Külmuvad piduriklotsid: mida teha?
Sisu
Külma ilmaga seisavad autojuhid silmitsi paljude probleemidega, millest üks on piduriklotside külmumine kettale või trumlile. Enamasti tekib selline ebameeldivus juhtudel, kui auto jäetakse pärast reisi "käsipidurile". Samal ajal sulab pidurimehhanismidesse sattuv lumi, klotside ja trumli vahele tekib veekiht, mis muutub kiiresti jääks.
Pidureid saab sulatada ja sõiduki jõudlust taastada järgmistel viisidel:
Püüab sujuvalt liikuda
Seda meetodit tuleks kasutada äärmise ettevaatusega pärast sõiduki täielikku soojenemist. Stardipauk toimub minimaalse gaasiga, püüdes mitte klotse oma kohalt rebida, vaid saavutada jääkoore pragunemist. Kui pärast 1-2 katset ei olnud võimalik jääd murda, on parem pöörduda muude sulatamismeetodite poole.
Peamine viga manipuleerimisel on gaasipedaali liigne vajutamine. Samal ajal ei rebita klotsid sageli pidurduspinda, vaid rebivad maandumispadjadelt. Sellise vahejuhtumi tagajärjeks on klotside vahetamine ja pidurimehhanismi remont.
Sulatamine kuuma veega
Sellisel juhul valatakse kuumutatud vesi üle rattaketta keskosa või otse piduritrumlile. Selle meetodi tõhususe tõestuseks on iseloomulik klõps, millega klotsid liiguvad pidurduspinnast eemale.
Selle manipuleerimise üks levinumaid vigu on auto pikk seisak pärast klotside külmutamist. Selle aja jooksul on trumli sisse sattunud veel aega külmuda, moodustades veelgi tugevama jääkihi. Äkiliste temperatuurimuutuste tõttu on ka väike trumli pragunemise oht. Seda juhtub aga väga harva.
Fööniga puhumine
See meetod on üks vähem ohtlikke. Soojenemine toimub sujuvalt, mis välistab trummide lõhenemise ohu. See toob kaasa ka ebamugavusi. Fööniga sulatamine võtab palju aega. Lisaks vajab elektriseadme töö pikendusjuhet, mis ulatub auto lähimast pistikupesast.
Fööni asemel võite kasutada puhurit - kõrge temperatuuriga bensiinipõletit. Selle kasutamine on seotud tulekahju ohuga, samuti pidurimehhanismide ülekuumenemise ohuga. Seetõttu on parem soojendada 0.5-1 meetri kauguselt (olenevalt leegi intensiivsusest).
Küte heitgaasidega
Selle meetodi rakendamiseks on vaja pikka voolikut, mis pannakse ühest otsast väljalasketorule ja teisest otsast tuuakse külmunud ratta juurde ja jäetakse mõneks ajaks seisma. Soojad heitgaasid soojendavad pidurimehhanismi ja klotsid naasevad oma algasendisse.
Pidurite soojendamine heitgaasidega on lubatud ainult väljas. Vastasel juhul on läheduses asuvatel inimestel oht kütuse põlemisproduktidest tõsiselt mürgitada. Kaalutud meetodit on siseruumides võimatu kasutada isegi isikukaitsevahenditega.
Alkoholipõhiste vedelike kasutamine
Jää sulatamiseks alkoholivedelikega valage need otse pidurimehhanismi. Meetod nõuab ratta eemaldamist, kuid isegi pärast seda pole seda alati võimalik rakendada. VAZ-i sõidukitel saab alkoholi trumlisse valada läbi juhtpukside aukude.
Meetod on praktiliselt ohutu, kui te ei arvesta auto tungrauaga kukkumise ohtu. Kuid selle rakendamine on aeganõudev ja selle tõhusus on halb. Seetõttu pole pidurimehhanismi alkoholiga külmutamine praktikas laialt levinud.
Vasaramine
See pidurisüsteemi jõudluse taastamise meetod võimaldab teil edukalt töötada, kui külmumine pole liiga tugev. Sellisel juhul tehakse koputamine ringi, keskmise tugevusega löökidega.
Protseduuri algstaadiumis ei ole ratast vaja eemaldada. Velje demonteerimine ja trumli otsene koputamine toimub ainult juhul, kui esimene katse jäälõhenemise saavutamiseks pole olnud edukas.
Video: mida teha, kui käsipiduri klotsid on külmunud
Küsimused ja vastused:
Mida teha, kui padjad on talvel külmunud? Mõned inimesed kasutavad keeva vett, kuid sel juhul külmuvad pidurisüsteemi elemendid rohkem. Parem on kasutada fööni või nõrga ummistuse korral hakata liikuma, et padjad kuumeneks ja sulaksid.
Kuidas aru saada, et padjad on külmunud? Sel juhul jääb auto stardis seisma, sest rattad ei ole lihtsalt puhanud, vaid täielikult blokeeritud. Kui seisupidur külmub, tõuseb auto tagaosa kergelt käivitudes ülespoole.
Miks padjad autos külmuvad? Niiskus on peamine põhjus. Sulanud teel satub rataste alt vett kindlasti pidurisadulatele ja mõnel juhul ka trumlitesse (sügav loik).
