Halva või vigase sisselaskekollektori juhtimissüsteemi märgid

Tavalisteks sümptomiteks on raskused mootori käivitamisel, Check Engine tule süttimine, mootori tõrge ning vähenenud võimsus ja kiirendus.

Sisselaskekollektori juhtseade on mootori juhtimise komponent, mida leidub uuemates sisselaskekollektori konstruktsioonides. Tavaliselt on see sisselaskekollektori külge kinnitatud mootoriga või vaakumseade, mis juhib sisselaskekollektori siinide sees olevate drosselklappide avamist ja sulgemist. Seade avab ja sulgeb drosselklapid, et tagada maksimaalne rõhk ja vool mootori kõigil pööretel.

Kuigi sisselaskekollektori juhik pole mootori tööks hädavajalik, tagab see mootorile suurema jõudluse ja tõhususe, eriti mootori madalatel pööretel. Kui sisselaskekollektori jooksuri juhtseade ebaõnnestub, võib see jätta mootori jõudluse suurendamata ja mõnel juhul isegi halvemaks. Tavaliselt põhjustab vigane sisselaskekollektori juhtseade mitmeid sümptomeid, mis võivad juhti võimaliku probleemi eest hoiatada.

1. Mootori käivitamise raskused

Üks esimesi märke sisselaskekollektori juhtimissüsteemi talitlushäiretest on raskused mootori käivitamisel. Sisselaskekollektori juhtnupp asetseb tavaliselt sõiduki käivitamisel. Kui seade on vigane, võib see gaasihoovad valesti asetada, mis võib raskendada mootori käivitamist. Mootori käivitamiseks võib kuluda tavapärasest rohkem käivitusi või võib kuluda mitu võtit.

2. Mootori süütehäired ja vähenenud võimsus, kiirendus ja kütusesäästlikkus.

Teine märk võimalikust sisselaskekollektori siini juhtimisprobleemist on mootori tööprobleemid. Kui sisselaskekollektori juhikuga on probleeme, võib see põhjustada autol probleeme mootori tööga, nagu süütehäired, võimsuse ja kiirenduse vähenemine, kütusesäästlikkuse vähenemine ja isegi mootori seiskumine.

3. Kontrollige mootorit süttib.

Põlev Check Engine tuli on veel üks märk sisselaskekollektori siini juhtseadme võimalikust probleemist. Kui arvuti tuvastab probleemi sisselaskekollektori siini asendis, signaalis või juhtahelas, süttib see kontrolli mootori märgutuli, et teavitada juhti probleemist. Kontrollmootori märgutuli võivad põhjustada ka mitmed muud probleemid, seega on oluline kontrollida oma arvutit veakoodide leidmiseks.

Kuigi kõikidele maanteesõidukitele ei paigaldata sisselaskekollektori käigukasti juhtseadmeid, on need tootjate jaoks üha tavalisem viis mootori jõudluse ja tõhususe maksimeerimiseks, eriti väiksemate mootorite puhul. Samuti on oluline märkida, et sarnased sümptomid võivad ilmneda ka muude mootori tööprobleemide korral, seetõttu on soovitatav lasta sõidukit üle vaadata professionaalsel tehnikul, näiteks AvtoTachki tehnikul, et teha kindlaks, kas kollektori juhiku juhtseade tuleks välja vahetada. .