Chevrolet Lacetti kaitsmed ja releed

Chevrolet Lacetti toodeti aastatel 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ja 2014 sedaani, universaalkerega ja luukpäraga. Kutsume teid tutvuma Chevrolet Lacetti kaitsme ja relee plokkskeemi kirjeldusega, näitama plokkide fotot, elementide otstarvet ning ütlema ka, kus asub sigaretisüütaja eest vastutav kaitsme.

Põhiseade koos releede ja kaitsmetega mootoriruumis

See asub vasakul küljel, aku ja jahutusvedeliku paisupaagi vahel.

Originaalkaitsme ja relee skeem on trükitud kaane siseküljele.

Üldplaan

Vooluringi kirjeldus

Kaitsmed

Ef1 (30 A) – põhiaku (ahelad F13-F16, F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

Vaadake F11.

Ef3 (30 A) - pliidiventilaator.

Vaadake F7.

Ef4 (30 A) - süüde (starter, ahelad F5-F8).

Kui starter ei pöörle, kontrollige ka releed 4 juhipoolses armatuurlaua all olevas kronsteinis. Veenduge, et aku on laetud ja selle klemmid kindlalt kinnitatud, asetage käigukang neutraalasendisse ja sulgege elektromagnetrelee kontaktid starteri lähedal. See kontrollib, kas starter töötab. Kui see töötab, kontrollige, kas kaabel on katki. Kui see ei tööta, pange sellele eraldi juhtmetega pinge otse akust. See toimib; suure tõenäosusega halb kontakt kerega, juhe akust auto kerele.

Ef5 (30 A) - süüde (ahelad F1-F4, F9-F12, F17-F19).

Kontrollige releed K3.

Ef6 (20 A) - jahutusventilaator (radiaator).

Kui ventilaator ei lülitu sisse (heli järgi on selle tööd üsna raske kindlaks teha, kuna see töötab üsna vaikselt), kontrollige lisaks kaitsmeid Ef8, Ef21 ja releed K9, K11. Veenduge, et ventilaator töötab, rakendades pinget otse akust. Töötava mootoriga kontrolli jahutusvedeliku taset, jahutusvedeliku temperatuuri andurit, radiaatori korki ja paisupaaki (korgis olev klapp peab olema korras, kork kinni keeratud), termostaat töötab. Halvimal juhul, kui jahutusvedeliku temperatuuri ja rõhuga on probleeme, võib põhjuseks olla põlenud silindripea tihend.

Ef7 (30 A) - soojendusega tagaklaas.

Vaadake F6.

Ef8 (30 A) - jahutussüsteemi (radiaatori) kõrge ventilaatori kiirus.

Vaata Ef.6.

Ef9 (20 A): eesmiste ja tagumiste parempoolsete uste elektrilised aknatõstukid.

Vaadake F6.

Ef10 (15 A) - elektrooniline juhtseade (ECU), süütepoolid, heitgaaside ringlusventiil.

Ef11 (10 A) - pearelee ahel, elektrooniline mootori juhtimise (ECM) kontroller.

Ef12 (25 A) - esituled, mõõdud.

Kui ühesuunalised tuled ei sütti, kontrollige kaitsmeid Ef23 või Ef28. Kui esituled ei sütti, kontrollige esitulede pirne, samuti kontaktklotsid, mis võivad puududa halva kontakti tõttu. Pirnide vahetamiseks peate suure tõenäosusega eemaldama õhufiltri korpuse.

Ef13 (15 A) - pidurituled.

Kui ükski pidurituli, sealhulgas täiendav, ei põle, kontrollige täiendavalt kaitset F4, samuti piduripedaali d-padi lülitit ja selle pistikut koos juhtmetega. Kui lisapidurituli töötab, aga põhi mitte, siis vaheta esituledes lambid, lambid on kahekiulised, mõlemad võivad läbi põleda. Kontrollige ka maanduspistikute ja juhtmestiku kontakte.

Ef14 (20 A) - elektrilised aknatõstukid juhiuksel.

Vaadake F6.

Ef15 (15 A) - kaugtuled esituledes.

