Renault Scénic: ostujuhend – ostujuhend
Proovisõidu

Renault Scénic: ostujuhend – ostujuhend

Renault Scénicu ostujuhend: neljanda põlvkonna Prantsuse väikebussi hinnad, mootorid, tugevused ja nõrkused

La neljas põlvkond kohta Renault Scenic - 2016 g.r. - mahtuniversaal a Esirattavedu.

Nendes kahes juhendite ostmine kohta Renault Scenic – üks viitab viiekohalisele versioonile, teine ​​aga Grand Scenic 7-kohaline - näitame teile hinnakirjas kõiki transalpise MPV versioone: Hinnad, Motori, tarvikud, jõudlus, tugevused, defektid ja mida rohkem sa seda väljendad.

Renault Scénic: ostujuhend

La Renault Scenic on üks mahtuniversaal seksikam kui kunagi varem, kuid pärast seda pole sobivus praktilisust nii palju vähendanud pagasiruumi see on ruumikas ning tagumistel reisijatel on õlgade ja pea jaoks palju sentimeetreid.

Peamine puudus? IN kaal kõrge keha, mis mõjutab negatiivselt tarbimine kütusekulu (paranenud) ja sõidunauding: see on pereauto, millel on kõrged ja kitsad rehvid ning eelistatud mugavus.

Renault Scénic: ostujuhend - ostujuhend

Varustus Renault Scénic

GLI tarvikud kohta Renault Scenic Neid on viis: Spordiväljaanne, Spordiväljaanne2, Äri, Intensiivsus e Algne Pariis.

Renault Scenic Sport Edition

Renault Scénic Sport Editionil on palju standardvarustust: eesmised ja tagumised külgmised turvapadjad, ABS koos AFU hädapidurdusabiga, juhi ja kaassõitja eesmised turvapadjad (mida saab välja lülitada), eesmised ja tagumised elektrilised aknad (eesmised impulss- ja tagumised pigistusvastased süsteemid). ). ), valgustamata päikesesirm, 20" terasveljed, manuaalne kliimaseade, fikseeritud käetoeta keskkonsool, püsikiiruse hoidja, käivitusabi, C-kujulise kirjaga LED päevasõidutuli, rehviparanduskomplekt, raadiosüsteem (R0 - 15) 4,2" ekraani ja USB-ühendusega, kerevärvi välispeeglid koos temperatuurianduriga, väsimusandur, reguleeritava kõrgusega juhiiste, individuaalselt reguleeritava kõrgusega ja libistatavad tagaistmed, tagumised parkimisandurid, parkimisandurid rehvides, piduriabi koos jalakäijate anduriga , Elektrooniline stabiilsuskontroll ESC (ESP), Isofix kinnitussüsteemi ja Stop & Start tehnoloogiaga.

Renault Scenic Sport Edition2

Renault Scénic Sport Edition2, versioon, mida tahaksime soovitada, maksab 2.650 eurot rohkem kui sama mootoriga Sport Edition ja sellele lisandub: valgustatud päikesesirm, tagumine keskmine käetugi, 20-tollised Silverstone'i valuveljed, kahetsooniline automaatne kliimaseade juhtseade, automaatne kaug-/lähitulede lülitus, Easy Life ülestõstetav keskkonsool 2 tagumise USB-laadijaga, 1 pistikupesa ja 1 12 V pistikupesa, kroomitud aknad, TFT digitaalne näidikuplokk, Easy Access System II, udutuled, elektriline käsipidur, kroomitud küljeliistud, Android Auto ja Apple Car playga ühilduv R-link 2, 7-tolline puuteekraaniga navigeerimine Euroopa kaardistamisega, kõrgläikega mustad välispeeglid, mehaanilise kõrguse/nimme reguleerimisega juhiiste, tumeda söe kangast polster kontrastõmblustega, eesmised parkimistsooni andurid, tagakülg kardinad, Be-Style Stockholmi toon, Visio System (märgituvastuse tänav. Adale ja sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus ja TEP nahast rool.

