMW X5, mida peaksite lähiajal Meltoni ümbruse teedel nägema."
