Vigase või vigase ümbritseva õhu temperatuurianduri (lüliti) sümptomid
Tavalisteks sümptomiteks on vigane vahelduvvoolu automaatrežiim, ebastabiilne jahutus ja valed välistemperatuuri näidud.
Kaasaegsed sõidukid on varustatud keerukate kütte- ja kliimaseadmetega, mis on väga tõhusad reisijatele mugava salongitemperatuuri pakkumisel ja hoidmisel. Nad saavad seda teha, kasutades andureid, mis töötavad koos vahelduvvoolusüsteemi aktiveerimiseks ja reguleerimiseks. Üks peamisi andureid, mis mängib kliimaseadme töös võtmerolli, on ümbritseva õhu temperatuuri andur, mida tavaliselt tuntakse ka kui ümbritseva õhu temperatuuri anduri lüliti.
Äärmiselt kuuma või külma tingimustes olevad sõidukid nõuavad HVAC-süsteemilt oluliselt rohkem jõupingutusi nii sõiduki salongi jahutamiseks kui ka soojendamiseks. Sel põhjusel on oluline, et süsteem oleks teadlik keskkonna temperatuurist, kus sõiduk asub. Ümbritseva temperatuurianduri ülesanne on mõõta arvuti võrdluspunktina sõiduki välistemperatuuri. arvutusi teha. Arvuti jälgib pidevalt ümbritseva õhu temperatuurianduri signaali ja teeb salongi temperatuuri hoidmiseks vajalikke automaatseid seadistusi. Kui ümbritseva õhu temperatuuriandur ebaõnnestub, on tavaliselt mitu sümptomit, mis võivad juhti hoiatada, et anduris on probleem ja seda tuleks vajadusel kontrollida või välja vahetada.
1. Auto AC režiim ei tööta
Enamikul tänapäevastel autodel on automaatne kliimaseade, mis võimaldab autol temperatuuri automaatselt seadistada ja reguleerida. Kliimaseade lihtsalt loeb ümbritseva ja salongi temperatuuriandureid ning lülitab kliimaseadme pidevalt sisse ja välja vastavalt vajadusele, et hoida salongi jahedana. Kui ümbritseva õhu temperatuuriandur ebaõnnestub, ei ole süsteemil võrdluspunkti, millest alates hakatakse tegema automaatseid arvutusi, ja seadistus ei tööta.
2. Ebaühtlane jahutus
Veel üks märk halvast või vigasest ümbritseva õhu temperatuuriandurist on ebastabiilne jahutus. Kuna ümbritseva õhu temperatuuriandur mängib otsest rolli kliimaseadme automaatses töös, võib see probleemide korral mõjutada süsteemi võimet sõidukit jahutada. Kui välisõhu temperatuuriandur ebaõnnestub või saadab ebaühtlase signaali, võib kliimaseadmel olla probleeme jaheda ja mugava salongitemperatuuri hoidmisega.
3. Temperatuurianduri valed näidud
Veel üks ilmsem märk halvast või vigasest andurist on auto temperatuurianduri valed näidud. Enamikul autodel on kuskil auto sisemuses mingisugune ekraan, mis näitab auto välistemperatuuri, mida tavaliselt loeb välistemperatuuri andur. Kui manomeetri või näidiku näidud erinevad rohkem kui mõne kraadi võrra, tuleks näidikud välja vahetada, kuna valed näidud võivad takistada vahelduvvoolusüsteemi korrektset toimimist.
Ümbritseva õhutemperatuuri andur mängib kliimasüsteemi üldises töös olulist rolli. Sel põhjusel, kui kahtlustate, et teie ümbritseva õhu temperatuuriandur on rikkis või esineb probleeme, võtke ühendust professionaalse spetsialistiga, näiteks AvtoTachki spetsialistiga, et kontrollida kliimaseadet ja vajadusel andur välja vahetada.