Renault Scenic Business

Renault Scénic Business on atraktiivse hinnaga ja pakub: ABS hädapidurdusabiga, eesmised juhi- ja kaasreisija turvapadjad (saab välja lülitada), külgmised turvapadjad ees ja taga, valgustatud päikesesirm, eesmised ja tagumised elektrilised aknad (eesmised impulss- ja tagumised mitteblokeeruvad pidurid) ). -näpits), 20-tollised Silverstone valuveljed, kahetsooniline automaatne kliimaseade, automaatne kaug- / lähituli, libisev keskkonsool, kroomitud aknad, püsikiiruse hoidja, digitaalne näidikuplokk koos TFT-tehnoloogiaga, Easy Access System II, ECO MODE, esilatern udu, elektrooniline seisupidur, stardiabi, LED-päevasõidutuled C-tähega, kroomitud küljeliistud, elektriliselt lukustatavad välispeeglid, värvitud kerevärviga, väsimusandur, R-link 2, ühildub Android Auto ja Apple Car Playga, 7-tolline puuteekraan ja Euroopa kaardistamine, varuratas, reguleeritav juhiiste. mehaaniline kõrgus / nimmeosa, juhiistme kõrgus reguleeritav, individuaalselt reguleeritavad kõrgused ja libisevad tagaistmed, puusöe kangaspolster kontrastsete õmblustega, tagumised ja eesmised parkimisandurid, rehvirõhu andurid, Isofix kinnitussüsteem, hädapidurdus koos jalakäijaanduriga, elektrooniline stabiilsuskontroll ESC (ESP), Stop & Start tehnoloogia, tagumised külgkardinad, metallvärv, Visio (liiklusmärkide äratundmine ja sõidurajalt lahkumise hoiatus) ja nahkkattega rool.

Renault Scenic Intensive

Renault Scénic Intens – kallis, kuid hästi varustatud – maksab 1.600 eurot rohkem kui sama mootoriga Sport Edition2 ja lisab: Easy Life kast, sahtel, 20-tollised Exception Aerodesign valuveljed koos tarvikutega, Easy Life ülestõstetav keskkonsool 2 USB laadimisega. taga, 1 pistikupesa ja 1 12 V pistikupesa, privaatsusklaas, 3D auditooriumi helidega Arkamys raadio, 2 USB, 1 pistikupesa, 1 12 V pesa, Renault Multi-Sense ümbritseva valgustusega, One-Touch süsteemiga tagaistmed, kokkuklapitavad kõrvalistmel ja XNUMX-tollise puutetundliku ekraaniga.

Renault Scénic Initiale Paris

Renault Scénic Initiale Paris - kallis, kuid hästi varustatud - maksab 6.000 eurot rohkem kui sama mootoriga Intens ja lisab: sõiduraja hooldusabi, ohutu distantsi hoiatus, Initiale Paris märk, spetsiaalsed 20-tollised valuveljed Initiale Paris , adaptiivne püsikiiruse hoidja (ainult sees). 150 hj Blue dCi mootor ja massaaž, soojendusega esiistmed, Initiale Paris Grey nahkpolster, ruloonurgaandur, küljeandurid ja nappa nahast rool.

Renault Scénic: ostujuhend - ostujuhend

Renault Scénic: kõik hinnakirja mudelid

Allpool leiate kõik funktsioonid versioonid kohta Renault Scenic: vahemik Motori kohta mahtuniversaal Prantsuse keel koosneb viiest ülelaadimisega seadmest (pole eriti heatarbimine").

  • 1.3 hj bensiin 116 -liitrine bensiin TCe
  • 1.3 hj bensiin 140 -liitrine bensiin TCe
  • 1.3 hj bensiin 159 -liitrine bensiin TCe
  • turbodiisel Blue dCi võimsusega 1.7 hj võimsusega 120 hj.
  • turbodiisel Blue dCi võimsusega 1.7 hj võimsusega 150 hj.

Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX XNUMX eurot)

La Renault Scenic TCe 115 hj kapoti all on sellel võimas pöördemoment (220 Nm) ja dünaamiline (0-100 11 sekundiga). Tarne – mitte väga viimistletud alt ja mitte eriti hele laienduses – ei veena, nagu ka müra.

Renault Scénic TCe 140 CV (alates 27.200 XNUMX eurost)

La Renault Scenic TCe 140 hj (Hinnad kuni 30.800 XNUMX eurot) - meie poolt soovitatud bensiiniversioon on varustatud mootor 1.3 (piiratud töömaht versus võimsus: hea uudis neile, kes soovivad säästa RC Auto kindlustuselt), täis hobujõudu ja pöördemomenti (240 Nm). Ka sel juhul on meil tegemist mitte eriti elastse mootoriga.

