1500. aasta Ram 2022 võitleb Ford F-150 ja Toyota Tundra võidu nimel.

1500. aasta Ram 2022 pakub tänu oma V8 mootorile suurepärast jõudlust nii maanteel kui ka maastikul. Tehnoloogiliselt võiks Ram 1500 aga edestada oma uuemaid ja moodsamaid rivaale nagu 2022. aasta Toyota Tundra ja 150. aasta Ford F-2022.

Keegi peaks hoiatama, et rivaalid hakkavad järele jõudma. Asi pole selles, et 1500. aasta Ram 2022 on halb veok, tegelikult on see ikkagi suurepärane veok. Siiski oli ta juba saavutanud oma suuruse. 

Kas 1500. aasta Ram 2022 on endiselt selle hinna eest parim veok? 

Võib olla. 1500. aasta Ram 2022-l on jätkuvalt suurepärane sõidukvaliteet ja täiustatud tehnoloogia. Kuid selle täielikust ümberkujundamisest on möödunud kolm aastat, andes konkurentidele nagu Ford F-150 ja Toyota Tundra aega järele jõuda. 

Вы можете начать с нового Ram 1500 примерно за 34,000 150 долларов, но Ford F-2022 29,640 года сбивает эту цену с MSRP в 2022 37,645 долларов. Кроме того, стоимость Toyota Tundra года начинается от долларов. Это по-прежнему конкурентоспособная цена, основанная на включенных стандартных функциях. 

Mille poolest Ram 1500 silma paistab? 

1500. aasta Ram 2022 jätkab suurepärase sõidukvaliteedi traditsiooni. Lehtvedrudest loobumine spiraalvedruga tagavedrustuse kasuks oli suurepärane valik. See neelab põrutusi hästi, ilma suurtelt veokitelt oodatava karmi sõiduta. 

Lisaks kaitseb helikindel kabiin tuule ja teemüra eest. Kuid siiski on kuulda V8 mootori meeldivat mürinat. Rool on nõme, pidurid tugevad, juhitavus tundlik. Sellele järgnesid aga Ford F-150 ja Toyota Tundra. Tundra vedrustus on väga sarnane. Lisaks saab seda täiendada õhkvedrustusega, mis suudab tõstukit tõsta ja langetada, et ületada takistusi või lihtsustada laadimist. 

Ram 1500-l on parem gaasi läbisõit

EPA hinnangul saab Ram 1500 linnas 23 mpg ja maanteel kuni 33 mpg. See on parem kui konkurendid. Kuid varsti on elektrienergia saadaval. Lisaks ei ole avaldatud Toyota Tundra Hybridi EPA hinnanguid. 

tõmbejõud

С Ram 1500 вы можете буксировать до 12,750 150 фунтов, и это здорово. Но Ford F-14,000 может буксировать до 12,000 150 фунтов, а Toyota Tundra — до 1500 360 фунтов. И F-150, и Ram оснащены камерами кругового обзора на градусов, но F- оснащен системой Pro Trailer Backup Assist. 

Kas Ram 1500-l on parim tehnoloogia? 

1500. aasta Ram 2022 pakub endiselt tipptehnoloogiat. See oli esimene tohutu 12-tollise puutetundliku ekraaniga veok. Ford F-150 pakub nüüd 15.5-tollist ekraani ja Tundra oma klassi juhtivat 14-tollist puutetundlikku ekraani. 

Aga kus on juhtmeta telefoni laadija? Apple CarPlay ja Android Auto on standardsed, kuid Ford F-150 pakub nende süsteemide jaoks juhtmevaba ühendust. Kuid Ram 1500 sai uue Uconnect 5 tarkvara, mis peaks olema palju kiirem ja tõhusam. 

Toyota Tundra kasutab ära 12.3-tollise digitaalse näidikutega mitme infoekraani. Ford F-150-l on ka valikuline 12.0-tolline digitaalne näidikuplokk. Ram 1500 pakub aga uut head-up ekraani. 

Aga turvafunktsioonid?

Lisaks puuduvad Ram 1500-l paljud standardsed turvafunktsioonid. Valida saab pimeala jälgimise, automaatsete kaugtulede ja adaptiivse püsikiiruse regulaatori vahel. Tundra sisaldab standardvarustuses kokkupõrkehoiatust, automaatset hädapidurdust, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatust, sõiduraja hoidmise abi ja adaptiivset püsikiiruse regulaatorit. 

Ram 1500-l võib endiselt olla kõige mugavam sõit ja kabiin, kuid konkurendid jõuavad kiiresti järele. Võib-olla on Ram 1500-l aeg tsükli keskpaigas uuendada, et taas mängust ette jõuda.

**********

: