CV liigeste kulumise märgid

Kurvides kiirendamisel tavaliselt kuuldav põrisev müra on tüüpiline märk eesmiste veovõllite konstantse kiirusega liigendite liigsest kulumisest.

CV-liigendid ehk CV-liigendid on praktiliselt hooldusvabad mehhanismid. Nende vastupidavus oleneb erinevatest teguritest. Loomulikult on nende hulgas ka tootmises kasutatud materjalide kvaliteet ja töö täpsus. Sõidustiil mõjutab suuresti seda, kui kaua hinged autos vastu peavad. Sagedased, äkilised täisgaasiga käivitamised ja pealegi keeratud ratastel vähendavad kindlasti nende mehaanilist eluiga.

Kuid ka parim, parimatest materjalidest valmistatud ja parimate põhimõtete järgi toimiv, kulub kiiresti, kui mitte õigetes töötingimustes. Selle tagab koostöös olevate täppisvalmistatud elementide nõuetekohane määrimine ja tõhus kaitse saastumise eest. Viimast rolli mängib kokkupandav kummist kate, mis on ühelt poolt kinnitatud hingele ja teiselt poolt telje võllile. See on nõrgim lüli, sest kummi võivad kahjustada näiteks rataste alt paisatud teravad kivid. Kaane praod on samuti kummi järkjärgulise vananemise tagajärg. Isegi väike pragu korgis põhjustab keskse jõu, mis surub määrde välja. Samuti suureneb pragu suurus. Lahtised või katkised klambrid võivad põhjustada katte mahalibisemise ja ühenduse puutuma kokku erinevat tüüpi saasteainetega. Seetõttu tuleb ühenduskatete ja surveribade seisukorda sageli kontrollida. Katte kummikatte märgatavad kahjustused annavad õiguse selle viivitamatult välja vahetada. Muidu kuuleme varsti liigeste kulumise märke.