Põhjused, miks autoalarm ise töötab

Autosignalisatsioonid ei aita sõidukit kaitsta ja muudavad teie sõiduki varguse võimalikult keeruliseks. Seetõttu on väga oluline, et hoiaksite signalisatsiooni heas seisukorras ja vältiksite selle iseeneslikku sisselülitamist.

Autovarguste arv kasvab jätkuvalt, COVID-19 pandeemiaga on need veelgi suurenenud, hoolimata asjaolust, et me ei tohiks kodust lahkuda.

On palju häiremeetodeid ja -süsteeme, mis aitavad muuta teie auto pisut turvalisemaks ja vähendada varastamise tõenäosust. Paljud uued autod on juba olemas Äratuskellad standardvarustuses, palju muid alarme müüakse eraldi.

Kuid nagu enamik süsteeme, kulub ka see ja võib näidata rikkeid, mis mõjutavad alarmi tööd.

Tihtipeale läheb äratus ise tööle ja kõige hullem on see, et seda ei saa puldi abil välja lülitada. Kuigi võimalikke sõiduki turvasüsteeme on palju, on põhikonstruktsioon sama ja häire käivitamise põhjused võivad olla samad. 

Seetõttu räägime siin mõnedest põhjustest, miks teie autoalarm ise tööle hakkab.

1.- Vigane häirejuhtimine

Häire juhtplokk vastutab häiresüsteemiga seotud käskude saatmise eest auto arvutisse, seega võib selle rikke korral saata valehäireid.

Esimene samm on häirejuhtimise patarei vahetamine. Patareid tuleks igaks juhuks vahetada kord aastas või paaris. Kui probleem püsib, võite vajada selleks tootja abi või protseduuri juhised võivad olla juhendis.

2.- Tühi või tühi aku

Aja jooksul ja alarmi kasutamisega võivad juhtseadme patareid tühjaks saada või üldse lakata töötamast. Kontrollige aku pinget voltmeetriga. Kui laadimine on vähemalt 12,6 volti, pole probleem akus.

3.- Halvad aku klemmid

Kui aku laetust ei saa kaablite kaudu korralikult üle kanda, võib arvuti tõlgendada seda aku madala tasemena ja teid hoiatada. Korraliku töö ja aku pikema tööea tagamiseks on oluline, et klemmid oleksid alati puhtad. 

4.- Suitsiidiandurid 

Kapoti lukustuse andur võib selle asukoha tõttu sõiduki esiosas määrduda ja ummistuda prügiga, mis ei lase tal oma tööd korralikult teha. See võib põhjustada valehäire, kuna arvuti võib anduril olevat prahti tõlgendada avatud rinnakorvina.

Proovige andurit õrnalt pidurivedelikuga puhastada ja kuivatada mikrokiudlapiga. Kui probleem püsib, tuleb andur võib-olla välja vahetada.

5.- Halvasti paigaldatud signalisatsioon 

Häiremoodul on valvesüsteemi spetsiaalne arvuti. Mõned draiverid eelistavad installida eraldi alarmi ja neid ei pruugita õigesti installida.