Heitgaasi tihend: kasutamine, hooldus ja hind

Teie auto väljalasketihend on see osa, mis asub kollektori ja silindripea vahel, kui te selle olemasolust seni ei teadnud, siis see artikkel on teie jaoks, me selgitame kõike teie mootori selle osa kohta. roll, millal seda muuta ja hind muutub!

🚗 Mis on väljalaskekollektor?

Heitgaasisüsteem suunab suitsugaasid mootorist sõiduki taha, et need saaks välja lasta. Lisaks sellele rollile peab teie auto väljalaskesüsteem suutma täita muid funktsioone: vähendada heitgaaside väljalaskmisel tekkivat müra ja vähendada gaasisaaste taset.

Väljalaskesüsteem koosneb erinevatest osadest:

• Le väljalaskekollektor : See on ühendatud mootori silindripeaga ja vastutab teie auto mootorist eralduvate heitgaaside kogumise eest. Väljalaskekollektor summutab põlemismüra ja edastab soojuse teie sõiduki taga asuvale katalüüsmuundurile.
• Le katalüüsmuundur : Koosneb katalüsaatoritest, mis muudavad mürgised gaasid süsinikdioksiidiks ja veeauruks, muutes need vähem kahjulikuks.
• La hapnikusond : võimaldab säilitada õige õhu/kütuse suhte, võttes arvesse mitmeid parameetreid, nagu näiteks mootori või jahutusvedeliku temperatuur.
• Le vaikne : Selle roll on vähendada heitgaaside müra, liigutades müra resonantskastidesse.

Nüüd, kui teate, kuidas teie auto väljalaskesüsteem töötab, räägime teile üksikasjalikumalt, milleks teie väljalaskekollektori tihendit, rohkem tuntud kui väljalasketoru tihendit, kasutatakse.

?? Milleks teie väljalaskekollektori tihendit kasutatakse?

Väljalasketihendi põhieesmärk on vältida heitgaaside väljapääsemist väljalaskekollektorisse jõudmisel ja seeläbi tagada nende ohutu transportimine väljalasketorusse. Selleks, et väljalasketihend oleks täielikult veekindel ja heas seisukorras, peab see vastama kolmele kriteeriumile:

• Ole piisav kuumuskindel : Heitgaasid võivad ulatuda väga kõrge temperatuurini kuni 800 kraadini.
• Être survekindel : Põlemisel väljuvad gaasid on tavaliselt rõhul 2–3 baari, seetõttu peab tihend selle rõhu rikkumisele vastu pidama.
• Être водонепроницаемый : Väljalaskeava tihend peab tihendama sisselaske- ja väljalaskekollektorit.

Väljalasketihendeid on mitut tüüpi: ühes tükis (paigaldatud on ainult üks tihend, see asub kollektori ja silindripea vahel) ja tihendikomplektid (igal mootori silindril on tihend).

️ Millal väljalaske tihendit vahetada?

Nagu kõigi auto mootoriga vahetult ühendatud osade puhul, peate pöörama erilist tähelepanu väljalasketihendi seisukorrale. Väljalaske tihendid võivad kuluda korrosiooni, mootori vibratsiooni või kõrge temperatuuri tõttu, millega need pidevalt kokku puutuvad. Kui teie tihend on kulunud ja te midagi ei tee, on oht mootori kolvid või silindripea üsna kiiresti kahjustada, mis võib kaasa tuua väga kuluka remondi. Teatud sümptomid peaksid viitama ka kollektori tihendi seisukorrale. Siin on loetelu kõige levinumatest sümptomitest, mis näitavad, et peate varsti väljalaske tihendi välja vahetama:

• Sa tarbid rohkem kütust
• Tunnete sõiduki salongis ebatavalist lõhna.
• Väljalaskekollektoril on näha tahma jälgi
• Teie väljalasketoru teeb kiirendamisel müra

🔧 Kuidas väljalaske tihendit vahetada

Kui märkate mõnda ülalmainitud sümptomitest ja peate pärast kontrollimist väljalaske tihendi välja vahetama, toimige järgmiselt. Pange tähele, et seda juhendit tuleks järgida ainult siis, kui tunnete mehaanika kohta veidi. Kui teil puuduvad vajalikud oskused, soovitame teil pöörduda mõne meie sertifitseeritud mehaaniku poole.

• Esmalt peatage auto ja laske mootoril maha jahtuda.
• Otsige üles aku ja ühendage see lahti
• Seejärel renderdage koguja
• Võtke kollektor lahti, seejärel eemaldage kollektorilt tihend.
• Võtke oma uue tihendi üle kontroll
• Määrige kollektori tihend.
• Paigaldage kollektorile uus tihend.
• Pange väljalaskekollektor kokku.
• Kui kõik muud osad on paigas, saate aku uuesti ühendada.
• Taaskäivitage mootor ja veenduge, et te ei märkaks enam sümptomeid, mida varem kogesite.

Nüüd teate, kuidas väljalaskekollektori tihendit vahetada. Jällegi peaks selle sekkumise tegema professionaalne mehaanik, et vältida täiendavaid ebamugavusi.

?? Kui palju maksab tihendi vahetus?

Mõnel juhul on kaasas väljalasketihend, mida kasutatakse silindripea tihendi asendamiseks. Kui ostate selle komplekti edasimüüjalt, peate maksma 100–200 eurot.

Üksikud väljalaskekollektori tihendid leiate ka otse oma tootjalt, sel juhul on hind palju madalam, maksimaalselt 30 € osa kohta.

Sellele hinnale tuleb lisada tööjõukulu. Väljalaskesüsteemi tihendi vahetuse täpse hinna väljaselgitamiseks võite kasutada meie veebipõhist garaaži võrdlust, rääkige meile oma registreerimisnumber, soovitud sekkumine, aga ka teie linn ning me esitame teile nimekirja parimatest garaažidest parima hinnaga, et teie sõiduki väljalaskesüsteemi tihend välja vahetada.