Proovisõit Renault Captur

Kõik Renault Capturist: Prantsuse väikese linnamaasturi teise põlvkonna hinnad, mootorid, tugevused ja nõrkused

La teine ​​põlvkond kohta Renault Captur - 2019 g.r. - väike maastur Prantsuse a Esirattavedu arendatud samal platvormil nagu Nissan Juke.

Selles Ostujuhend kohta Renault Captur - üks parimaid pakkumisi selles segmendis - näitame teile kõike üksikasjalikult versioonid olemas "laste" hinnakirjas Krossoverid Reggae: Hinnad, Motori, tarvikud, etendus, tugevused, defektid ja mida rohkem sa seda väljendad.

Fotod Renault Captur

Renault Captur: peamised omadused

Teine osa Renault Captur see on hoolikalt disainitud maastur, mis sobib neile, kes otsivad mitmekülgset sõidukit: väga kasulik tagasitõmmatav diivan see on kogu liini jaoks standardne.

Il pagasiruumi rahuldab probleemideta pere vajadused ning tagaistujatele on saadaval palju sentimeetreid jalaruumi.

Varustus Renault Captur

GLI tarvikud kohta Renault Captur neid on neli, kõik rikkad (kuid kallid): Zen, Intensiivsus, Äri e Esialgne Pariis.

Renault Capture Zen

La standardvarustus kohta Renault Capture ZenSoovitatav versioon sisaldab järgmist:

• 2 eesmist lugemistuld
• 3 reguleeritava kõrgusega tagumist peatuge
• ABS hädapidurduse ja elektroonilise stabiilsuskontrolliga (ESP)
• Automaatsed esituled
• Aktiivne hädapidur (aktiivne hädapidurdus jalakäijate ja jalgratturite äratundmisega)
• Eesmised, külgmised turvapadjad juhile ja kaasreisijale pea ja rindkere piirkonnas
• Külgmised turvapadjad ees ja taga
• Peegliga päikesesirm
• Elektrilised ja impulss -esiaknad
• Tagumised elektrilised aknad
• Mäe stardiabi
• Tagumised Isofix haakeseadised ja kõrvalistuja
• 17-tollised Flexwheel Nymphea rattad
• kesklukk
• Reguleeritava kõrgusega esiistmete turvavööd
• Käsitsi konditsioneer
• Keskkonsool hoiukastiga, sissetõmmatava käetoega ja kahe ventilatsiooniavaga taga
• Rehvirõhu kontrollimine
• Püsikiirusehoidja
• Pehme puutepaneel
• Mustad eesmised deflektorid
• Kauguse hoiatus
• Värvilise ekraani draiver 4,2 "
• Lihtne juurdepääsusüsteem II
• ECO režiim
• Täielikud LED -tuled ees ja taga
• Hall ülemine armatuurlaua riba kroomprofiilidega
• Rehvide remondikomplekt
• Sõidurajalt lahkumise hoiatus
• Rajahoidmisabi
• LED päevasõidutuled
• Kerevärvi käepidemed ja kaitserauad
• Mustad küljeliistud
• Pakiruumis moodulpakiruum
• Ees ja taga 12V pistikupesa
• Läikivad mustad välispeeglid elektriliselt lukustatavate LED -suunatuledega
• Reguleeritava kõrgusega juhiiste
• Tagaiste on jagatud 1/3 - 2/3 ja libistatav
• Selleria Zen must ja hall
• 7 -tolline teabe- ja meelelahutussüsteem Easy Link ühildub Android Auto ja Apple CarPlayga
• Hallid suusad ees ja taga
• Liiklusmärkide äratundmine
• TEP nahast rool, reguleeritav kõrgus ja sügavus

Renault Captur Intense

La Renault Captur Intense see maksab 1.850 eurot rohkem kui sama mootoriga Zen ja lisab:

