Rivian R1T 2022: miks peab Motor Trend seda aasta üheks parimaks elektriliseks pikapiks
MotorTrendi meeskonnal oli võimalus testida täiselektrilist Rivian R1T-d ja nad olid jõudlusega rahul, hoolimata sellest, et tehnoloogiliselt ei pruugi see paljude kasutajate ootustele vastata.
Kui otsite disaini, võimsust ja tehnoloogiat, sobib 1. aasta Rivian R2022T teile suurepäraselt, kuna see on esimene USA turule jõudnud elektriline pikap ja selle võimas jõudlus muudab selle pisut sportlikuks sedaaniks.
Pikka aega on räägitud, et veoautode kasutajad ei olnud avatud elektrisõidukitele, kuid tundub, et Rivian R1T on elektriveok, mis paneb kõige konservatiivsemad seda tehnoloogiat proovima.
Suuruse poolest on R1T ristand keskmise suurusega pikapi nagu Chevy Colorado ja traditsioonilise pooletonnise sõiduki nagu Ford F-150 vahel.
Rivian R1T kuju ja kompaktne platvorm jäljendavad veoautosid nagu Honda Ridgeline ja Hyundai Santa Cruz, kuid Rivian ütleb, et see pukseerib 11,000 XNUMX naela ja veab nagu Jeep Gladiator.
Üks Riviani põhiomadusi on selle elektrijaam ja vedrustussüsteem. R1T-l on neljamootoriline nelikveosüsteem, millel on reguleeritava kõrgusega õhkvedrustus ja omavahel ühendatud hüdraulika amortiseerimiseks ja veeremise juhtimiseks.
Mõlemal teljel on kaks mootorit 415 hobujõudu ja 413 naela pöördemomenti esiratastel ning 420 hobujõudu ja 495 naela pöördemomenti tagaratastel ning Rivian väidab, et saavutab 0-60 3,0 sekundiga.
R1T-l on maastikusõidurežiimid ja see võimaldab sõitjal vedrustust tõsta ja gaasipedaali erineval määral lõdvendada.
Erinevalt sisepõlemismootoriga linnamaasturist pole Rivianil alumisi osi nagu veovõllid, diferentsiaalid ja väljalasketorud, vaid sile, tasane platvorm, millest rattad ja nende lisaseadmed välja ulatuvad. Kliirens algab väga mugavast 7.9 tollist ja kasvab 14.4 tollini.
R1T-l on ka sisseehitatud õhukompressor, nii et saate maastikul sõites oma rehve õhutada, teades, et saate need hõlpsalt asfaldile pumbata.
Kokkuvõttes saavutab see autotööstuse pärl ideaalse tasakaalu tulevikuauto ja klassikalise pikapi vahel. See tuleb toime ebatasasel maastikul ning selle kombinatsioon suurepärasest juhitavusest asfaldil ja maastikul on ainulaadne ja ületamatu, mistõttu peab Motor Trend seda aasta üheks parimaks elektriveokiks.
:
