Autode professionaalne või isevärvimine - mis on tulusam? Tutvu auto lakkimise näidishinnakirjaga

Kas vajate auto värvimist? Pärast aastatepikkust kasutamist, ilmastikutingimusi ja parkimiskahjustusi pole värvkate enam nii värske kui alguses. Autojuhid otsustavad harva värvi vahetada, kuna on eelmisest väsinud. Tavaliselt on selleks kere- ja värviparandus. Kuidas töö sujub ja kas saab ise hakkama? Sellest saate teada, lugedes meie artiklit!

Kui palju maksab auto värvimine?

Sõltumata autoremonditöökoja mainest ja asukohast korralik värvimistöö Iseliikuvad relvad peaks maksma. Ja asi pole selles, et nende ettevõtete omanikud otsustasid oma kapriisist kõrge hinnalae kehtestada. Kulusid mõjutavad paljud tegurid, sealhulgas:

• Materjal;
• seadmed;
• kohalik;
• oskused;
• keha/komponentide ettevalmistamine;
• maalimine;
• finišijoon.

Kui palju maksab kogu auto värvimine? Hind jääb tavaliselt vahemikku 4-6 tuhat zł. Muidugi on inimesi, kes värvivad teie auto odavamalt, kuid efekt pole hämmastav. Kuid olge teadlik autodest, mida pole lihtne värvida. Siin võib hind isegi ületada 10 XNUMX.

Kui palju maksab auto ja selle üksikute elementide värvimine?

Esiteks anname üksikute elementide värvimise ligikaudsed hinnad. Ülejäänud artiklist leiate ka näpunäiteid konkreetse kereremondi hinnakirja kohta. Nagu te juba teate, on auto värvimine tegelikult suur töö ja sellepärast - selle eest tuleb palju maksta. Kõik remondi- või parandused ei ole aga rahakotti niivõrd kurnavad.

Auto värvimine defektiga elemendi keskel - hind

See on üks odavamaid remonditöid, kuna see ei nõua külgnevate kereelementide toonimist. Sellise teenuse hind ei tohiks ületada 400-50 eurot.Tingimuseks on muidugi pinnapealne lakikriipimine, kui pleki parandamine pole vajalik. Vajadusel aga tööde maht suureneb ning kulud võivad ületada eelpool eeldatud eelarve.

Väikeste autoosade värvimise maksumus

Näib, et peeglid, liistud ja plastid ei ole suur värvipind, mistõttu nende töötlemine ei tohiks olla kallis. Võrreldes teiste autoosadega maksate tõepoolest vähem, kuid see ei tähenda, et remont oleks täiesti tasuta. Eeldatakse, et selliste väikeste osade defektidega autode värvimine maksab umbes 100-15 eurot. Tõsi, siin ei kasuta tehnik palju värvi, kuid pinna kaitsmine ja ettevalmistamine võtab tal palju aega.

Auto värvimine - uue elemendi hind töötlemisel

Kui poritiiba, kapoti või pakiruumi kaane parandamine ei ole kulutõhus, on mõnikord parem osta uus ese ja värvida. Sama värvi saamiseks peab maalri teostama põhjaliku matistamise, rasvaärastuse ja detailide värvimise krundi ja kruntvärviga. Lõpus kannab peale ka värvitu laki. Kui palju sellise auto värvimine maksab? Siin on hinnakiri selgelt määratletud. Auto värvimise maksumus on sel juhul ca 600-70 eurot.

Kahjustatud lakiga auto värvimine - hind

Läbipaistva kihi kahjustused moonutavad äärmiselt kogu autot. Remont ei seisne aga ainult taaskasutamises. Kui teil on vaja värskendada ühte suurt eset (tavaliselt katus või kapott), maksate kuni 100 eurot Miks on auto värvimise hind nii kõrge? Kahjustatud sõidukite värvimiseks on vaja krunti, alusvärvi ja pealisvärvi. Kõik tuleb eelnevalt ette valmistada ja külgnevad alad täiendavalt varjutada.

