VAZ 2107 gaasiga töötamise tagajärjed

Mitu kuud tagasi paigaldasin oma Sevenile gaasiseadmed, kuna praegu on bensiiniga sõitmine üsna kallis. Jõudsin autoteenindusse, mis tegeles seda tüüpi remondiga ja poole päeva pärast oli kõik minu jaoks juba paigaldatud. Kohe kohapeal kontrolliti kõik töökorras üle, jaamas tankisid mind mitu liitrit gaasi, et auto omanikuga kõik üle kontrollida.

Käivitus kohe bensiiniga, kuna väljas oli miinustemperatuur ja mootorit pole soovitatav gaasiga käivitada. Nüüd on tankimine muutunud palju tulusamaks. Kui varem tankisin bensiini ligi 30 rubla liitri kohta ja keskmine kulu oli kuni 10 liitrit 100 kilomeetri kohta, siis nüüd saadakse gaasi kohta järgmised andmed:

Tarbimine jäi praktiliselt samaks, maksimaalselt 1 liitri võrra rohkem, kuid kütuse hind on täpselt kaks korda madalam ehk 15 rubla. Seega on kasu kahekordne. Kuid pärast HBO installimist tekkisid probleemid, mida bensiiniga töötades varem ei esinenud. Näiteks vahel kostab kapoti alt hüppamist, on tunne, et midagi plahvatab ja sel ajal lendab tihenduskumm pidevalt ära, mida pole siis eriti mugav oma kohale tagasi tõmmata.

Ja pärast mitu kuud seda tüüpi kütusega sõitmist tekkis veel üks probleem. Läbi põles klapp, mille vahetamine läks mulle maksma umbes 2000 rubla. Kuigi kui kõik põhjalikult kokku lugeda, siis igal juhul võitsin.