Renault Scénic TCe 160 CV (alates 29.600 XNUMX eurost)

La Renault Scenic TCe 160 hj (Hinnad kuni 37.600 1.3 eurot), paigaldatakse piiratud töömahuga XNUMX mootor, mida iseloomustab suur pöördemoment, kuid ka veenev kohaletoimetamine.

Renault Scénic Blue dCi 120 hj (alates 26.250 XNUMX XNUMX eurot)

La Renault Scénic Blue dCi 120 hj (Hinnad kuni 38.500 XNUMX eurot) - meie arvates parim mootor alates mahtuniversaal transalpiinne. Võimas seade suure pöördemomendiga (320 Nm), mis tagab täieliku veojõu madalatel pööretel. Seal eelarvamus kõrge (1.7) ei aita neid, kes soovivad sõiduki vastutuskindlustuse pealt raha säästa, ja jõudlus pole nende tugevus.

Renault Scénic Blue dCi 150 hj (alates 29.750 XNUMX XNUMX eurot)

La Renault Scénic Blue dCi 150 hj (Hinnad väärtuses kuni 39.350 1.7 eurot) on kapoti all 340 mootor, millel on märkimisväärne pöördemoment (XNUMX Nm) ja võimsusele vastav töömaht (kasulik kindlustuse pealt kokkuhoiuks). Vaatamata võimsuse suurenemisele jääb see vaikseks sõitmiseks ehitatud autoks, kuna pole eriti hele.

Renault Scénic: ostujuhend - ostujuhend

Renault Scénic: valikud

La standardvarustus kohta Renault Scenic Sport Edition meie arvates tuleks seda kahega rikastada vabatahtlik põhitõed: i udutuled (150 eurot) ja Pakett Sport Plus (1.000 eurot: R-link 2 ühildub Android Auto e Apple CarPlay, 7-tolline puutetundlik ekraan, Euroopa kaardistamine, kahetsooniline automaatne kliimaseade, elektrooniline seisupidur ja automaatne kaug- / lähitulede lülitamine).

Teave võimaluste kohta Spordiväljaanne2, Äri, Intensiivsus e Esialgne Pariis lisame fikseeritud klaaskatuse elektrilise rulooga (550 €, 700 € Sky Packis Sport Edition2-l koos privaatsusklaasi ja fotokroomse sisemise tahavaatepeegliga) ja - ainult Intensil - ka täis LED (600 eurot) ja nahkistmed (1.150 eurot).

Renault Grand Scénic: ostujuhend

La Renault Grand Scenic variant a 7 kohta kohta mahtuniversaal Prantsuse keel: kogukas MPV (4,63 meetrit pikk on palju sõita) ja kurvides pole eriti lõbus, rõhutades praktilisust. Kabiin - elemendis on liiga palju ebatäpsusi "viimistlus”- pakub palju sentimeetreid tagareisijate õlgadele ja jalgadele ning pagasiruumi kahekohalises konfiguratsioonis on see tohutu.

Renault Scénic: ostujuhend - ostujuhend

Varustus Renault Grand Scénic

GLI tarvikud kohta Renault Grand Scenic Neid on viis: Spordiväljaanne, Spordiväljaanne2, Äri, Intensiivsus e Esialgne Pariis.

Renault Grand Scenic Sport Edition

Renault Grand Scénic Sport Edition on atraktiivse hinnaga, kuid integreeritud peaks olema standardvarustus: ABS hädapidurdusabiga, esi- ja tagakülje turvapadjad, juhi ja kaasreisija eesmised turvapadjad (saab deaktiveerida), päikesesirm ilma valgustita, esiaknad ... ja tagumine elektriline (impulss-ees ja taga, muljumisvastase kaitsega), 20-tollised terasrattad, manuaalne kliimaseade, fikseeritud keskkonsool ilma käetoeta, püsikiiruse hoidja, stardiabi, rehviparanduskomplekt, LED-päevasõidutuled koos C-kujuga , Raadiosüsteem / R0-15) 4,2-tollise ekraani ja USB-ühendusega, kerevärviga välispeeglid koos temperatuurianduriga, väsimusandur, reguleeritava kõrgusega juhiiste, individuaalselt reguleeritavad kõrgusega ja libisevad tagaistmed, kolmas istmerida, taga parkimisandurid, rehvirõhuandurid, jalakäijaanduriga hädapidurdussüsteem, elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem ESC (ESP), Isofix kinnitussüsteem ja Stop & Start tehnoloogia.