• 2 LED lugemistuld
• 2 USB tagaküljel
• Standardrežiimi 2 laadimiskaabel (ainult pistikupesa)
• 17 "Bahama valuveljed
• Automaatne kliimaseade
• Kaug- / lähitulede automaatne lülitamine
• Kroomitud eesmised deflektorid
• Juhi ekraan 7 "
• Juhi ekraan 10 "(pistikprogramm üksi)
• Täis 3D LED-tagatuled dünaamilise C-kujulise valgustusega
• Armatuurlaua ülemine riba harjatud alumiiniumist
• Lendkonsool (ainult pistikprogramm)
• Elektriline seisupidur koos automaatse hoidmise funktsiooniga
• Täielikud LED-päevasõidutuled dünaamilise C-kujulise valgustusega
• Kroomitud esi- ja külggrilli liistud
• Läikivad mustad külgriiulid
• mitmetajuline
• Kroomprofiilidega tagumine kaitseraud
• Privaatsus klaas
• Külgprofiilid kroomitud kristallid
• Kerevärviga välispeeglid
• Fotokroomne salongi tahavaatepeegel
• Reguleeritava kõrgusega kaasreisija iste
• Polster TEP musta ja helehalli nahast sisetükkidega, võrktaskutaskuga
• Tagumised parkimisandurid
• Vihmaandurid
• Easy Link 7-tolline multimeediumisüsteem koos navigeerimisega (ainult pistikprogramm)
• Kroomitud väljalasketoru
• Be-Style kahetooniline värv

Renault Captur äri

La standardvarustus kohta Renault Captur äri See sisaldab:

• 2 eesmist lugemistuld
• 3 reguleeritava kõrgusega tagumist peatuge
• ABS hädapidurduse ja elektroonilise stabiilsuskontrolliga (ESP)
• Automaatsed esituled
• Aktiivne hädapidur (aktiivne hädapidurdus jalakäijate ja jalgratturite äratundmisega)
• Eesmised, külgmised turvapadjad juhile ja kaasreisijale pea ja rindkere piirkonnas
• Külgmised turvapadjad ees ja taga
• Peegliga päikesesirm
• Elektrilised ja impulss -esiaknad
• Tagumised elektrilised aknad
• Mäe stardiabi
• Tagumised Isofix haakeseadised ja kõrvalistuja
• Induktsioonlaadija
• 17-tollised valuveljed
• kesklukk
• Reguleeritava kõrgusega esiistmete turvavööd
• Käsitsi konditsioneer
• Keskkonsool hoiukastiga, sissetõmmatava käetoega ja kahe ventilatsiooniavaga taga
• Rehvirõhu kontrollimine
• Püsikiirusehoidja
• Pehme puutepaneel
• Mustad eesmised deflektorid
• Kauguse hoiatus
• Värvilise ekraani draiver 4,2 "
• Lihtne juurdepääsusüsteem II
• ECO režiim
• Täielikud LED -tuled ees ja taga
• Hall ülemine armatuurlaua riba kroomprofiilidega
• Rehvide remondikomplekt
• Rajalt väljumise hoiatus
• Rajahoidmisabi
• LED päevasõidutuled
• Kerevärvi käepidemed ja kaitserauad
• Mustad küljeliistud
• Pakiruumis moodulpakiruum
• Ees ja taga 12V pistikupesa
• Läikivad mustad välispeeglid elektriliselt lukustatavate LED -suunatuledega
• Varuratas (ilma vedelgaasita)
• Reguleeritava kõrgusega juhiiste
• Tagaiste on jagatud 1/3 - 2/3 ja libistatav
• Selleria Zen must ja hall
• Tagumised parkimisandurid
• 7 -tolline multimeediumisüsteem Easy Link koos navigeerimisega, mis ühildub Android Auto ja Apple CarPlayga
• Hallid suusad ees ja taga
• Liiklusmärkide äratundmine
• Metallist värv
• TEP nahast rool, reguleeritav kõrgus ja sügavus

Renault Captur Initiale Paris

La Renault Captur Initiale Paris maksab 4.100 eurot rohkem kui sama mootoriga Intens ja lisab:

• Esialgne Pariisi märk radiaatorivõrel
• Bose helisüsteem
• Keskmine käetugi
• Induktsioonlaadija
• 18 -tollised Pariisi valuveljed
• TEP nahast keskpael
• Armatuurlaua ülemine viimistlus puu all
• Lendav konsool
• Kiiruse vältimine
• Parkimiskaamera esi- ja tagaanduritega
• Fotokroomne raamita sisepeegel (raamita)
• Soojendusega juhi- ja kõrvalistmed ning elektriliselt reguleeritav juhiiste
• Must nahkpolster Beige Initiale Paris lisadega
• Hai antenn
• Easy Link 9,3 -tolline multimeediumisüsteem koos navigeerimisega
• Erbè hallid suusad ees ja taga
• Pariisi esialgsed vaibad
• Eksklusiivne Initiale Paris rool, teralise nahaga ja soojendusega
• Tervituste ja hüvastijättude järjestus

