Sai auto evakueerimisel vigastada – mida teha? KASKO hüvitis
Suurlinnades töötavad aktiivselt puksiirautod, mis veavad valesti pargitud autod paisuplatsile. Juhid kasutavad puksiirautot juhul, kui sõiduk läheb avarii või tehniliste rikete tõttu katki.
Kuigi evakuatsiooniteenistuses töötab kvalifitseeritud personal, ei ole transporditavate sõidukite kahjustamine haruldane. Mida teha, kui teie auto sai evakueerimise ajal kahjustada? Kes on kohustatud maksma hüvitist või tasuma kuluka remondi?
Võib eeldada kolme peamist sõiduki kahjustamise olukorda:
- juht kutsus ise puksiirauto ja kahju tekitati tema teadmisel;
- auto sai kahjustada omaniku teadmata;
- kahju tekitati karistusalas.
Vaatleme kõiki neid olukordi eraldi.
Kutsuge puksiirauto, kui teie auto läheb katki
Kui näiteks mootor jääb teel kinni või käigukast on korrast ära, tuleb kutsuda libiseva platvormi või vintsiga manipulaator. Autoadvokaadid nõuavad, et enne auto platvormile laadimist tuleks koostada vastuvõtuakt. Samuti on soovitatav teha inventuur kõigist pagasiruumi ja salongi asjadest. Võimalusel saab auto kerest pildistada erinevate nurkade alt. Koostatud paberile peavad alla kirjutama omanik ise ja tehnilise teeninduse esindaja.
Sellest tulenevalt saate seda kirjeldust käes hoides hõlpsasti kinnitada, et evakueerimise käigus tekitati teatud kahjustusi. Evakuatsiooniteenistus peab hüvitama tekkinud kahju. Reeglina on tõsiste teenuste puhul kõik veetavad autod kindlustatud ning omanikuga sõlmitakse tüüpleping, kus on kirjas kõik kere olulised tunnused - suured kriimud, mõlgid, rooste jne. Kui neid pole, siis see fakt on märgitud üleandmisaktis.
Leping on koostatud kahes eksemplaris ja seda saab kasutada nõuete esitamisel peamise tõendusmaterjalina. Loomulikult tuleb kahjudest teatada kohe pärast nende avastamist ülevaatuse käigus, vastasel juhul võidakse sind süüdistada selles, et üritad oma probleeme evakuatsiooniteenistuse arvele võtta. Tavaliselt antakse ametliku vastuse saamiseks aega 10 päeva. Kui teie nõuet ei rahuldata, on vaja läbi viia sõltumatu ekspertiis ja esitada hagi koos kõigi olemasolevate tõenditega. Muud võimalust hüvitist saada pole, isegi kui on KASKO - KASKO järgi ei ole sõiduki vigastused evakueerimisel või pukseerimisel kindlustusjuhtumiks.
Kahjustused krundile evakueerimisel
Liikluseeskirja kohaselt, nagu ka varem Vodi.su-s kirjutasime, saadetakse autod karistusalasse paljude rikkumiste eest, millest peamine on kas valesse kohta parkimine või joobes juhtimine. Esimesel juhul (vale parkimine) laaditakse auto platvormile ja transporditakse ilma omaniku juuresolekuta.
Kui te ei leidnud autot, kuhu selle jätsite, võtke ühendust oma linna liikluspolitsei numbritega, sealt öeldakse teile, kuhu sõiduk viidi ja kust saab rikkumise protokolli. Protokolli peab seaduse nõuete kohaselt olema märgitud auto kere seisukord - nähtavaid kahjustusi ei ole, esineb kiipe, mõlke, kriime.
Kontrollige hoolikalt oma auto kere ja värvkatteid. Uute kahjustuste avastamisel tuleks kutsuda politsei, kelle juuresolekul parandavad transpordi käigus tekkinud vead. Selle asjaolu kohta koostatakse asjakohane akt ja esitatakse pretensioon evakuatsiooniteenistuse direktorile. Kui keeldute, peate uuesti kohtusse pöörduma. Vajadusel tellige sõltumatu ekspertiis. KASKO ei kata selliste kahjustuste parandamise kulusid.
Auto sai arestitud krundil kannatada
Põhimõtteliselt peate tegutsema vastavalt ülaltoodud algoritmile. Tähelepanu väärib ka see, et KASKO olemasolul on võimalik väljamakseid saada oma kindlustusseltsilt, kuna kahju ei tekkinud laadimise/mahalaadimise või otsetranspordi ajal, vaid kolmandate isikute hooletuse või pahatahtliku tegevuse tõttu. Kõik kriimud ja mõlgid tuleb politsei ja kindlustusagendi juuresolekul hoolikalt fikseerida.
KASKO puudumisel tuleb tasuda sunniraha parkimise administratsioonilt. Kui nad keelduvad maksmisest, peavad nad pöörduma kohtusse, olles eelnevalt läbinud sõltumatu ekspertiisi, mis selgitab välja kahju tegeliku põhjuse - töötajate hooletuse ja hooletuse.
Evakuatsioonireeglid
Selliste olukordade vältimiseks peate järgima evakueerimise reegleid:
- puksiirauto tellimisel vormistatakse auto vastuvõtmise ja üleandmise akt, kuhu tuleb märkida nähtavad kahjustused, samuti kabiini ja pagasiruumi sisu;
- ärge allkirjastage liikluspolitsei protokolli sõiduki kinnipidamise kohta enne, kui näete oma autot isiklikult;
- ülevaataja on kohustatud protokollile lisama inventuuri kõigi autol tuvastatud puudustega;
- hoidke alles kõik puksiirauto eest tasumise ja arestimise kviitungid, vajate neid kohtusse hagi esitamiseks või kindlustusseltsilt KASKO maksete saamiseks.
Pange tähele, et liikluspolitseiametnikud on kohustatud videole jäädvustama sõiduki konfiskeerimise ja puksiirauto platvormile laadimise protsessi. Need failid tuleb teile nõudmisel ka kinnipidamisprotokolli kättesaamisel esitada. Pidage meeles, et protseduuri järgimata on raske õiglust saavutada ja remondikulud peate ise tasuma.
Laadimine ...
