Prints Harry heidab meile põgusa pilgu uuele 2020. aasta Land Rover Defenderile
Värsket isa on märgatud sõitmas 2020. aasta Land Rover Defenderiga, mille eesmärk on järgmisel aastal toetada Invictus Gamesi.
Prints Harry võib nüüd olla isa, kuid see ei tähenda, et ta oma mänguasju ei armastaks. Värsket isa on märgatud sõitmas 2020. aasta Land Rover Defenderiga, mis ehitati järgmisel aastal Invictus Gamesi toetamiseks. Tulevane 4×4 on endiselt varjatud, kuid eile avaldatud fotodel on selgelt näha uue mudeli disainidetailid.
2020. aasta Defenderil on karbikujuline esiosa ja ruudukujulised esituled, samas kui külgedel on nähtavad laienevad kaared ja vertikaalne pagasiruumi joon. Tagaküljel olevad väljalõiked välise varuratta mõlemal küljel näitavad tagumiste tulede klastrite asukohta, mis meenutavad originaali taustvalgustust.
Algsest Land Roverist, mis debüteeris 30. aprillil 1948 Amsterdami autonäitusel, sai Briti ikoon. Prototüüp Defender ei jää siiski loorberitele puhkama ja seda katsetatakse Borana looduskaitsealal, vedades raskeid koormaid, ületades jõgesid ja transportides varusid 14,000 45,000 hektaril konarlikul maastikul. Eeldatakse, et auto läbib üle XNUMX individuaalse testi, enne kui järgmisel aastal turule jõuab.
Jaguar Land Roveri tootearenduse tegevjuht Nick Rogers ütles: "Uskumatu võimalus seda kohapeal katsetada, toetades samal ajal tegevusi Keenias Borana Game Reserve'is koos Tuskiga, võimaldab meie inseneridel veenduda, et me nendele nõuetele vastame. eesmärk on jõuda meie arendusprogrammi viimasesse faasi.
Muud detailid, mis tuvastavad uue Defenderi selgelt Land Roverina, hõlmavad selget ümmargust esituli, mille küljel on väikesed märgutuled. samuti katuse poole kitsenevad küljed ja külghingedega tagaluuk, mis avab pagasiruumi. Neljaukselisel testiautol on suur, lame kapott, mis on kaetud raske kattekihiga, mille allosas on õhuke iluvõre ja esirattakoobaste taga õhuavad.
Uus Defender saab alumiiniumist korpuse, mis on paigaldatud alumiiniumist šassiile. JLR tegevjuht dr Ralph Speth ütles: "Me teeme seda juba praegu... Oleme kasutanud oma šassii modulaarset arhitektuuri ja kaalu vähendamise elemente, et muuta uus Discovery paremini juhitavaks sõidukiks. Teeme seda ka tulevikus, sest õpime pidevalt.
Sotsiaalmeedias jagatud pildil on uue Land Rover Defenderi sisemuses näha suur teabe- ja meelelahutusekraan, digitaalne näidikuploki binaakel ja multifunktsionaalne rool. Samuti on olemas kolmeistmeline paigutus ja uhke pedaalide komplekt, millel on sildid GO ja STOP. 2018. aasta Pariisi autonäitusel ütles Jaguar Land Roveri turundusdirektor Felix Brotigam: „Uus Defender ei ole lihtsalt koopia, vaid midagi retrohõngulist. See viib Land Roveri mängu edasi."
Ta lisas ka: „Meie esimesed, tõeliselt huvitatud kliendid peaksid oma sõidukid saama 2020. aastaks. rong on jaamast lahkunud, aga meil pole kindla kuupäevaga kiiret. Nüüd on väga huvitav olla samm lähemale ikooni taaselustamise ametlikule teatele. Kõlab ideaalselt kellelegi, kes just teatas oma poja sünnist.
SEOTUD: Tulevane Land Rover Defender näeb väga G-Wageni inspireeritud välja
Uus Defender projekteeriti ja töötati välja Land Roveri inseneritehases Gaydonis. Ülemaailmne tootmine toimub äsja avatud tehases Slovakkias Nitras.
