Dekodeerimisbuss

Teades rehvimärgistust, saame selle kohta teada palju kasulikku, näiteks valmistamisaasta või sellele lubatud maksimaalne kiirus.

Teades rehvimärgistust, saame selle kohta teada palju kasulikku, näiteks valmistamisaasta või sellele lubatud maksimaalne kiirus.

Kõik rehvitootjad kasutavad sama tüüpi märgistusi, seega peate peaaegu kõigi rehvide spetsifikatsioonide lugemiseks selgeks õppima vaid põhilised sümbolid ja lühendid. Põhiparameeter on numbritega kodeeritud suurus. Näiteks silt 225/45 R17 94 V tähendab, et rehvi laius on 225 mm ja profiil 45 protsenti. Profiil on rehvi kõrguse ja laiuse suhe. Mida madalam on rehvi külgsein ja mida laiem see on, seda madalam on profiil, mis võib olla kuni 40%. Sellise kummiga auto sõidab paremini, kuid kõrvalnähuks on oluliselt väiksem sõidumugavus ning suurem rehvide ja velgede kahjustamise tõenäosus. 

Siis ilmub kiri. See on alati "R", kuna rehve valmistatakse nüüd eranditult radiaalkonstruktsiooniga. Sellele tähele järgneb kaks numbrit, mis näitavad velje läbimõõtu tollides, millele saab rehvi paigaldada. Järgmised kaks numbrit (näiteks 94 - 670 kg) iseloomustavad rehvi kandevõimet, s.o. maksimaalne lubatud koormus ja täht (näiteks V - 240 km / h) - selle rehvi lubatud kiirus maksimaalse koormuse korral. Numbrite ja tähtede jada ei ole täielik rehvi tähistus, kuna seal on lisainfot rehvi otstarbe või paigaldusviisi kohta.

Talvehooaja rehvi küljel on M+S kiri. See on inglise keele lühend (muda + lumi). Minimaalne turvise sügavus ei tohi olla väiksem kui 4 mm, kuna alla selle väärtuse on rehv kasutuskõlbmatu.

Asümmeetrilise turvisega rehvidel on kiri: väljaspool, aussen või välimine, mis annab teada, et selle pealdisega rehvi külg peab olema väljaspool autot. Suunatud turvisemustritega rehvidel olev nool näitab rehvi õiget pöörlemissuunda.

Teine sümbol, mida saab rehvil lugeda, on TWI, turvise kulumise indikaator. Need on kuus triipu, mis paiknevad ühtlaselt ümber rehvi ümbermõõdu üle turvise. Kui turvis ühtib TWI gabariidiga (1,6 mm), tuleb rehv välja vahetada.

Tubeless silt ütleb, et see on tubeless rehv (praegu kõige levinum).

Rehve ostes pöörake tähelepanu valmistamiskuupäevale ja ideaalis peaksid rehvid olema sama tootmisaastaga. Valmistamiskuupäev on digitaalselt kodeeritud. Pärast 1999. aastat toodetud rehvide puhul on see neljakohaline. Näiteks 4502 on 45. aasta 2002. nädal. Vanematel rehvidel oli kolmekohaline märgistus (508. aasta 50. nädal 1998).

.