Tankitõrje iseliikuva suurtükiväe paigaldus Archer SAU "Archer" (Archer - vibukütt), SP 17pdr, Valentine, Mk I. Iseliikuvat seadet on toodetud alates 1943. aastast. See loodi kerge jalaväetanki Valentine baasil. Samal ajal jäi muutumatuks jõukamber, millesse oli paigutatud vedelikjahutusega diiselmootor “GMS” ning juhtruumi ja lahinguruumi asemele paigaldati lahtiselt kergelt soomustatud juhttorn, mis mahutab meeskonna. 4 inimest ja relvi. Iseliikuv üksus on relvastatud 76,2 mm tankitõrjerelvaga, millel on 60 kaliibriga toru. Selle 7,7 kg kaaluva soomust läbistava mürsu algkiirus on 884 m/s. Horisontaalne osutusnurk on 90 kraadi, tõusunurk +16 kraadi ja laskumisnurk 0 kraadi. Püstoli laskekiirus on 10 lasku minutis. Sellised omadused kahurid lubati edukalt võidelda peaaegu kõigi Saksa masinatega. Tööjõu ja pikaajaliste laskepunktide vastu võitlemiseks oli laskemoonakoormus (40 kesta) ka 6,97 kg kaaluvaid plahvatusohtlikke kildmürske. Tule juhtimiseks kasutati teleskoop- ja panoraamsihikuid. Tulekahju sai juhtida nii otsese tulega kui ka suletud positsioonilt. Iseliikuva relvaga side tagamiseks paigaldati raadiojaam. Iseliikuvaid relvi "Archer" toodeti peaaegu sõja lõpuni ja neid kasutati esmalt mõnes suurtükiväerügemendis ning seejärel viidi üle tankiüksustesse. 17. aastal hakati välja töötama 88-naelist 1941-naelist püssi, millel on suur koonukiirus ja mis on soomuste läbitungimisvõimelt võrreldav Saksa 1942 mm kahuriga. Selle tootmist alustati XNUMX. aasta keskel ning see plaaniti paigaldada Challengerile ja Sherman Fireflyle. tankid. ”, iseliikuvad relvad - tankihävitajad. Olemasolevast tanki šassiist tuli Crusader nii väikese suuruse ja sellise relva jaoks ebapiisava jõuvaru tõttu välja jätta, olemasolevast šassiist jäi ainsaks alternatiiviks Valentine. Algne idee paigaldada sellele 17-naelane püss oli kasutada Bishopi iseliikuvaid relvi, asendades 25-naelise haubitsapüssi uue relvaga. See osutus 17-naelise relva suure torutoru pikkuse ja soomustatud toru kõrge kõrguse tõttu ebapraktiliseks. Varustusministeerium pakkus ettevõttele Vickers välja töötada uus iseliikuv agregaat, mis põhineb tootmises meisterdatud Valentine'il, kuid talub pika toru paigaldamisel suurusepiiranguid. See töö algas juulis 1942 ja prototüüp oli testimiseks valmis 1943. aasta märtsis. uus auto; nimega "Archer", mis on ehitatud šassiile "Valentine", mille ülaosas on avatud kabiin. Seljaga sõidusuunas 17-naelasel oli piiratud tulesektor. Juhiiste asus sarnaselt aluspaagiga ning esiosa lõikelehed olid jätk kere esilehtedele. Seega, vaatamata 17-naelise relva suurele pikkusele, saab telg suhteliselt kompaktsed madala siluetiga iseliikuvad relvad. Tulekatsetused toimusid 1943. aasta aprillis, kuid muudatusi tuli teha mitmetes üksustes, sealhulgas tulirelvade ja tulejuhtimisseadmete paigaldamisel. Üldiselt osutus auto edukaks ja sai tootmisprogrammi prioriteediks. Esimene seeriasõiduk pandi kokku 1944. aasta märtsis ja oktoobrist tarniti Archeri iseliikuvad relvad Briti BTC tankitõrjepataljonidele Loode-Euroopas. Archer jäi Briti armee teenistusse kuni 50ndate keskpaigani, lisaks tarniti neid pärast sõda teistele armeedele. Algselt tellitud 800 sõidukist ehitas Vickers vaid 665. Hoolimata vastuvõetud relvapaigaldusskeemist tulenevatest piiratud taktikalistest võimalustest, osutus Archer – mida esialgu peeti ajutiseks meetmeks kuni paremate konstruktsioonide ilmumiseni – usaldusväärseks ja tõhusaks relvaks. Taktikalised ja tehnilised omadused Võitluskaal 18 t Mõõdud:   pikkus 5450 mm laius 2630 mm kõrgus 2235 mm meeskond 4 inimest Relvastus 1 x 76,2 mm Mk II-1 relv Laskemoon 40 kest Broneerimine: kuulikindel mootori tüüp diisel "GMS" Maksimaalne võimsus 210 hj Maksimaalne kiirus 40 km / h Elektrivarustus 225 km Allikad: V. N. Šunkov Teise maailmasõja tankid; G.L. Holjavski "Maailma tankide täielik entsüklopeedia 1915 - 2000"; Chris Henry, Briti tankitõrjesuurtükivägi 1939–1945; M. Barjatinski. Jalaväe tank "Valentine". (Soomustatud kollektsioon, 5 - 2002).