Isevärviv auto kaitseraud
Sisu
Kui auto kaitseraua värvimise hind on teie jaoks liiga kõrge, siis auto kaitseraua värvimine kodus on lihtne. On vaja ainult kirjeldatud teavet põhjalikult uurida ja korralikult ette valmistada.
Kui otsustate auto kaitseraua oma kätega värvida, järgige täpselt juhiseid. Auto kere nõuab üsna õrna käsitsemist, vaatamata sellele, et see on metallist. Iga viga toob kaasa remondikulude tõusu. Seetõttu on soovitatav materjali enne töötamist hoolikalt uurida.
Kui palju värvimine maksab
Välismaise auto kaitseraua värvimise hind Venemaa autoteenindustes on erinev. Maksumus sõltub kahjustuse tüübist, kriimustuste ja pragude arvust, materjalist. Kindlasti arvestage sõiduki klassi, katte tüüpi, ettevalmistavate meetmete vajadust. See võib maksta 1000 kuni 40000 XNUMX rubla.
Välismaise auto kaitseraua värvimise hind
Siin näiteks kujuneb esipuhvri remondi hind:
- Määrake töö esialgne ulatus. Nad saavad teada, milliseid toiminguid tuleks teha - puhastada mustusest, pahtlist, kruntvärvist. Kõik see on hinnanguliselt vahemikus 500-2500 rubla.
- Võtke arvesse kahjustuse astet ja töötlemisviisi. Osaline taastamine maksab umbes 1500 rubla ja täielik taastamine kaks korda rohkem.
- Valige värvi tüüp. Värvimine ilma kereelementi demonteerimata on allpool hinnanguliselt, kui on vaja värvida pragude parandamise ja kruntvärviga, on see kõrgem.
Nõutavad materjalid
Õiged materjalid ja tööriistad on iga töö õnnestumise võtmeks ja veelgi enam, näiteks auto kaitseraua värvimiseks. Siin on see, mida peate tõrgeteta ette valmistama:
- spetsiaalne plastist rasvaeemaldusvahend - vajalik pealekandmiseks pärast iga lihvimisetappi;
- 200 grammi praimerit (praimer);
- isikukaitsevahendid - kaitseprillid, mask;
- liivapaber (abrasiivpaber), mille tera suurus on 180, 500 ja 800;
- värvipihustuspüstol;
- emailiga.
Kaitseraua ettevalmistamiseks ja värvimiseks vajate erinevaid ettevalmistusi
Ettevalmistustööd
Igal juhul sõltub peaaegu kõik ettevalmistusest. Kui alustad tööd valesti, siis ei tule sellest tegelikult midagi välja. See võtab lisaaega ja närve ning kõige ebameeldivam on see, et võid pinda veelgi rohkem kahjustada. Oma kätega auto kaitseraua värvimiseks peate võtma palju vastutust.
Värvimismeetodi valik
Värvimismeetodi õigeks valimiseks peate suutma kindlaks teha auto kaitseraua seisukorra. Tavaliselt on enne otsest värvimist 5 tüüpi tööpinda:
- alasti - siin on tööd kõige rohkem, sest on vaja eemaldada vormide tehasemääre, loputada põhjalikult kehakomplekti mõlemalt poolt ja rakendada nakkumist soodustavat ainet;
- kaetakse kruntvärviga - esmalt tehakse selgeks krundi olemus (kleepumise tugevdaja või lihtsalt epoksiid), seejärel kiht kas eemaldatakse või poleeritakse;
- emailitud, uus seisukord - poleeritud ja rasvatustatud;
- kasutatud seisukord, värvitud - peate hoolikalt kontrollima elementi kahjustuste suhtes ja kui neid on, siis kõigepealt need parandama;
- struktuurplastist toode - seda pestakse põhjalikumalt ja alati pehme harjaga.
Samm-sammult juhised värvimistööde teostamiseks
Auto kaitseraua õigeks värvimiseks on väga soovitav lisada tavalistele akrüülkruntvärvidele, emailidele ja lakkidele plastifikaatorit. Seda tehakse selleks, et anda materjalile elastsus ja säilitada terviklikkus - plastiku deformeerumisel värv ei pragune.
Kaitseraua puhastamiseks ja lihvimiseks kasutage käeshoitavat pneumaatilist veski.
Allpool on juhend uue kaitserauaga töötamiseks.
- Mustusest ja väikestest konarustest vabanemiseks hõõruge kereelementi 800 karedusega abrasiiviga.
- Puhasta puhver rasvast.
- Kata kahekomponendilise akrüüliga kahes kihis.
- Peske liivapaberiga 500, et värv paremini pinnale jääks.
- Puhuge suruõhuga välja.
- Rasvata.