Kui palju maksab autoosa värvimine teist värvi?

Mõnikord otsustavad juhid muuta ainult ühe kehaosa värvi. Lisaks sellele, et selline auto eristub rahvahulgast, saate külgnevaid kereosi varjutava efekti. Värv on endiselt erinev, seega pole mõtet teisi elemente segada. Siin sõltub hinnaklass näiteks piirkonnast. Tavaliselt piisab aga 400-70 eurost.

Auto värvimine kahe killu ristmikul - maksumus

Kahjuks siin varju pole. Kuigi võite kokku puutuda "spetsialistidega", kes värvivad teie jaoks elemendi ilma kõrvalolevaid varjutamata, erinevad need peaaegu kindlasti üksteisest. Odavam ja vähem esteetiline variant ei tohiks ületada 400-50 eurot, hämardatud variant maksab üle 60 euro.

Enne auto värvimist natuke kere remondist

Autode värvimist kombineeritakse tavaliselt kereelementide regenereerimise ja remondiga. Kui keegi otsustab külastada kere- ja värvitöökoda, soovib ta tavaliselt eemaldada ka korrosiooni, mõlgid või sügavad kriimud. Sellised remonditööd on samuti kallid, kuid mitte kõiki neid ei tohiks teha usaldusväärsed ettevõtted.

Värvimine, st. isevärviv auto

See on üks neist toimingutest, mida saate ise teha. Lisaks ei vaja te erilisi joonistamisoskusi ega erivarustust. On üks tingimus – kahjustus ei tohiks ulatuda vundamendini. Toonimine toimub spetsiaalse aplikaatoriga, mis on oma suuruselt sarnane küünelakiga. Värvi valite loomulikult värvikoodi järgi. Kui ise seda teha ei soovi, ei tohiks auto kohtvärvimise maksumus ületada 5 eurot.

Korrosiooni eemaldamine – keevitamisega või ilma

Nende teenuste hinnavahe tuleneb nende teostamiseks vajaliku töö mahust. Kui rooste rattakoorel või muul elemendil on tekkinud ainult pinnale, piisab koha korralikust puhastamisest, vastava pahtli ja liiva pealekandmisest. Järgmisena saate läbi viia auto fragmendi standardvärvimise. Teisiti on olukord siis, kui rooste on läbi käinud ja plekitüki “söönud”. Siis tuleb keevitada nn. remont, töötlemine ja loomulikult lakkimine. Maksumus - kuni 80 eurot

Mõlkide parandus plekielementidel

Mõlgitud pleki taastamise maksumus on kõrge. Miks? Töö ei ole ainult konstruktsiooni remont ja selle joondamine, vaid ka elemendi standardvärvimine ja külgnevate osade toonimine. Samuti peab tehnik lahti võtma kõik seest kuni plekini ja see võtab palju aega. Seetõttu tuleb olla valmis välja käima umbes 800-100 eurot.

Kere isevärvimine – kas tasub lakki haarata?

Kas peaksite otsustama oma autod ise värvida? See on kõva kokkuhoid, kuid kogenematu maalija võib rohkem puruneda kui parandada. Pidage meeles, et värvimiseks vajate:

• tuuletu ruum;
• õige temperatuur kuivatamiseks;
• kompressor
• relv;
• veski (eelistatavalt tolmuimejaga);
• tarvikud ja liivapaber.

Kõige tähtsamad on siiski oskused. Võib osutuda paremaks autoremonditöökojas värvimiskulude kibedus alla neelata ja soovitud efekti saavutada.

Sa juba tead, kui palju maksab terve auto värvimine. Vahel tasub mõni auto uus osa värvida. Märg- või värvitu preparaadiga lakkimine on meetodid, mida võid muidugi ka ise proovida. Kuid mõnikord on efekti ja aja kokkuhoiu huvides parem külastada spetsialisti. Auto värvimine on teadmisi, tingimusi, oskusi ja aega nõudev protsess, mistõttu saad ise teha vaid kõige lihtsamad tööd.