2019. aasta Rolls-Royce Wraith Eagle VIII esitleti
uudised

2019. aasta Rolls-Royce Wraith Eagle VIII esitleti

2019. aasta Rolls-Royce Wraith Eagle VIII esitleti

Briti piiratud väljalaskega luksusauto avaldab austust esimesele vahemaandumiseta üle Atlandi lennule 1919. aasta juunis.

Rolls-Royce avalikustas piiratud koguses Wraith Eagle VIII enne selle avalikku väljapanekut Itaalias Como järvel sel nädalal. 

Eksklusiivset varianti näidatakse 24.–26. maini Concorso d'Eleganza Villa d'Este autonäitusel, kuid Briti kaubamärk ei avaldanud hinnakujundust ega saadavuse üksikasju. 

Rolls-Royce ehitas selle auto, et tähistada esimest vahemaandumiseta üle Atlandi lendu juunis 1919 – järgmisel kuul 100 aastat tagasi.

Piloodid John Alcock ja Arthur Brown saavutasid selle saavutuse, kasutades I maailmasõja aegset modifitseeritud Vickers Vimy lennukit, tõustes õhku Kanadast Newfoundlandist ja maandudes Iirimaal Clifdenis.

Uus auto on oma nime saanud eelmainitud lennuki järgi, mille jõuallikaks on kaks Rolls-Royce Eagle VIII mootorit, 20.3 liitrit ja 260 kW.

2019. aasta Rolls-Royce Wraith Eagle VIII esitleti Armatuurlaud on inkrusteeritud hõbeda ja vasega, et meenutada öösel maapinda.

Tahvel juhiuksel viitab ühele Sir Winston Churchillile, kes räägib sellest märkimisväärsest saavutusest.

"Ma ei tea, mida peaksime rohkem imetlema – nende julgust, sihikindlust, oskusi, teadust, nende lennukit, nende Rolls-Royce'i mootoreid - või nende õnne," öeldakse selles.

Wraith Eagle VIII-l on erilised puudutused, mis meenutavad maamärki: kahevärviline Gunmetal-värvitöö, mida eraldavad pronksdetailid ja must iluvõre, mis on inspireeritud Vickers Vimy lennuki mootorikattest.

Tüüpilises Rolls-Royce'i stiilis salongis on kasutatud erinevaid eksootilisi materjale, sealhulgas suitsutatud eukalüptipuitu väärismetallist sisestustega, mis kutsuvad öist vaadet ülevalt maale.

2019. aasta Rolls-Royce Wraith Eagle VIII esitleti Eritellimusel valmistatud pealkiri kujutab öist taevast sellisena, nagu see oli 1919. aastal.

Armatuurlaual oleval suurel kellal on külmutatud taust ja see helendab öistes sõidutingimustes nõrgalt roheliselt.

Kellad kuulusid Atlandi-ülese lennuki instrumentide hulka, mis olid suurel kõrgusel külmunud ja vaevu nähtavad, sihverplaate valgustas vaid juhtpaneelilt tulev roheline tuli.

Kõige suurejoonelisem on see, et auto salongi polster on täis väikeseid tulesid, mis kujutavad konkreetselt taevaseadet 1919. aasta lennu ajal.

Lisaks tikkisid Rolls-Royce'i insenerid laevoodrile "pilved" ja õmblesid õhusõiduki lennutrajektoori üle öötaeva.

Kas olete huvitatud ülimalt ekstravagantsetest autodest nagu Rolls-Royce Wraith Eagle VIII või eelistate soodsamaid autosid? Andke meile kommentaarides teada.

Lisa kommentaar