Läbipääs TO-1 Lada Largusel
Sisu
Pärast kuuekuulist töötamist ja oma Larguse veidi enam kui 15 000 kilomeetrit läbimist registreerusin volitatud edasimüüjalt plaanilisele hooldusele. Ja ma tahaksin jagada kõigi omanikega probleeme, mis mind TO-1-l ees ootasid.
Tähtsündmused ja töö Lada Larguse plaanilise hoolduse TO-1 kallal
- Esimesed probleemid, mis tuli parandada, olid vasakpoolse esitule läbipõlenud pirnid ja see juhtus pärast seda, kui hakkasin oma autol märkama üht kummalist omadust: vasak esituli hakkas hommikuti madala õhutemperatuuri ajal veidi higistama. Ja lõuna poole läks kõik mööda, ilmselt kuivas. Selline ebaõnn juhtus eelmistel autodel ja silikoontihendit päästeti, kuid ma ei tahtnud ise Largusesse ronida, mistõttu usaldasin selle töö meistritele.
- Vahetage õli poolsünteetiliseks. Otsustasin Totali osta, kuna sõitsin sellega oma eelmistel autodel ja mootorid läbisid suurema remondita üle 250 000 km. Tunded pärast vahetust - ei tundu olevat märgatav, kui ainult tühikäigul tundub, et mootor hakkas veidi pehmemalt töötama või lihtsalt enesehüpnoos - ma ei saa kindlalt öelda!
- Kõikide tööde teostamine vastavalt eeskirjadele, mis on kirjas hooldusraamatus. Siin otsustasin mitte segada käsitööliste tööd ning lootsin täielikult nende aule ja südametunnistusele. Tundub, et nad tegid hooldusraamatu kannete järgi otsustades kõik.
Tehtud töö tulemused ja selle soorituse kvaliteet esinduses
Nüüd tahan öelda paar sõna töö kvaliteedi ja aja kohta, mille pidin kulutama oma Larguse TO-1 läbimiseks. Juhataja töö oleks võinud parem olla, ta oli liiga aeglane töö tegemiseks ja tellimuse esitamiseks. Aga meistrid tegid päris head tööd. Ja nad töötasid kiiresti, nagu öeldakse - väsimatult ja tegid kõike heas usus, polnud millegi üle kurta.
Kogu töö ja materjalide eest andsin ametlikule Lada edasimüüjale veidi rohkem kui 5 rubla, mida pean Lada Larguse taolise auto kohta üsna normaalseks hinnaks. Juhtus, et eelmiste autode puhul, nagu Priora või Kalina, tuli maksta kuni 000 rubla. Kuid rikkeid oli rohkem. Üldjoontes oli TO-7 edukas, loodan, et järgmisel plaanilisel hooldusvisiidil probleeme ei teki, ehituskvaliteet peaks ju odavamate kodumaiste mudelite omast kõrgemal tasemel olema.
