Näpi ja keera! 2022. aasta Suzuki Baleno oli oluline uuendus populaarsete MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yarise ja rivaali Mazda 2 jaoks.
uudised

Näpi ja keera! 2022. aasta Suzuki Baleno oli oluline uuendus populaarsete MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yarise ja rivaali Mazda 2 jaoks.

Näpi ja keera! 2022. aasta Suzuki Baleno oli oluline uuendus populaarsete MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yarise ja rivaali Mazda 2 jaoks.

Suzuki kirjeldab seda kui teise põlvkonna mudelit, kuid see kerge luukpära on algse Baleno märkimisväärne ilme.

Suzuki on esitlenud teise põlvkonna Balenot, kuid uus kerge luukpära näeb rohkem välja nagu oma seitsme aasta vanuse eelkäija oluline ilmemuutus.

Sarnaselt mullu novembris esitletud "järgmise põlvkonna" Suzuki S-Crossi väikesele linnamaasturile saab ka järgmine Baleno esi- ja tagakülgede ümber kujundatud ning uuendatud salongi, et teistest eristuda.

Eelkõige on Balenol nüüd suurem iluvõre, nurgelisemad esituled ja agressiivne esikaitseraud, samas kui uued valuvelgede komplektid on ainsad külje eristavad tegurid.

Taga on ka kohandatud kaitseraud, kuid suur uudis on tagatulede ümberkujundus, millel on nüüd C-kujuline signatuur, mis tuleb läbi tagaluugi.

Sees on vahetatud armatuurlaud ja uksekaardid, esimest tähistab ujuv 9.0-tolline puuteekraan, millel on uuendatud teabe- ja meelelahutussüsteem.

Näpi ja keera! 2022. aasta Suzuki Baleno oli oluline uuendus populaarsete MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yarise ja rivaali Mazda 2 jaoks.

Interjöör on nüüd saadaval ka esiklaasi, lameda põhjaga rooli ja kahetsoonilise kliimaseadmega ning turvasüsteeme on laiendatud ruumilise vaatekaameraga.

Jääb üle oodata, kas Baleno on kasutusele võtnud täiustatud juhiabisüsteemide komplekti, millel varem puudusid võtmetehnoloogiad, nagu autonoomne hädapidurdus.

Näpi ja keera! 2022. aasta Suzuki Baleno oli oluline uuendus populaarsete MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yarise ja rivaali Mazda 2 jaoks.

Mis puudutab mootorit, siis turul, kus ta debüteeris, pole Baleno palju muutunud: India saab jätkuvalt 66 kW/113 Nm 1.2-liitrise vabalthingava neljasilindrilise bensiinimootori, kas viiekäigulise traditsioonilise või automaatse manuaalkäigukastiga. .

Loomulikult pakutakse Austraalias praegu Baleno ostjatele 68kW/130Nm vabalthingavat 1.4-liitrist Indias toodetud agregaati, millel on olenevalt variandist kas traditsiooniline viiekäiguline manuaal või neljakäiguline pöördemomendimuunduri automaat.

Uue Baleno turule toomine Austraalias on Suzuki pressiesindaja sõnul veel kinnitamata, kuid arvestades eelmiste MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yarise ja rivaali Mazda2 müügiedu, on raske ette kujutada, et kaubamärk peaks sellele vastu pidama. tung. too see siia. Hoidke värskenduste jaoks alles.

Lisa kommentaar