Iseliikuv mört BMP-2B9
Iseliikuv mört BMP-2B9 näitusel KADEX-2016.
Relvade ja sõjavarustuse näituse KADEX-2014 raames esitles Kasahstani ettevõte "Semey Engineering" esimest korda avalikkusele enda disainitud iseliikuva 82-mm mördi prototüüpi BMP-2B9.
Kaasaegsel lahinguväljal olev mört on endiselt suurtükiväe tulesüsteemi oluline element, sh. tormavate üksuste otseseks toetuseks. Kuid tänapäevaste mörtide disainerid, säilitades nende põhiomadused (kiire tulistamise võime, suhteliselt lihtne konstruktsioon, mõõdukas kaal, kõrge tulekiirus), täiustavad neid, suurendades liikuvust, juurutades tulejuhtimissüsteeme või juurutades rohkem ja tõhusam laskemoon, sealhulgas reguleeritav ja juhitav laskemoon. Mörti on võrreldes teist tüüpi kahurisuurtükiväega tavaliselt odavam osta ja kasutada. Muidugi on mördi laskeulatus palju väiksem kui haubitsa või võrreldava massiga mürske tulistava püssi puhul, kuid see on tingitud mürskude järsust trajektoorist, isegi suuremate tõusunurkade all kui haubitsast tulistades. (kahurhaubitsad), nn ülemise rühma nurgad. Teisest küljest annab "üle mäe" tulistamise võimalus mörtidele märkimisväärse taktikalise eelise teiste relvade ees kõrgendatud või mägisel maastikul, metsaaladel, aga ka linnapiirkondades.
Kasahstani tööstus pakub ka oma lahendust iseliikuva mördi jaoks. Arvestades selles kasutatud lahendusi, on ilmselge, et jutt on füüsilisest isikust ettevõtjana tegutsemisest, kuid see võib huvi pakkuda ka Kesk-Aasia vabariigi naaberriikidele või riikidele, kelle rahalised vahendid on relvajõudude moderniseerimiseks piiratud.
JSC "Semey Engineering" on spetsialiseerunud relvade ja sõjavarustuse remondile ning hiljuti ka oma tootmisele, mis kuulub Kasakhstan Engineeringi osaühingule. Ettevõte asutati pärast Kasahstani Vabariigi iseseisvuse väljakuulutamist, pärast 1976. aastal asutatud riigi idaosas Semya linnas asuvate soomusmasinate remonditehaste ümberkujundamist, s.o. tagasi nõukogude ajal. Semey Engineering on spetsialiseerunud soomukite - ratas- ja roomiktehnika - remondile, nende moderniseerimisele, nende sõidukite treeningvarustuse tootmisele, samuti lahingumasinate muutmisele insenerisõidukiteks, mida saab kasutada mitte ainult sõjaväes, vaid ka sõjaväes. tsiviilmajandus.
