SMT2 lisand automaatkäigukastis - toimemehhanism, rakendus, tagasiside autoomanikelt

CMT2 tekitab mootori hõõrdumiselementidele kile. Tal on hea kandevõime, mis võimaldab suurendada mehhanismi võimsust. Kaitsekiht hoiab ära hõõrdumise.

Lisand SMT2 on mõeldud auto hõõrduvate osade täiendavaks kaitseks. Tavaliselt kasutatakse toodet lisaks õlile, kuid loojad väidavad, et see on iseseisev tööriist, millel on terve rida kasulikke funktsioone.

Mis esindab

SMT2 tootja on Ameerika firma Hi-Gear. Varem kasutasid autojuhid teist tüüpi autokeemiakaupu - SMT-d.

Lisand vähendab mootoriosade hõõrdumist ja kulumisprotsessi, hoiab ära hõõrdumise metallosade liidestes.

Toimemehhanism

CMT2 tekitab mootori hõõrdumiselementidele kile. Tal on hea kandevõime, mis võimaldab suurendada mehhanismi võimsust. Kaitsekiht hoiab ära hõõrdumise.

SMT2 lisandi toimemehhanism

Lisandi efektiivsus on märgatav ainult tervetel osadel. Pole mõtet proovida rikkeid mootorisse vedeliku valamisega parandada.

Mootoriõli lisand

SMT2 võib segada mis tahes selle kategooria ainega. Toode sobib isegi ressursse säästvate koostiste (SAE 0W-20) ja spetsiaalsete vedelike jaoks. Tööriist ei muuda õlide algseid omadusi.

Manuaal käigukast

Pärast CMT lisandi manuaal- ja automaatkäigukastidesse valamist märkasid kasutajad, et kast hakkab senisest sujuvamalt tööle. Tagurpidi käiguvahetus on lihtne.

Eriti tähelepanuväärsed on muudatused käigukasti käiguvahetuses madalal kiirusel, kui teel oleva takistuse tõttu on vaja järsult vahetada teiselt esimesele, kuid kiirus on endiselt suur. Operatsioon läheb väga sujuvalt.

Kasutusjuhend

Soovitav on smt2 kliimaseade täita pärast määrdeainete vahetamist samade materjalide kambrisse. Kui kasutatakse rasva või kahetaktiõli, peate ühendid segama ja seejärel valama.

Kasutusjuhend

SMT ei sisalda tahkeid osakesi ja seetõttu ei pea seda enne kasutamist loksutama. Oluline on arvestada täidise proportsioonidega:

Vaata ka: Lisand automaatkäigukastis löökide vastu: parimate tootjate omadused ja hinnang

• mootori jaoks esimest korda piisab 60 ml-st. 1 liitri kohta õlid, siis vähendatakse annust poole võrra (kile jääb ka pärast ühte valamist);
• käigukast ja roolivõimendi - 50 ml. 1 liitri kohta õlid;
• aiavarustus - mitte rohkem kui 30 ml;
• neljataktiline mootor - 20 ml. 100 l kohta. vedelikud;
• laagritega üksused - suhe 3 kuni 100.

Toote lõhkumine halvendab süsteemide jõudlust, osade funktsiooni.

Arvustused

Uurides autoomanike arvamusi, võime järeldada, et paljud on lisandiga rahul. Nad märgivad sujuvat töötamist vedeliku kasutamisel üle 100 tuhande km. jooksma. Siiski on näidatud, et enne oli CMT2 paksem.

On ka rahulolematuid - räägivad, et rongist on parem ainult esimesed 200-300 km.

SMT2 test hõõrdemasinal