Kui kaugtuled sisse ei lülitu, kontrolli ka K4 releed, esitulede laternate töökorda ja nende pistikutes olevaid kontakte (võivad olla oksüdeerunud), roolist vasakul asuvat tulede lülitit. Mõõtke esitulede pistikute pinget. Kui kaugtulede sisselülitamisel pole vajalikel kontaktidel pinget, siis on rike roolisamba lülitis või juhtmestikus.

Ef16 (15 A) - helisignaal, sireen, kapoti piirlüliti.

Kui helisignaal ei tööta, kontrollige lisaks sellele kaitsmele ka releed K2. Levinud probleem on kontakti puudumine või kadumine kerega, mis asub vasaku esitule taga külgmisel küljel. Puhastage ja looge hea kontakt. Kontrollige signaali klemmide pinget, kui mitte, siis juhtmeid või roolil olevaid nuppe. Kontrollige signaali ennast, ühendades sellele otse 12 V. Kui see on vigane, asendage see uuega.

Ef17 (10 A) - kliimaseadme kompressor.

Vaadake F6.

Ef18 (15 A) - kütusepump.

Kui kütusepump ei tööta, kontrollige ka kabiini kinnitusploki kaitset F2, mootoriruumis kaitset Ef22 ja releed K7 ning pumba enda tervist, rakendades sellele otse 12 V. Kui see töötab, katsuge juhtmeid pausiks ja kontrollige kontakte. Kui see ei tööta, asendage see uuega. Kütusepumba eemaldamiseks tuleb aku lahti ühendada, tagaistme padi eemaldada, katuseluuk avada, kütusevoolikud lahti ühendada, kinnitusrõngas pingutada ja kütusepump välja tõmmata. Kui kütusesüsteemis pole piisavalt rõhku, võib probleem olla rõhuregulaatoris.

Ef19 (15 A) - armatuurlaud, elektrilised kokkuklapitavad peeglid, salongis üksikud tuled, salongis ühine lagi, pagasiruumi valgus, pakiruumi asendi piirlüliti.

Vaadake F4.

Ef20 (10 A) - vasak esituli, lähituled.

Kui parempoolsed lähituled ei lülitu sisse, vaadake kaitset Ef27.

Kui mõlema esitule lähituled kustusid, kontrollige pirne, kaks neist võivad korraga põleda, samuti nende pistikud, nende kontaktid ja niiskuse olemasolu. Samuti võib põhjus olla juhtmestikus pistikust C202 kuni roolil oleva tulelülitini. Vaadake torpeedo alla, see võib süttida, eriti kui teil on luukpära. Kontrollige ka roolisamba lüliti tööd.

Ef21 (15 A) - elektrooniline juhtseade (ECU), adsorberi puhastusklapp, hapniku kontsentratsiooni andurid, faasiandur, jahutussüsteemi ventilaator (radiaator).

Ef22 (15 A) - kütusepump, pihustid, heitgaaside ringlusventiil.

Ef23 (10 A) - vasakul küljel küljetuled, numbrimärgi lamp, hoiatussignaal.

Vaata Ef.12.

Ef24 (15 A) - udutuled.

Udutuled töötavad enamasti ainult siis, kui mõõdud on sisse lülitatud.

Kui "udutuled" lakkavad töötamast märja ilmaga, kontrollige, kas neisse pole sattunud vett, samuti kontrollige lampide töökõlblikkust.

Ef25 (10 A) - elektrilised küljepeeglid.

Vaadake F8.

Ef26 (15 A) - kesklukk.

Ef27 (10 A) - parem esituli, lähituled.

Vaata Ef.20.

Ef28 (10A) - parempoolsed gabariidituled, armatuurlaua ja keskkonsooli tuled, raadiotuled, kell.

Ef29 (10 A) - reserv;

Ef30 (15 A) - reserv;

Ef31 (25 A) - reserv.

Relee

• 1 - armatuurlaua ja keskkonsooli taustvalgustuse relee.
• 2 - sarverelee.
  
  Vaata Ef.16.
• 3 - peamine süüterelee.
  
  Kontrollige kaitset Ef5.
• 4 - esitulede relee esituledes.
• 5 - udutulede relee.
  
