Robotid – sülemid, robotikarjad
Tehnoloogia

Robotid – sülemid, robotikarjad

Ennustajad näevad oma nägemustes meie ümber tiirlevaid robotiparve. Üldlevinud robotid parandavad varsti seda ja seda meie kehas, ehitavad meie kodusid, päästavad meie lähedasi tulekahjudest, kaevandavad meie vaenlaste maid. Kuni värin üle läheb.

uus robotite põlvkond ilmus umbes kümme aastat tagasi. Inimeste programmeeritud või kaugjuhitavad nad juba puhastavad tolmuimejaga meie kodusid, niidavad muru, äratavad meid hommikul üles ja jooksevad minema, peituvad, kui me neid piisavalt kiiresti välja ei lülita, rändavad ringi teistel planeetidel, ründavad võõraid vägesid. 

Kas ei oska nende kohta rohkem öelda? autonoomne ja sõltumatu. See revolutsioon on alles ees. Paljude arvates? peagi hakkavad robotid tegema otsuseid inimesest sõltumatult. Ja see teeb paljudele muret, eriti kui räägime näiteks sõjalistest projektidest, mis on mõeldud X-47B lennukikandjatega võitlemiseks, lendamiseks ja maandumiseks.

Masinad muutuvad mitte ainult targemaks, vaid ka füüsiliselt tõhusamaks. Nad liiguvad kiiremini, näevad paremini, saavad ise kokku panna ja parandada. Nad võivad töötada ka meeskondades, koordineerides oma tegevust paljude masinate rühmas (või soovi korral karjas). 

Hea teada 

2012. aasta novembris maandus USA mereväe lennukikandjale autonoomne droon X-47B. Tegelikult on "droon" antud juhul liiga tagasihoidlik sõna. Seda nimetatakse mehitamata lahingulennukiks. Selle jõuallikaks on Pratt & Whitney F100 mootor, sama, mis toidab kuulsaid F-15 ja F-16 hävitajaid. Autonoomne sõiduk suudab vargsi tungida vaenlase õhuruumi, tuvastada vaenlase positsioone ning lüüa sellise jõu ja tõhususega, mida lennukid pole varem näinud.

kooskõlastatud robotite parved on järjekordne tehniline saavutus robootikas pärast rekordeid: füüsiline vorm, autonoomia ja sõltumatus otsuste tegemisel. Hiljuti töötasid Texase Rice'i ülikooli teadlased välja algoritmid, mis võimaldavad koordineeritult töötada enam kui sajast robotist koosneval sülemil, mis on rekord, kuid kindlasti mitte viimane sõna. Meie ees on väljavaated luua täiuslikult organiseeritud ja laitmatu robotite armee.

Robotid võivad töötada meeskonnana

Üha rohkem kiireid, tugevaid ja õppivaid roboteid – lisame. Eelmise aasta septembris saime teada, et sõjaväeteenistuse ohvrite jahtimiseks ja tapmiseks loodud neljajalgne robot Cheetah saavutas kiiruse 45,3 km/h. Roboti tulemus on 0,8 km/h parem maailma kiireima mehe Usain Bolti parimast tulemusest. Oktoobris imetles maailm Šveitsi koondise lendu. kvadrokopteridkes viskas ja püüdis palli võrku, tehes igas harjutuses edusamme, kuni see oli täiuslik.

Kõik pole aga robotite edusammudest tingimusteta entusiastlikud. Meedia avaldab korduvalt hirmutavaid kommentaare viimaste sõjaliste plaanide kohta luua ja varustada armee "autonoomse" võitlusrobotid.

USA sõjaväel on juba kasutuses umbes 10 XNUMX mehitamata õhusõidukit (UAV). Ta kasutab neid peamiselt relvakonfliktide tsoonides ja terrorismi ohustatud piirkondades Afganistanis, Pakistanis, Jeemenis ja hiljuti ka Ameerika Ühendriikides. Praegu juhib neid inimene eemalt ja just inimesed langetavad lahingutegevuse võtmeotsuseid, eriti kõige olulisemat - "avada tuld või mitte". Eeldatakse, et uue põlvkonna masinad vabanevad suures osas sellest rangest järelevalvest. Küsimus on selles, mil määral.

"Lahtimismasinate areng on järeleandmatu," ütles sõjaväerobootika ekspert Peter Singer ajakirjas Cosmos, "need süsteemid muutuvad ja peaksid muutuma üha autonoomsemaks süsteemiks."

Sõjaväeringkondade esindajad kinnitavad, et autod pole üldse valla. "Mees on endiselt masinaga ühenduses ja teeb olulisi otsuseid," ütleb USA õhujõudude teadlane Mark Maybury. Tema selgituste kohaselt on tegemist pigem suurema iseseisvusega, sest. robot plastiliinvärvil nüüd näeb, kuuleb ja märkab ta palju rohkem kui kõige krapsakam, kuid kaugem inimoperaator.

Peamiseks probleemiks jääb küsimus võimalikest vigadest, mis võivad sündmuskohal tekkida. Kui iseõppivad Šveitsi droonid ei kujuta endast ohtu palli maapinnale kukutamiseks, siis sõjalised vead võivad olla hukatuslikud ja muidugi ei ole see, et masin vigadest õpib, kuigi rahustav.

Lisa kommentaar