Renault Captur: mudelid ja hinnad

Allpool leiate kõik funktsioonid versioonid kohta teine ​​põlvkond kohta Renault Captur, Vahemik Motori kohta väike maastur Prantsuse keel koosneb neljast mitte nii karmist üksusest:

• 1.0-silindriline bensiin TCe 91 turboülelaaduriga XNUMX hj
• 1.3 hj bensiin 140 -liitrine bensiin TCe
• kolmesilindriline 1.0 TCe turbomootor, mille võimsus on 101 hj
• 1.6 hj pistikühendusega bensiinihübriid

Renault Captur TCe 90 hj (alates 21.150 XNUMX XNUMX eurot)

La Renault Captur TCe 90 hj (Hinnad kuni 23.050 XNUMX eurot) - "baas" versioon Krossoverid transalpiinne – rajab mootor hobuste puudumine (91) ja paar saab trahvi Kiirus ainult viie käiguga ja nõrga sammuga madalatel pööretel ning mängides mitte eriti särtsakalt.

Renault Captur TCe 140 hj (alates 22.850 XNUMX XNUMX eurot)

La Renault Captur TCe 140 hj(Hinnad kuni 24.750 1.3 eurot) - bensiinimootoriga variant, mida soovitame, on "laste" sportlik, kurvides vilgas, XNUMX mootoriga (konkurendist "täidlasem" töömahuga), vaikne, täidlane nelik -silindriline mootor. silindri hobujõude ja pöördemomenti ning valmis madalatel pööretel.

Renault Captur LPG (alates 21.750 XNUMX eurot)

La Renault Capture LPG (Hinnad kuni 23.600 XNUMX eurot) – variant a gaas kohta väike maastur Prantsuse mitte autoga tule algajad autojuhid - kodus kapoti all mootor 1.0 (väike töömaht, et säästa RC Auto kindlustuse pealt), valmis töötama madalatel pööretel, täis 101 hobujõudu ja pöördemomenti. THE kolm silindrit need on tuntavad – nagu ka vedrustus tugevamate lahtiühendamiste korral (jäik vedrustus on kõigi versioonide ühine puudus) – ning suur kaal mõjutab negatiivselt sõidunaudingut ja tarbimist (on tõhusamaid konkurente).

Renault Captur plug-in hübriid (alates 33.250 евро)

La Renault Captur Hybrid pistikprogramm (Hinnad kuni 37.350 XNUMX eurot) – kõige kallim, sõmeraim ja keskkonnasõbralikum variant Krossoverid Reggie. IN mootor see on xnumx pistik ibrido bensiin, mille koguvõimsus on 160 hj.

Renault Captur: valikud

La standardvarustus kohta Renault Capture Zen meie arvates tuleks seda kolmega rikastada vabatahtlik põhitõed: Paki välimust Zen (800 eurot) valuveljed 17 ″ Bahama, Privacy Glass, kaubamärgiga LED -esituled ja automaatne kaug- / lähitulede lülitamine), s.t parktronic taga (210 eurot) ja metallvärv (810 eurot). Viimane tarvik näeb ka hea välja Intensiivsus koos Pakkige Easy Drive (600 eurot) Kohanduv püsikiiruse hoidja, Pimeala hoiatussüsteem ja nahast rool).

Kes ostab Esialgne Pariis selle asemel peaks see andmist integreerima Näiteks Easy Drive Plus Initiale Paris (700 eurot: püsikiiruse hoidja, pimeala hoiatus ja reisikaaslane maanteel ja ummikutes) e il panoraamkatuseluuk (710 eurot).

Ford Kuga tulu

Teine osa Renault Captur Seda müüakse alles kaks aastat tagasi ja reeglina hoiavad ostjad seda hoolikalt. Parem panustada km nullmis säästab hinnakirjaga võrreldes umbes 5.000 eurot.

Renault Captur hübriid

Hetkel ainus võimalus hübriid kohta Renault Captur see on Pistikühendusega hübriid: varsti sortiment väike maastur transalpina koosneb ka mudelitest õrn e täielik hübriid.