Lisandid hüdrotõstukitele

Kui mootori käivitamisel või isegi pärast selle täielikku soojenemist hüdrauliline kompensaator koputab, siis on see vigane. See probleem on paljudele autojuhtidele tuttav. Muidugi võite pöörduda teenuse poole või mootori ise kokku leppida, kuid see võtab aega ja märkimisväärseid rahalisi investeeringuid. Või võite proovida probleemi lahendada lihtsamal viisil ja hüdraulilise kompensaatori lisaaine on selles peamine abimees.

Probleemid hüdrauliliste tõstukitega

Kui mootor on külm, võivad koputamise põhjustada järgmised põhjused:

• saasteainete ilmumine hüdraulilise kompensaatori enda sees madala kvaliteediga mootoriõli kasutamise või selle asendamisega pingutamise tõttu;
• õli liigne paksenemine, mis võtab õõnsuste täitmiseks aega;
• Kolb kulunud või kinni haaratud.

Mootori soojendamisel võib koputamine ilmneda järgmistel põhjustel:

• valesti valitud õli;
• kulumine või saastumine on põhjustanud kolvipaari arestimise;
• õli vahustamine väntvõlli mõjul või niiskuse sissetung mootorisse;
• kõrge õlitase.

See on täiesti võimalik iseseisvalt kõrvaldada, pöördumata teeninduskeskusesse. Kui aga oma võimetes kahtlete, on siiski parem spetsialiste usaldada.

Kuidas lisaaine aitab eemaldada hüdraulilise tõstuki löögi

Sageli, kui koputusmüra põhjuseks on määrdunud filter või õli läbipääs, on kõige tõhusam viis kasutada õlilisandit, mis eemaldab mustuse, taastab õlivoolu ja muudab selle osade kulumise kompenseerimiseks veidi paksemaks. .

Söödalisandi peamine eesmärk on ventiilide ja kanalite puhastamine, mis parandab süsteemi normaalset toimimist ja välistab kõrvalise müra.

Samuti võite olla huvitatud õppimisest diislikütuse lisandid.

Lisandite põhiülesanded on: kõrvalise koputamise kõrvaldamine, auto siseelementide määrimise parandamine, saasteainetest puhastamine ja nende väljanägemise vältimine. Söödalisandi universaalne omadus on see, et see puhastab tõhusalt ka kõige õhemad kanalid, nii et hüdraulilisse kompensaatorisse satub piisav kogus määrdeainet ja see lõpetab koputamise.

Lisatakse "kuum" lisaaine, mille järel tuleb mootor välja lülitada ja puhasti täita. Võtame 1-3 liitri õli jaoks 5 pakendi lisaaine, sõltuvalt auto margist ja valitud lisandi koostisest.

Viie parima hüdraulilise kompensaatori lisaaine

Vedelik moly

Saksa tootja universaalne lisaaine, mida kasutatakse nii bensiini- kui ka diiselmootorites, sobib kõigi kaasaegsete õlidega. 300 ml lisandit on ette nähtud 6 liitri mootoriõli jaoks. Saab kasutada õlivahetuse ajal või täiendada sellega, mis on. 300 ml purgi maksumus on üsna taskukohane - 650 kuni 750 rubla.

Varastada

Ukraina tootja peatumismüra eristab lai valik lisaaineid, mis võib jagada kolme kategooriasse: klassikalised lisandid, rikastatud lisandid ja 3. põlvkonna lisandid. Need lisandid sobivad rohkem sportautodele ja võimsa mootoriga autodele. Seda toodetakse 8–9 ml suurustes katseklaasides, mille keskmine maksumus on umbes 1000 rubla.

Wagner

Saksa lisand, suhteliselt uustulnuk autokeemia turul. Eritunnustest võib välja tuua selle koostise, mille komponendid mitte ainult ei kõrvalda õlisüsteemi saastumist, vaid omavad ka kaitsvaid omadusi, mis jätavad mootori pikaks ajaks puhtaks. Kuid selle tootja hind sellise kvaliteedi eest on üsna kõrge. 250-300 ml eest peate maksma alates 2300 rubla.

Wynni oma

Lisaks peamistele funktsioonidele saab seda Belgia tootja lisandit kasutada mootoriõli lekke peatamiseks. Selle lisaaine kasutamine vähendab oluliselt ka kütusekulu. Maksumus jääb vahemikku 300–800 rubla. 325 ml kohta.

Vastupidi

See Venemaa ettevõte pakub laias valikus lisandeid mootorratastele, bensiini- ja diiselautodele, tarbesõidukitele ja veoautodele. 1 liitri õli jaoks kasutatakse 5 pudelit, ühe pudeli maksumus on 1 kuni 600 rubla. sõltuvalt sõiduki suurusest.

Kui kaua tasub tulemust oodata

Reeglina täheldatakse hüdraulilise kompensaatori löögi märgatavat vähenemist peaaegu kohe pärast lisandi lisamist, kuid täielik efekt ilmneb umbes 500 km jooksu järel.

Küsimused ja vastused:

Mis on parim lisand hüdrauliliste tõstukite jaoks? Lihtsaim viis on sel juhul kasutada Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv. See puhastab õlikanalid, parandades õli voolu paisumisvuukidesse.

Kuidas kasutada hüdraulilise tõstuki lisandit? Mahuti loksutatakse. Mootor on välja lülitatud. Õlile lisatakse lisandit (300 lm 6 liitri õli kohta). Mõnel juhul on vaja täiendavat loputamist.

Mida täita hüdrauliliste tõstukite koputusega? Nendel juhtudel kasutatakse spetsiaalseid loputuslisandeid. Tavaliselt kasutatakse neid enne õlivahetust. Lisand puhastab kanalid süsiniku ladestumisest ja parandab õliringlust.