Rivian lükkab R2T elektrilise pikapi 1 kuu võrra edasi
Rivian R1T pidi olema konkurentidest ees ja olema esimene elektriline pikap, mis tänavatele jõuab. Kuid nüüd seisab Rivian R1T silmitsi viivitustega pärast seda, kui tarned pidid algama sel kuul.
Teame, et inimesed, kes ostsid Launch Editioni, on väga elevil. Nende uued elektriautod pidid tarnima sel kuul. Aga Leiti kiri, milles mainiti, et R1T akukaubikud lükkuvad edasi septembrini.
See ei ole maailma lõpp. Seni on lisandunud vaid kaks kuud ootamist. Need, kes loodavad Ford Broncole, võivad oma linnamaasturi hankida alles 2023. aastal. Kuid see on ikkagi pettumus.
Rivian tegevjuht, R. J. Scaringetundub mõistvat. Ta jagas, et Rivian teab, et ei jõua ära oodata, millal saab oma auto rooli istuda. Scaringe tahtis, et ostjad kuuleksid uudiseid otse temalt.
Ta jagas, et kuigi suvel teatati, et tarned algavad juulis, on esimeste R1T mudelite kuupäevad lükatud tagasi septembrisse. Rivian R1S tarnitakse varsti pärast seda sügisel.
Mis põhjustas Riviani viivituse?
Kui arvasite ära, siis 1. aasta Rivian R2021T seisab silmitsi viivitustega jätkuva koroonaviiruse (COVID-19) puhangu tõttu, siis on sul õigus. Sellest hoolimata, see mõjutab ka.
Scaringe selgitas, et pandeemia kaskaadmõjudel oli olulisem mõju, kui keegi arvas. Mõjutatud oli kõike alates rajatiste ehitamisest kuni pooljuhtkiipide tarnimiseni ja seadmete paigaldamiseni.
Lisaks nendele väljakutsetele oli väljakutse kolme uue sõiduki turule toomine mitme autoga tehase ettevalmistamiseks. Väikesed probleemid, mis tekivad kooskõlastatud ja omavahel seotud tegevuste käigus, võivad põhjustada viivitusi.
Riviani tehas Normalis, Illinoisis toodab praegu sõidukeid kahel tootmisliinil. Üks on mõeldud R1T ja R1S linnamaasturitele ning teine Amazoni elektrikaubikutele. Ettevõte töötab selle nimel, et nendel autodel ei oleks kvaliteediprobleeme.
Mis vahe on R1T ja R1S vahel?
La Rivan R1T Launch Edition 2021 года — это грузовик, стоимость которого начинается от 75,000 долларов., в то время как Rivian R1S Launch Edition является внедорожником и стоит примерно 77,500 135 долларов. Оба автомобиля оснащены большим аккумуляторным блоком (300 кВтч) с запасом хода более миль, по оценке EPA.
Pikema sõiduulatusega R2022T on saadaval 1. aasta jaanuaris, läbisõiduga üle 400 miili. R1S saab ka pikema ulatusega mudeli. See pakub reisijatele viis kuni seitse istekohta. See kinnitab, et Rivian mõtles välja, kuidas aku pakkida, ilma et oleks saanud kolmandast reast lahti.
Оба автомобиля близки к полноразмерным вариантам. R1T может разгоняться от 0 до 60 миль в час за три секунды и буксировать до 11,000 1 фунтов. R7700S может буксировать до 14.4 фунтов. Оба варианта имеют дорожный просвет дюйма и могут преодолевать воду глубиной более трех футов.
Loodame, et kiipide nappus ja Covid-19 puhang ei põhjusta täiendavaid viivitusi. Me ei jõua ära oodata, milleks need elektrilised maasturid loodusesse pääsedes võimelised on!
********
-
-