  Vaata Ef.24.
• 6 - kliimaseadme kompressori sidur.
  
  Vaadake F6.
• 7 - kütusepump, süütepoolid.
  
  Vaata Ef.18.
• 8 - elektrilised aknad.
• 9 - jahutussüsteemi ventilaatori (radiaatori) madal kiirus.
  
  Vaata Ef.6.
• 10 - tagaklaasi soojendus.
  
  Vaadake F6.
• 11 - kiire jahutusventilaator (radiaator).
  
  Vaata Ef.6.

Kaitsmed ja releed Chevrolet Lacetti salongis

Kaitsmekarp

See asub tahvli otsas vasakul küljel. Juurdepääs nõuab vasaku esiukse avamist ja kaitsmepaneeli katte eemaldamist.

Kaitsme plokkskeem

Tabel dekodeerimisega

F1	10A AIRBAG - elektrooniline turvapadja juhtseade
F2	10A ECM - mootori juhtimismoodul, automaatkäigukasti juhtmoodul*, generaator, sõiduki kiiruseandur
F3	SUURMÄRK 15A - Ohulüliti, suunatuled
F4	10A KLUSTER – näidikuplokk, lähitulede elektroonika*, helisignaal, piduritulede lüliti, roolivõimendi elektroonika*, kliimaseadme lüliti*
F5	Reserveerimine
F6	10A ENG KAITSE – kliimaseadme kompressori relee, soojendusega tagaklaasi relee, elektriakna relee, esitulede relee
F7	20A HVAC – kliimaseadme ventilaatori mootori relee, kliimaseadme lüliti, kliimaseade*
F8	15A KATUSLUUK – elektrilise peegli lüliti, elektriliselt kokkuklapitavad peeglid*, elektriline katuseluuk*
F9	25A PUHASTIK - klaasipuhasti reduktormootor, klaasipuhasti režiimi lüliti
F10	10A KÄED VABAD
F11	10A ABS - ABS juhtseade ABS juhtseade
F12	10A IMMOBILISER - Immobilisaator, signalisatsiooni juhtplokk, vihmaandur
F13	10A automaatkäigukasti juhtseade*
F14	OHT 15A - Hädaseiskamislüliti
F15	15A VARGUSVASTANE - Elektrooniline vargusvastane alarmi juhtseade
F16	10A DIAGNOOS – diagnostiline pistik
F17	10A AUDIO/KELL - Helisüsteem, kell
F18	JACK 15A EXTRA - Lisapistik
F19	15A SIGARISÜÜTJA – sigaretisüütaja kaitse
F20	10A BACK-UP – tagurdustulede lüliti, automaatkäigukasti režiimivalija*
F21	15A TAGUMINE UDU
F22	15A ATC / CLOCK – kell, kliimaseade*, konditsioneeri lüliti*
F23	15A AUDIO — helisüsteem
F24	10A IMMOBILISER – immobilisaator

Kaitsme number 19 vastutab sigaretisüütaja eest.

Relee

Need on paigaldatud spetsiaalsele kronsteinile, mis asub armatuurlaua all, pedaalide lähedal. Juurdepääs neile on äärmiselt raske. Esmalt tuleb avada väikeste asjade jaoks karp ja kruvikeerajaga kaks kruvi lahti keerata.

Seejärel, olles ületanud kõigi kolme klambri takistuse, eemaldame armatuurlaua alumise trimmi, vabastame selle kapoti lukustusmehhanismist ja eemaldame täielikult.

Avatud ruumis peate leidma soovitud toe.

Eesmärk

1. aku kaitsesüsteemi juhtseade;
2. suunatulede lüliti;
3. relee tagatulede udutulede sisselülitamiseks;
4. starteri blokeerimisrelee (automaatkäigukastiga sõidukitele).

Sõltuvalt auto konfiguratsioonist on sinna paigaldatud (BLOWER RELAY) - kliimaseadme ventilaatori relee, (DRL RELAY) - sundtulede süsteemi relee.

lisainfo

Hea näide, miks kaitsmed võivad läbi põleda, on näha sellest videost.