- Kandke esimene emaili kiht.
- Rasvata uuesti.
- Pane 15-20 minutiliste vahedega veel paar värvikihti.
- Lõpliku läike saamiseks kanna peale lakk.
Vana või kasutatud kerekomplekt on värvitud järgmiselt:
- Loputage eset põhjalikult.
- Puhastage vana email kuni krundini, kasutades P180.
- Puhuge suruõhuga välja.
- Puhastage anti-silikooniga.
- Likvideerige defektid spetsiaalse plastikule mõeldud pahtliga.
- Lihvige pärast kuivatamist abrasiiviga 180.
- Viia läbi viimistluspahtel.
- Sileduse saamiseks hõõruge liivapaberiga 220.
- Lao kiiresti kuivav ühekomponentne krunt.
- Liiv 500 liivaga.
- Rasvatage pind.
Puudutage kaitserauda
Järgmisena kantakse peale värv, nagu ka esimesel juhul. Kõik tööd on äärmiselt olulised puhta kaitseraua kallal, seega tuleks see enne seda põhjalikult pesta. Võite kasutada kõvade või pehmete juustega pintslit (struktuurne puhver).
Kuidas värvida autole kaitseraud
Puudutage ise auto kaitserauda – kuidas end värskendada, meikida. Varem oli seda palju lihtsam teha, kuna konstruktsioonielement oli spetsiaalselt ette valmistatud, et pärast väiksemaid õnnetusi saaks seda ise parandada ja toonida. Pärast kaheksakümnendaid muutusid kaitserauad plastikust, neid hakati ühendama luustikuga. Ja veel hiljem — kehavärvi teha.
Kõige keerulisem ülesanne, kui otsustate oma kätega auto kaitseraua kriimustuse üle värvida, on tooni valimine. Lihtsam on seda teha enamiku turul olevate müüjate kataloogi abil. Metallist ja pärlmutterautode omanikel on see aga keerulisem, kuna kaitserauda pole võimalik remondi- ega aerosoolühendite abil taastada. See tuleb täielikult üle värvida.
Värvige oma kätega üle auto kaitseraua kriimustus
Puhvri taastamisel on vaja ette valmistada mitte ainult soovitud värvi ja varjundiga värv, vaid ka spetsiaalne lakiga krunt. Enne kompositsiooni pealekandmist on soovitatav teha test eraldi plastitükiga. See võimaldab teil määrata ideaalse pihustuskauguse, joa kiiruse ja muud tegurid, mis aitavad emaili peale kanda ilma tilkadeta.
Millal saan autot pärast värvimist pesta?
Värskelt värvitud sõiduki enneaegse pesemisega kaasneb pinna hägustumise ja muude ebameeldivate tagajärgede oht. Kuigi lakk kivistub kiiresti - juba teisel päeval kuivavad sisemised krundi- ja värvikihid vähemalt 1 kuu. Muidugi oleneb see kihi paksusest, kasutatud materjalidest ja läbiviidud kuivatamismeetodist.
Pesemine on lubatud kahe nädala pärast, kuna pealmine kiht on lakk, selleks ajaks kuivab see hästi. Protseduur tuleb siiski läbi viia väga ettevaatlikult, kasutades kontaktivabasid puhastusmeetodeid. Vähemalt esimesed kaks-kolm korda.
Kindlasti ei tohiks pärast kaitseraua värvimist auto pesemise inventari sisaldada harja. Isegi kui tal on pehmed harjased, ei taga see värvikihi ohutust. Samuti on keelatud kasutada agressiivseid kemikaale, eriti kui selle koostis sisaldab äädikat, naatriumsilikaati, soodat.
Millal saan autot pärast värvimist pesta?
Pintsli asemel on parem võtta uus käsn. Soovitav on seda sagedamini loputada puhtas vees. Pesuainetest sobib vahapõhine autošampoon. Selline kaitsekate loob värskelt värvitud pinnale vastupidava kile. See hoiab ära plastiku läbipõlemise.
Allpool on välja toodud asjad, mida ei tohiks värskelt värvitud autoga autopesu ajal teha:
- loputa veega kohe pärast reisi kuumal päeval - peate ootama varjus umbes 10-15 minutit;
- peske autot päikese käes - värv tuhmub ebaühtlaselt;
- viige protseduur läbi tuule käes - tolm ja väike allapanu muutuvad abrasiiviks ja kriimustavad uut lakki;
- kasutage kõrgsurvepesurit – pesta saab ainult käsitsi.
Kui auto kaitseraua värvimise hind on teie jaoks liiga kõrge, siis auto kaitseraua värvimine kodus on lihtne. On vaja ainult kirjeldatud teavet põhjalikult uurida ja korralikult ette valmistada.
