Kas rehvid on kasutusvalmis?
Üldised teemad

Kas rehvid on kasutusvalmis?

Kas rehvid on kasutusvalmis? Meid ootavad ees puhkused ja koos nendega kauaoodatud pühad, pikemad ja lühikesed reisid, perereisid. Autoga reisi planeerides tasub hoolitseda selle tehnilise seisukorra, varustuse ja eelkõige rehvide eest, millest sõltub turvalisus ja sõidumugavus.

Pole vaja kedagi veenda, et turvalisusesse tasub investeerida. Eriti pühade ajal, kui Kas rehvid on kasutusvalmis?meile pikad reisid, kõrgel temperatuuril, pere ja pagasiga. Enne planeeritud autosõitu on hea külastada diagnostikut, kontrollida auto kohustuslikku varustust (esmaabikomplekt, helkurvest, tungraud, võtmekomplekt ja pukseerimisköis), kuid ennekõike hoolitseda rehvide seisukorra eest. "Rehvid vastutavad auto kokkupuutes teega, tagavad ABS-i ja veojõukontrollisüsteemide korrektse töö," ütleb Jaapani Yokohama rehvide turustaja ITR SA juht Arthur Pochtovy. "Seetõttu on nende kvaliteedil oluline mõju nii sõiduohutusele kui ka kütusekulule, mis on oluline ka puhkusereisil."

Talverehvi riidekapp

Reisimine suvekuudel, kui õhutemperatuur on kõrge ja teekate soe, erineb reisimisest sügisel või talvel. Seega tasub universaal- või talverehvide asemel olla velgedel suverehvid (paljud autojuhid unustavad need pärast talve sageli ära vahetada). Yokohama ekspertide sõnul on talverehvid suvel ohtlikud ja kahjumlikud. Talverehvid on valmistatud erinevat tüüpi segust, mis kuumeneb väga kuumaks, mille tulemuseks on kiire ja ebaühtlane kulumine.

Õiged koormus- ja kiirusindeksid

Õiged rehvid ei tähenda ainult õiget suurust, vaid ka õiget kiirust ja kandevõimet. Esimene määrab maksimaalse kiiruse, mida meil on lubatud sõidu ajal arendada, teine ​​määrab auto maksimaalse lubatud koormuse. See on eriti oluline, kui võtame puhkusele kaasa jalgrattad, lisa katuseraami või raske pagasi.

Kaitsme tehniline seisukord

Rehvide kulumine on vältimatu, seega, et end turvaliselt tunda, kontrolli nende hetkeseisukorda, hinda turvise kulumisastet ja võimalikke kahjustusi. Kui turvise soon on alla 3 mm, on soovitatav rehvid välja vahetada. Kui selle sügavus on alla 1,6 mm, on eeskirjade kohaselt rehvivahetus kohustuslik. Rehve tuleks üle vaadata võimalike kahjustuste suhtes, nagu erinevad punnid, mullid või kriimud. Külgpraod rehvi külgedel on äärmiselt ohtlikud. Nende ilmnemisel tuleb rehv viivitamatult välja vahetada.

Rehvirõhk

Samuti peaksite enne sõitmist kontrollima oma rehvirõhku. See mõjutab otseselt sõiduohutust ja kütusekulu. Liiga madal rõhk suurendab veeretakistust, mis nõuab sõiduki edasiliikumiseks rohkem mootori võimsust. Selle tulemuseks on suurem kütusekulu. Liiga madala rõhu tagajärjeks on ka auto pidurdusteekonna pikenemine. Tegur, mis võib viidata madalale rehvirõhule, on kerge rooli vibratsioon.

Kui jah, siis kontrollige rõhku tanklates kompressoriga. Antud sõidukile sobiv rõhu väärtus on märgitud sõidukiraamatusse.

Lisa kommentaar