Laiendatud test: Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
Pagasiruumi suurus avaldas vähem muljet; vaid mõneks päevaks radža jaoks, ütleme võistlust vaatama, varusid need kaks ka tagapingil. Ka navigeerimine on kohati arusaamatu ja ennekõike on tal raske teatud kohti leida. Moh, mootor ei tea, et see on diisel, see on nii läikiv.
Bor Dobrin
Auto sobib ideaalselt manööverdamiseks linnas ja mugavaks sõitmiseks maanteel. Ülevaade on soliidne, tagurdades häirib vaid palju pimeala, mida elektrooniliste vahenditega üsna edukalt "taaselustatakse".
Ma ei leidnud pardaarvutist ka funktsiooni, kui palju ma praeguse kütusekuluga sõita võin – aga tõde on see, et ma ei otsinud seda väga. Jah, mind õpetasid hiljem kolleegid toimetusest. Seega, kuna ma olen rohkem "drosseltõmblukuga" tüüp, sooviksin (vähemalt pikemate vahemaade puhul), et sellele küsimusele oleks veidi lihtsam juurde pääseda.
Varjutasin klaaskatust, sest päike, eriti kui see oli suvel kõrge, takistas pillide vaadet. Panipaiku on palju, eriti meeldis mulle liitmike peal olev kast, kuhu saab salvestada kiirteede märkmeid ja sarnaseid pisiasju.
Mulle meeldis ka sujuva käiguvahetuse ja pehme siduriga kast. Kui Yeti number oleks suurem, kaaluksin selle ostmist. Naljad kõrvale.
Tekst: Primož manrman
Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
Põhiandmed
Tehniline teave
| mootor: | 4-silindriline - 4-taktiline - reas - turbodiisel - töömaht 1.968 cm3 - maksimaalne võimsus 103 kW (140 hj) 4.200 p/min juures - maksimaalne pöördemoment 320 Nm pööretel 1.750-2.500 p/min. |
|---|---|
| Energia ülekanne: | mootor veab kõiki nelja ratast - 6-käiguline manuaalkäigukast - rehvid 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30). |
| Mahutavus: | tippkiirus 190 km/h - 0-100 km/h kiirendus 9,9 s - kütusekulu (ECE) 7,1/5,3/6,0 l/100 km, CO2 emissioon 157 g/km. |
| Mass: | tühi sõiduk 1.530 kg - lubatud täismass 2.075 kg. |
| Välised mõõtmed: | pikkus 4.223 mm – laius 1.793 mm – kõrgus 1.691 mm – teljevahe 2.578 mm – pakiruum 405–1.760 60 l – kütusepaak XNUMX l. |
Meie mõõdud
| T = 0 ° C / p = 991 mbar / suhteline vl. = 53% / läbisõidumõõdiku olek: 518 km | |
| Kiirendus 0-100 km: | 11,0s |
|---|---|
| 402 m kaugusel linnast: | 17,6 aastat ( 124 km / h) |
| Paindlikkus 50-90 km / h: | 8,1 / 12,6ndad (IV/V) |
| Paindlikkus 80-120 km / h: | 11,8 / 15,1ndad (W./VI.) |
| Maksimaalne kiirus: | 190 km / h (ME.) |
| testi tarbimine: | 6,5 l / 100km |
| Pidurdusteekond kiirusel 100 km / h: | 41,7m |
| AM tabel: | 41m |
Kiidame ja heidame ette
töötlus
mootor
avar salong
disain ja välimus
(ka) väike pagasiruum
GPS -funktsioone pole
suletud külgvaade (sambad)
versiooni hind koos rikkalikuma varustusega
