Renault 5

Enam kui kümne aasta jooksul on ingliskeelne mini valitsenud teedel ainsa tõestusena, et võimsust saab tõsta madalalt kõrgele. Päris konkurente polnud kuskilt võtta. Nii algas väikeautode ajastu, ainult välimuselt väikesed, kuid muidu üsna avarad, kümneaastase hilinemisega. Fiat 127 (kaks aastat tagasi) ja Renault 5 (eelmisel aastal) olid esimesed miniväärilised "suured lapsed". Veel! See on samm edasi väikeautode arendamisel.

Vähem kui poolteist aastat tagasi ootasime teda juba: peagi pannakse Litostroys Ljubljanas kokku Renault 5 ja moodne beebi jõuab müügile soodsaima hinnaga. Sellest jahust leiba ei tehtud. Renault ja Litostroj teed läksid lahku ning Renault’ uus partner Jugoslaavias – Novo mestost pärit IMV – koosneb praegu ainult R 4-st. Toome sisse ainult beebi R 5, mis on enamiku vaatajate jaoks armastus esimesest silmapilgust.