Seep: töö, kulumisjälgi ja hind
Kategooriateta

Seep: töö, kulumisjälgi ja hind

Tuntud ka õliseparaatorina, on õhutusel oluline roll õlirõhu vähendamisel mootoris. Eelkõige kaitseb see teatud mehaanilisi osi kõrgete temperatuuride ja aja jooksul korrosiooni eest.

💧 Kuidas hingetõmbeseade töötab?

Seep: töö, kulumisjälgi ja hind

Hingamisaparaat lubab õli liigse rõhu leevendamine mootori korpuse sees. Tõepoolest, kui õli kuumutatakse väga kõrge temperatuurini, eraldub see aurudest, mis tekitavad survet paljudes mootorisüsteemi mehaanilistes elementides, näiteks väntvõlli rihmaratas.

See on siis, kui hingamine tuleb mängu kasutades kava mis võimaldab need õliaurud sinna viia sisselaskekollektor... Need läbivad sisselaskeklapid ja jõuavad seejärel mootorini. Sõltuvalt õliseparaatori mudelist saame jälgida filtri või karteri olemasolu.

Kui see on filter, filtreerib see aurud nende möödumisel ja kui see on dekanter, muudab see osa gaase õliks, nende loomulikuks vormiks. Teisel juhul õli kantakse üle kärutaja sisselaskesüsteemi läbimata.

Isegi kui õhutus aitab säilitada paljusid mehaanilisi osi, võib see ikkagi ummistada mootori sisselaskeava ja ventiilide juures. Seetõttu töötab ventilatsioonisüsteem gaasiringluse optimeerimiseks hingetõmbega.

🔍 Kus on õlipuhur?

Seep: töö, kulumisjälgi ja hind

Õli õhutus on integreeritud otse sisselaskekollektor teie mootor. See asub selle ja ülaosa vahel tagumik... Need kaks osa on üksteisega ühendatud hingega.

Seejärel kulgeb õhutustoru silindripea ülaosast kuni sõiduki õhukast siis lõpeb voolikuga. Olenemata sellest, kas teie autol on bensiini- või diiselmootor, on õhutusava asukoht sama.

⚠️ Millised on hingetõmbekandmise sümptomid?

Seep: töö, kulumisjälgi ja hind

Kui teie hingamisaparaat hakkab oma tõhusust kaotama, on sümptomid väga kerged ja süvenevad aja jooksul. Seega, kui ta lahti laseb, võite kokku puutuda järgmiste olukordadega:

  • Ebaõnnestumine turbo sinu Auto : See ei anna teie autole nii palju jõudu kui varem ja võib liikvel olles vilistada. Seega kaotab teie auto võimsuse.
  • Liigne mootoriõli tarbimine : Kui õhutusahel on kahjustatud ja tihendid ei täida enam oma funktsiooni, tekib märkimisväärne mootoriõli lekkimine. Järelikult hakkab teie mootor seda vedelikku üle tarbima.
  • Majonees filtrisüsteemis : See tähendab, et õhutusava on õliauru kondenseerumise tõttu täielikult blokeeritud.

Niipea kui mõni neist märkidest ilmneb, tuleb kiiresti sekkuda et vältida teiste osade kahjustamist defektse õhutustoru tõttu.

Tõepoolest, see võib teie mootorit ja sisselaskesüsteemi oluliselt mõjutada. Kui ootate liiga kaua enne tehniku ​​kutsumist, võivad muud osad kahjustuda ja see suurendab oluliselt teie garaažiarvet.

👨‍🔧 Miks tuleb õli hingamisaparaadist välja?

Seep: töö, kulumisjälgi ja hind

Nagu varem selgitasime, võimaldab hingetõmbepaus õliaurude taaskasutamine ja põletamine, vältige liiga kõrget rõhku silindriplokis ja ventileerige karterit. Seetõttu võivad õliaurude kondenseerumisel õlijäägid õhutusava küljelt alla tilkuda.

Siiski peavad nad sees olema väga väike kogus... Kui märkate, et hingamisaparaadist väljub palju õli, võib see tähendada pragunenud kett või kahjustatud tihendid kes on oma pitseri kaotanud. Teisel juhul on vajalik, et professionaal kontrolliks automehaaniku töökojas oma hingetõmbeid.

💰 Kui palju maksab hingetõmbe vahetus?

Seep: töö, kulumisjälgi ja hind

Õlipuhur on odav osa: seda müüakse vahel 30 ja 60 eurot olenevalt teie sõiduki mudelist ja tüübist. Paljudel juhtudel on see sageli vajalik lihtsalt vaheta voolik hingetõmbe, mitte osa ise.

Tööjõu osas nõuab selline sekkumine olenevalt teie mootorisüsteemi seisukorrast 2–3 tundi tööd. Seetõttu tuleb keskmiselt arvutada 150 ja 300 eurot hingetõmbe vahetamiseks, varuosadeks ja tööks komplektina.

Õhutus on oluline osa, mis võimaldab teie mootoriga seotud komponente korralikult ventileerida. Õliaurude ringlussevõtt ja põletamine on vajalik paljude mootori mehaaniliste osade eluea pikendamiseks, mis sageli on pinge all.

Lisa kommentaar