Kuulake mootori hääli. Väldite tõsiseid rikkeid!
Olenemata sellest, kas oleme uue auto või juba mitu aastat kasutuses olnud sõiduki kasutajad, peame hoolitsema selle õige kasutamise eest. Kui oleme mootorihelide suhtes tundlikud ja jälgime hoolikalt sõidukit, et häireolukordadele koheselt reageerida, pikendame sõiduki eluiga ja parandame selle ohutust.
Õige toimimise eest hoolitsemine ei tähenda ainult tõrkeotsingut ja parandamist, kui midagi on juba juhtunud. Esiteks on need regulaarsed ennetusmeetmed.
Üksuste loend, millele peame tähelepanu pöörama, on pikk:
- tehniline ülevaade Võtame tootja soovitusi tõsiselt. Me ei hoia kokku õli, õlifiltrite, kütuse ja õhu pealt. Vahetage need välja vastavalt juhendis märgitud kilomeetrite arvule või pärast määratud ajavahemikku. Töötle samamoodi ka veepumba hammasrihma ja süüteküünlaid. – Liiga pikast töötamisest tingitud hooletus võib põhjustada tõsiseid mootorikahjustusi. Samuti tuleb meeles pidada, et nende osade seisukorda on kontrolli käigus väga raske hinnata. Tehnoülevaatuse alusel hinnatava osaga on olukord teine. Diagnostik peaks hõlpsalt kindlaks tegema meie vedrustuse, pidurite või amortisaatorite seisukorra. Sellistes olukordades vahetame osad teadlikult välja, olles kindlad, et need on kulunud ega täida oma rolli, ütleb Skoda autokooli instruktor Radoslav Jaskulsky.
- Igapäevane vaatlus – toimingud, mida peame tegema regulaarselt, vähemalt kord kuus, on õlitaseme ja rehvirõhu kontrollimine. Peame meeles pidama, et autot õigesti kasutades pikendame selle eluiga, aga vähendame ka igapäevaseid kasutuskulusid.
Samuti peame veenduma, et pesuvedelikku on lisatud. Talvel lumi ja muda, suvel tolm ja putukate parved tähendavad, et oht klaasi määrida on suur. Töötavad klaasipuhastid on eelkõige ohutuse tagamiseks, teisalt arvestage, et kuival esiklaasi klaasipuhastite kasutamine võib selle kiiresti ära kriimustada. See ei mõjuta ainult nähtavust, vaid lähiaastatel peame ka klaasid välja vahetama.
Sõidu ajal pöörake tähelepanu selle käitumisele teel. Proovige võimalikult kiiresti diagnoosida võimalikku ebaloomulikku käitumist, näiteks petmist. Vale geomeetria, valesti tasakaalustatud rattad võivad põhjustada komponentide kulumist ja sellest tulenevalt kehva sõiduomaduste ning seega ka ohutuse vähenemise.
Kui meil oli selline võimalus, siis viime autoga garaaži. Päikesevalgus, vihm või lumi võivad kahjustada sõiduki kere ja tihendeid.
Hoolitseme mootori eest, pidades silmas kahte konkreetset olukorda. Ärge laadige kohe pärast käivitamist. Mootori põhjalikuks määrimiseks kulub mõni sekund ja optimaalsete töötingimusteni soojenemiseks mõni minut. Samuti ärge soojendage mootorit parklas. Kohe pärast mootori käivitamist peame minema.
Sõiduki korrektseks tööks tasub kasutada kaasaegset sõidustiili. Selline, mis põhineb tootja soovitustel, kuid sisaldab ka säästlikke sõiduvõtteid ja taktikaid. Auto õige teeks ettevalmistamine, mittevajalike asjade äraviskamine ja keskkonnasõbraliku sõidu vaimu järgimine tagavad eelkõige meelerahu ja ohutuse teel. Lisaks hoiame kokku kütuse ja varuosade pealt.
Õige kasutamine on igapäevaste tegevuste jada autoga. See on ka kujutlusvõime ja valmisolek pisut pingutada, et olla teeoludele kohandatud teadliku sõidustiili saadik.
