Probleem VAZ 2107 siduriga
Kategooriateta

Probleem VAZ 2107 siduriga

Ostsin endale seitsme aasta tagasi ja siis oli läbisõit ainult 22 000 km peal, kuna viimane omanik praktiliselt sõitis ja see läbisõit sai 7 tööaastaga kokku. Nii et kuni 50 000 km läbisõiduni oli kõik täiuslik, ei ainsatki probleemi ega isegi vihjet rikkele.

Kuid hiljuti tekkis probleem, mida proovin nüüd allpool kirjeldada. Algul, niipea kui auto on külm, on veojõud lihtsalt suurepärane, lendab ootuspäraselt järsul tõusul läbi lume. Aga niipea kui mootor soojeneb töötemperatuurini, hakkab kohe sidur libisema, ma isegi ei tea, millest see tingitud võib olla. Siduriketas vahetatud paar tuhat tagasi, aga ilmselt on see jälle ära kulunud.

Pidin kuidagi teenindusse jõudma, sest sellise pakasega pole lihtsalt võimalust autot ise parandada, eriti kasti eemaldada ja ketast vahetada. Ja teeninduses tehti kõik kiiresti ja nagu selgus, polnud probleem siduriketas, vaid korvis endas oli suur väljund. Pidin ostma täiskorvi, maksin selle eest 1900 rubla.

Pärast seda, kui meister minu eest kõik välja vahetas, andsin talle remondiks veel 1300 rubla, lõpuks osutus see üsna vastuvõetavaks, parem anda töö eest natuke rohkem kui tuhat, kui paari eest auto all külmutada tundide kaupa külmas garaažis ja isegi ilma auguta. Siit lugu, ma arvan, et nüüd peaks uuest komplektist piisama vähemalt 150 000 tuhande eest, kindlasti vähem kui hea komplekt ei tohiks minna. Varasematel mudelitel ei vahetanud ma pärast 300 000 km läbimist tehase oma, kuid siin see juhtus, pole selge, mis selle põhjustas.

Lisa kommentaar