Schwalbe pöörisvool: elektriline maastikurattarehv
Schwalbe uus pöörisvoolu seeria All-Mountain, Enduro ja Gravity jaoks on loodud spetsiaalselt E-MTB ehk elektriliste maastikurataste jaoks.
« Pöörisvool hajutab sõna otseses mõttes tolmu: see võimaldab tõusud ja mõõnad kiiresti üle saada. » Lubab Saksa varustuse tootja, kes on välja töötanud e-jalgrataste ja eriti maastikumudelite spetsiifilise jõudlusega paremini sobiva rehvi. Eesmärk oli välja töötada rehvid, mis võtaksid arvesse nende suuremat massi – tavaliselt 22–25 kg –, aga ka elektrimootori võimsust, mis võib ulatuda 75 Nm pöördemomendini, mis on peaaegu sama suur kui krossil.
« Suuremate koormuste tõttu laenasime triali- ja krossirehvidelt tugevad klambrid, suurema kummi ja laiema laiuse. ”, võtab MTB rehvide tootejuht Carl Kemper kokku. ” Sellele lisandub radikaalne kontseptsioon, millel on erinevad esi- ja tagarataste suurused, et tagada maksimaalne jõudlus. “. Võrreldes Magic Mary sarjaga on vistriku suurust suurendatud ligikaudu 20%.
29 x 2.4 tolli ees ja 27.5 x 2.8 tolli taga. Schwalbe ütles, et suure läbimõõduga rehvi kasutamine sissepääsu juures tagab parema ujuvuse ja manööverdusvõime. Tagarehvi disain neelab paremini elektriliste maastikurataste võimsust, 2,8-tolline laius tagab parema veojõu tänu võimsatele kesknaastudele. Saadaval plussversioonina, on rehvil paremad amortisatsiooniomadused ja küljeplokid parandavad veelgi kurvides haarduvust.
Sortiment, mis tasapisi täieneb. "Peagi hakkame müüma 27.5" esi- ja 29" tagarehve. ", kuulutas Karl Kemper.
Integreeritud sortimenti « Schwalbe E-Bike Tyres, uus Eddy Currenti rehv, peaks müügile jõudma sel sügisel.
Schwalbe Eddy Current on maailma esimene E-MTB rehv
