Seat Arona 1.0 EcoTSI, hind – Teekatse
Sisu
Seat Arona 1.0 EcoTSI, hind – Teekatse
Proovisime Seat Arona 1.0 EcoTSI: väike Hispaania linnamaastur, millel on täidlane, särtsakas ja mitte eriti ablas mootor, üks oma segmendi parimaid pakkumisi.
Pagella
|
|
Seat Arona 1.0 EcoTSI tugevaks küljeks on kahtlemata mootor: 95 hj kolmesilindriline turbolaaduriga bensiinimootor. Samuti ei tohiks alahinnata pagasiruumi, mis sobib väikese pere vajadustele (kuid mitte eriti mugav, kui tagaistmed on kokku pandud).
La Aaroni iste see on üks parimaid väikesed maasturid ringluses, samuti üks enim alahinnatud: laps Krossoverid hispaania keel – saadaval ainult riigis Esirattavedu - ta väärib rohkem edu, kuid tal tuleb rinda pista paljude konkurentidega (sageli madalamatega), kes kuuluvad kuulsamatesse kaubamärkidesse.
Meie maanteekatse peame versiooni testima 1.0 EcoTSI stiil Pürenee "laste" spordivarustus: avastame seda koos (palju) tugevused ja tema (mitu) defektid.
linn
La Aaroni iste meie peategelane maanteekatse linn on mugav: parklates võite loota piiratud pikkusele (4,14 meetrit), arvukatele toorest plastikust kaitseelementidele (kasulikud "puudutamisel") ja andurid standard ja peatamised (õiglane kompromiss pehmuse ja kõvaduse vahel) reageerivad aukudele hästi.
Il mootor Kolmesilindriline EcoTSI 1.0 turbolaaduriga bensiinimootor 95 hj. Ibiza) on rikkaliku pöördemomendiga (175 Nm), pakub täielikku haarduvust madalatel pööretel ja on väga elav ("0-100" 11,4 sekundiga).
Väljaspool linna
Kurvides siiras, terav (nagu varem nägime) ja ühega roolimine ilma häbi ja kiitmata: see on lühidalt käitumine teel Aaroni iste.
väike Maastur Hispaania keel on meeldiv reisikaaslane, mitte liiga pehme (aga mitte liiga kõva) struktuurilt ja Kiirus viiekäiguline mehaanika (kuues on ainult peal Motori võimsus üle 100 hj).
maanteel
La Iste Arona 1.0 EcoTSI meie objekt maanteekatse suurel kiirusel on see üsna vaikne (seda ei juhtu peaaegu kunagi üksi kolm silindrit saadaval) ja reageerib hästi kergetele langustele.
Stabiilne suuna muutmisel ja varustatud toimiva pidurisüsteemiga, see ei sära hääles. autonoomia: Maja deklareerib 816 km, kuid tegelikult on võimatu ületada 700. paak väike (40 liitrit), mitte jumalad tarbimine (Suurepärane).
Elu pardal
Seal on palju väikesed maasturid sobib noortele peredele, kuid vähesed pakuvad pagasiruumi sama lai kui Aaroni iste (400 liitrit): tuleb aga tõdeda, et allaklapitud tagaistmete puhul pole sahtel eriti mugav - eriti kõrguselt.
Salong on avar (kuid lahtikäiv diivan) ja hoolega ehitatud (la armatuurlaud valmistatud tugevast, kuid hästi kokku pandud plastist) ja juhtseadised on funktsionaalselt paigutatud.
Hind ja kulud
La Seat Arona 1.0 EcoTSI Style analüüsitud meie maanteekatse See on hind huvitav (18.970 евро) koos standardvarustus mis sisaldab valuveljed alates 16", konditsioneer manuaal, udutuled e AUX Bluetooth SD USB.
laps Krossoverid Iberian kulutab väga vähe – väidetavat 20,4 km/l on ilmselgelt võimatu saavutada, kuid alati probleemideta üle 15 –, samas valmistab pettumuse. Garantii ainult kaks aastat piiramatu läbisõiduga (seadusega nõutud miinimum). Väärtuse hoidmine ei tõota head: ei piisa sellest, et olla segmendi parimate pakkumiste hulgas, kui pole uhke bränd (või isegi kaubamärk, millel on spordivarustuse valdkonnas laialdased kogemused).
turvalisus
La Aaroni iste turvaline auto: viis tähte в Euro NCAP kokkupõrkekatse и seadmed mis sisaldab turvapadi esi-, külg- ja kardin, mäestardi stardi assistent, rünnak Isofix, stabiliseerimis- ja veojõukontroll, Autopiloot, automaatne pidurdamine tunnustusega jalakäijad e parktronic taga.
Ateca "väike õde" on uhke ka ausa ja siira teekäitumisega, maitsestatud tõhusate pidurisüsteemide ja hea nähtavusega.
Спецификация
Tehnika
| mootor | turbo bensiin, 3 silindrit |
| eelarvamus | 999 cm |
| maksimaalne võimsus | 70 kW (95 hj) koos 5.000 XNUMX kaaluga |
| Maksimaalne pöördemoment | 175 Nm kuni 2.000 sisendit |
| väide | 6 Евро |
| Vahetus | 5-käiguline manuaal |
Võimsus
| Tünn | 400 liitri kohta |
| Paak | 40 liitrit |
Jõudlus ja tarbimine
| maksimaalne kiirus | 173 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 11,4 s |
| Linna / lisa / keskmine tarbimine | 16,4 / 23,8 / 20,4 km / l |
| Vabadus | 816 km |
| CO2 heitkogused | 111 g / km |
Kasutuskulud
| hind | 18.970 евро |
| Bollo | 180,60 евро |
аксессуары
| Akna veerg. | seriaal |
| Raja muutmise hoiatus | ei aidanud. |
| 16-tollised valuveljed | seriaal |
| Käsitsi konditsioneer | seriaal |
| Püsikiirusehoidja | seriaal |
| LED esituled | 600 евро |
| Udutuled | seriaal |
| Automaatne pidurdamine | seriaal |
| Postparktroonika. | seriaal |
| Metallist värv | 500 евро |