Renault Grand Scenic Sport Edition2

Renault Grand Scénic Sport Edition2 – kallis, kuid rikkalik – maksab 2.650 eurot rohkem kui sama mootoriga Sport Edition ja sellele lisandub: valgustatud päikesesirm, tagumine keskmine käetugi, 20-tollised Silverstone’i valuveljed, kahetsooniline automaatne kliimaseade, automaatne kaugjuhtimine. valgus. lülitus/lähituled, Easy Life ülestõstetav keskkonsool 2 tagumise USB-laadijaga, 1 pistikupesa ja 1 12 V pistikupesa, kroomitud aknad, digitaalne TFT-tehnoloogiaga näidikuplokk, Easy Access System II, udutuled, elektrooniline seisupidur, kroomitud küljeliistud, R -link 2, ühildub Android Auto ja Apple Car playga, 7-tollise puutetundliku ekraaniga navigeerimine ja Euroopa kaardistamine, läikivmustad välispeeglid, mehaanilise kõrguse/nimme reguleerimisega juhiiste, söevärvi kangaspolster kontrastse õmblusega, eesmised parkimisandurid, taga külgkardinad, Be-Style Stockholmi toon, Visio System (liiklusmärkide ja hoiatuste äratundmine ületab rööbastee joonel lõua) ja TEP nahast rool.

Renault Grand Scenic Business

Renault Grand Scénic Businessil on rikkalik standardvarustus: ABS hädapidurdusabiga, eesmised juhi- ja kaasreisija turvapadjad (mida saab deaktiveerida), esi- ja tagakülje turvapadjad, valgustatud päikesesirm, esi- ja tagaklaasi elektrilised aknad (esi- ja tagapidur -sõrmekaitse), 20-tollised Silverstone valuveljed, kahetsooniline automaatne kliimaseade, automaatne kaug- / lähituli, libistatav keskkonsool, kroomitud aknad, püsikiiruse hoidja, digitaalne näidikuplokk koos TFT-tehnoloogiaga, Easy Access System II, ECO MODE, udutuled, elektrooniline seisupidur, stardiabi, C-kujuline LED-päevatuli, kerevärvi kroomitud küljeliistud ja elektriliselt lukustatavad välispeeglid, väsimusandur, R-link 2 ühildub Android Auto ja ApplegaAutomäng, 7 -tolline puuteekraan ja Euroopa kaardistamine, varuratas, juhiiste koos mehaanilise kõrguse / nimme reguleerimisega, juhiistme kõrgus reguleeritav, kolmanda rea ​​istmed, tagaistmed individuaalselt reguleeritavad ja libistatavad, tumesöe polster kontrastsete õmblustega, tagumine ja eesmised parkimisandurid, rehvirõhuandurid, Isofix -kinnitussüsteem, hädapidurdussüsteem koos jalakäijaanduriga, elektrooniline stabiilsuskontroll ESC (ESP), metallvärv, Stop & Start -tehnoloogia, tagumised külgkardinad, Visio -süsteem (liiklusmärkide tuvastamine ja sõidurajalt lahkumise hoiatus) ja vooderdatud rool.

Renault Grand Scenic Intens

Renault Grand Scénic Intens on meie arvates prantsuse väikebussi kõige sobivam versioon. See maksab 1.600 eurot rohkem kui sama mootoriga Sport Edition2 ja lisab Easy Life sahtli, sahtli, 20 -tollise pealisehitusega Aerodesign valuveljed, Easy Life sissetõmmatava keskkonsooli, millel on 2 tagumist USB -laadijat, 1 pistik ja 1 12 V pistikupesa, kaitseklaas, Arkamys raadio koos Auditorio 3D heliga, 2 USB, 1 pistik, 1 12 V pistikupesa, Renault Multi-Sense koos ümbritseva valgustusega, tagaistmed ühe puutega, kokkuklapitavad kõrvalistmed, eesmised ja tagumised parkimisandurid, tumesöe segu ja öko-nahkpolster ning 8,7-tolline puuteekraan.

