Renault Scenic 1.6 16V Expression
Eelmisel aastal uuendasid Scenicut mitte ainult disainerid, vaid ka insenerid ning kui nad seadsid endale eesmärgi parandada mootori jõudlust, nägi see tavaliselt välja selline: nad võtavad mootori üles, kujundavad selle ümber või eelistavad seda nüüd teha nii. elektroonikaga, suurendage selle võimsust ja tagastage see autosse. See on üks variantidest. Siiski on veel üks, mille võtsid ette Scenicu insenerid. Mootori asemel võtsid nad käigukasti enda kätte, leidsid sellest lisakäigu jaoks piisavalt ruumi ja muutsid seega mootori iseloomu.
Kaubikute suurimad puudused on need, et nad on oma universaalist raskemad, neid sõidab tavaliselt rohkem inimesi ja neil on kõige peal veelgi suurem esipind. Teisisõnu: töö, mida väikesed bensiinimootorid peavad neis tegema, võib olla üsna jõhker, isegi kui neil on piisavalt jõudu. Probleem on selles, et me kasutame seda võimsust ainult kõrgematel pööretel, mis tähendab rohkem müra sees, suuremat kütusekulu ja sellest tulenevalt oluliste mootoriosade suuremat kulumist.
Renault insenerid on selle probleemi uue käigukastiga elegantselt lahendanud. Kuna käike on rohkem, on ülekandearvud lühemad, mis tähendab suuremat paindlikkust mootori madalamal tööpiirkonnal ja teisalt tippkiiruse saavutamist madalamatel pööretel. See Scenic käitub nii. See on käänulistel teedel piisavalt paindlik, et ei pea enne iga kurvi alla vahetama, hüppab möödasõidul rahuldavalt ja on kiirteedel korralikult vaikne, nii et müra isegi tippkiirusel pole liiga tüütu.
Selle mootoriga Scenic mängib juba olulist rolli heade müügitulemuste saavutamisel ja muutub ilmselgelt pärast uut veelgi olulisemaks. Fakt on see, et see on muutunud konkurentsivõimelisemaks või erinevused selle ja sama võimsa diiselmootoriga mudeli vahel on veelgi väiksemad.
Tekst: Matevž Korošec, foto:? Aleš Pavletič
Renault Scenic 1.6 16V Expression
Põhiandmed
| Müük: | Renault Nissan Sloveenia Ltd. |
|---|---|
| Baasmudeli hind: | 19.550 € |
| Testimudeli maksumus: | 21.190 € |
| Arvutage autokindlustuse maksumus | |
| Võimsus: | 82 kW (112 KM) |
| Kiirendus (0-100 km / h): | 11,8 s |
| Maksimaalne kiirus: | 180 km / h |
| ECE tarbimine, segatsükkel: | 7,6l / 100km |
Tehniline teave
| mootor: | 4-silindriline - 4-taktiline - reas - bensiin - töömaht 1.598 cm3 - maksimaalne võimsus 82 kW (112 hj) 6.000 p/min juures - maksimaalne pöördemoment 151 Nm 4.250 p/min juures. |
|---|---|
| Energia ülekanne: | esivedu mootor - 6-käiguline manuaalkäigukast - rehvid 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M + S). |
| Mahutavus: | tippkiirus 180 km / h - kiirendus 0-100 km / h 11,8 s - kütusekulu (ECE) 10,3 / 6,3 / 7,6 l / 100 km. |
| Mass: | tühi sõiduk 1.320 kg - lubatud täismass 1.925 kg. |
| Välised mõõtmed: | pikkus 4.259 mm - laius 1.810 mm - kõrgus 1.620 mm |
| Sisemõõtmed: | kütusepaak 60 l. |
| Kast: | 406 1840-l |
Meie mõõdud
| T = -2 ° C / p = 1021 mbar / suhteline omanik: 54% / Arvesti olek: 11.167 km | |
| Kiirendus 0-100 km: | 12,3s |
|---|---|
| 402 m kaugusel linnast: | 18,1 aastat ( 123 km / h) |
| 1000 m kaugusel linnast: | 33,3 aastat ( 154 km / h) |
| Paindlikkus 50-90 km / h: | 11,7 / 15,6ndad |
| Paindlikkus 80-120 km / h: | 16,1 / 23,2ndad |
| Maksimaalne kiirus: | 180 km / h (V.) |
| testi tarbimine: | 8,7 l / 100km |
| Pidurdusteekond kiirusel 100 km / h: | 44,2m |
| AM tabel: | 42m |
оценка
Scenic on juba ammu pälvinud ühe ihaldatuma perekonna minivani tiitli. Ilmselgelt ka tehase kuvandi ja kõrge turvalisuse tõttu, mille Renault oma sõidukitesse seab. Kuuekäigulise käigukastiga, mis on alates uuendusest saadaval 1,6-liitrise bensiinimootoriga, muutub see mudel veelgi populaarsemaks, kuna ähvardab nüüd jõudluse poolest sama võimsate diislitega.
Kiidame ja heidame ette
käigukastis kuus käiku
sõidumugavus
mugavus ja varustus
kõrge turvalisuse tase
tagumine põhi ei ole tasane (istmed kokku pandud)
tagaistmed on eemaldatavad ilma süvendita
pole parim istumisasend