Renault Grand Scénic Initiale Paris

Renault Grand Scénic Initiale Paris – rikas, kuid kallis – maksab 6.000 eurot rohkem kui sama mootoriga Intens ja lisab: sõiduraja hooldusabi, ohutu distantsi hoiatus, Initiale Paris märgi, pikisuunalised katuselatid, spetsiaalsed 20-tollised valuveljed. Initiale Paris, adaptiivne püsikiiruse hoidja (ainult 150 hj Blue dCi mootor), Easy Park Assist, Pure Vision täis-LED esituled, LED udutuled, esiklaas, parkimiskaamera, Grand Comfort peatugi, Bose DAB raadio, fotokroomne sisemine tahavaatepeegel, elektriline nimmemassaažiga juhiiste, soojendusega esiistmed, Initiale Paris Moon Grey nahkpolster, pimealaandur, küljeandurid ja nappa nahast rool.

Renault Scénic: ostujuhend - ostujuhend

Renault Grand Scénic: kõik hinnakirja mudelid

Allpool leiate kõik funktsioonid versioonid kohta Renault Grand Scenic: vahemik Motori kohta mahtuniversaal a 7 kohta Prantsuse keel koosneb viiest ülelaadimisega ühikust:

  • 1.3 hj bensiin 116 -liitrine bensiin TCe
  • 1.3 hj bensiin 140 -liitrine bensiin TCe
  • 1.3 hj bensiin 159 -liitrine bensiin TCe
  • turbodiisel Blue dCi võimsusega 1.7 hj võimsusega 120 hj.
  • turbodiisel Blue dCi võimsusega 1.7 hj võimsusega 150 hj.

Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 XNUMX eurot)

La Renault Grand Scénic TCe 115 hj see on transalpiini mahtuniversaali "põhiline" versioon, see sisaldab mootor Bensiin 1.3 turbo 115 hj ja 220 Nm pöördemomenti.

Renault Grand Scénic TCe 140 CV (alates 28.700 XNUMX eurost)

La Renault Grand Scénic TCe 140 hj (Hinnad maksab kuni 32.300 1.3 240 eurot) kapoti all on XNUMX -mootor (väike töömaht, mis võimaldab säästa kindlustuselt RC Auto), rikkalik pöördemoment (XNUMX Nm), kuid mitte eriti elav ja mitte väga elav madalatel pööretel. Täiustatud i tarbimine.

Renault Grand Scénic TCe 160 CV (alates 31.100 XNUMX eurost)

La Renault Grand Scénic TCe 160 hj (Hinnad kuni 39.100 XNUMX eurot) mootor võimas, pöördemomendirikas ja väikese nihkega (1.3), mis võimaldab teil maksta MTPL -kindlustuse eest vähem. Kuid isegi sel juhul peame tegelema seadmega, mis ei ole väga valmis madalatel pööretel töötama, on liiga janune bensiini järele ja ei armasta väga.

Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (alates 27.750 XNUMX eurot)

La Renault Grand Scénic Blue dCi 120 hj (Hinnad kuni 40.000 XNUMX eurot) on kapoti all mootor Euro 6d-temp - nagu kõik muu selles valikus - vaikne, pöördemomendirohke (300 Nm) ja elastne. Negatiivsed märkmed? THE tarbimine pole rekord ja jõudlus ("0-100" 15,2 sekundiga) on madal.

Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (alates 31.250 XNUMX eurot)

La Renault Grand Scénic Blue dCi 150 hj (Hinnad kuni 40.850 eurot), meie arvates ostuvõimalus mahtuniversaal a 7 kohta Reggie. IN mootor 1.7 -l on võimsuse tasakaalustus ja see võimaldab säästa kohustusliku liikluskindlustuse pealt. Unustamata vaikust ja suurepärast reageerimist madalatel pööretel. Pole siiski erandlik jõudlus (12,9 sekundit kiirendamiseks 0 -lt 100 -le kilomeetrile tunnis) ja tarbimine.

Renault Scénic: ostujuhend - ostujuhend

Renault Grand Scénic: valikud

La standardvarustus kohta Renault Grand Scenic Sport Edition meie arvates tuleks seda kahega rikastada vabatahtlik põhitõed: i udutuled (150 eurot) ja Pakett Sport Plus (1.000 eurot).

Versioonide kohta Spordiväljaanne2, Äri, Intensiivsus e Esialgne Pariis lisame fikseeritud klaaskatuse elektrilise rulooga (550 €, 700 € Sport Edition2 koos Sky Packiga) ja – ainult Intensile – i Mine täis LED (600 eurot) ja nahkistmed (1.150 eurot).

Lisa kommentaar