Rehvid. Iga neljas juht ostab rehve internetist. Peaaegu iga kullerfirma saadab need omal moel.
2017. aastal ostis Moto Data andmetel rehve internetist iga neljas juht. Arvestades kasvavat e-kaubanduse segmenti Poolas, on see näitaja viimase 3 aasta jooksul tõenäoliselt kasvanud. Enne saabuvat sügis-talvist hooaega tasub teada, mida otsida internetist rehve ostes. Kõik ei tea, et kasutatud autorehve müües saab need kulleriga saata.
Koroonaviiruse pandeemia ja sellele järgnenud sulgemine on avaldanud oma osa ka rehvitööstusele. Poola rehvitööstuse liidu (PZPO) andmetel langes Euroopa Rehvi- ja Kummitootjate Assotsiatsiooni (ETRMA) andmetele tuginedes esimesel poolaastal müük kõigis segmentides märkimisväärselt. Suurim, ligi kolmekordne langus vähenes väikeste tarbesõidukite rehvide ja sõiduautode puhul koguni 26%. Kahekohalised kukkumised kehtivad ka rehvide klassi kohta - 1/3 harvemini ostsime eelarveklassi rehve, 27% keskmise suurusega rehve ja 14% premium-klassi rehve. Rehvivahetushooaja edasilükkumine tõi kaasa suve- ja lamellrehvide müügi kasvu alles teise kvartali lõpus.
Kuigi enamik Poola juhte (57. aastal 2017%) otsustab osta rehve otse töökodadest, volitatud teenindustest ja kauplustest, kasvab nende osakaal, kes otsivad rehve internetist. Väärtustame vahetut kontakti müüjaga ja asjatundlikku nõu – vaatamata tavapärastes poodides ostlemisele tasub e-ostlemine praegusel ebakindlal ajal kaaluda. Portaalidest leiate tehnilist teavet, professionaalseid nõuandeid ja kasutajate ülevaateid, mis vähendab oluliselt otsustamise aega ja aitab teil valida õige toote.
Enamik ostab uued
Mida otsida internetist rehve ostes? Esiteks peate otsustama, kas tegemist on uute või kasutatud rehvide komplektiga. Kuigi 2018. aastal otsustas enamik poolakaid osta uued talverehvid (61% vastanutest), pidage meeles, et kasutatud rehvid on müügiturul väga nõutud. Ja kasutatud, kuigi odavam, ei tähenda alati halvemat. Õigete rehvide valikul on oluline, et nende suurus ja parameetrid (sh kiirusindeks, kandevõime, märjal teel sõitmine) vastaksid auto mudelile. Populaarsetelt oksjonisaitidelt võib leida palju kasutatud rehvide pakkumisi. Teisest küljest on kõige parem osta uus komplekt autode veebipoodidest.
Vaata ka: juhiluba. Kas ma saan vaadata eksami salvestust?
Teisel poolel ehk müüjal kaaluge rehvide kohaletoimetamist kulleriga. Et olla kindel, et saadetis võetakse täitmisele vastu ja jõuab ohutult saajani, on vaja kontrollida üksikute vedajate nõudeid. Mida tasub meeles pidada?
Kullerfirmade nõuded rehvide kohaletoimetamisele
- DPD ja UPS-i puhul tuleb iga rehv pakendada eraldi, mis tähendab, et rehv tuleb jätta ilma täiendava kile ja papita. Mähi rehv kõikjale halli pakkelindiga ja kinnita aadressi kleebis;
- FedExi kuller nõuab, et rehv oleks pakendatud kartongi, venituskilesse või kahanevasse kile;
- InPost ei täpsusta rehvide pakkimise täpseid reegleid – neid saab pakkida paarikaupa, üksteise peale laduda. Neid saab pakendada fooliumisse. Peaasi, et nende läbimõõt ei ületaks 15″, sest kuni selle suuruseni peetakse neid standardpakendiks;
- Poczta Polska tarnitavad rehvid tuleb mähkida pakkelindiga, millele on kinnitatud aadressisild. Kandur võimaldab transportida kahte üksteise peale laotud rehvi.
– Kulleriga rehvide kohaletoimetamise hind sõltub valitud logistikaoperaatorist. Olgu siinkohal lisatud, et kõik kullerfirmad ei soovi rehve vedada. Tihti juhtub, et autorehvide kohaletoimetamise eest tuleb maksta nagu suure või mittestandardse pakendi eest, s.t. rohkem. Seetõttu tasub – enne paki pakkimist ja saatmist – tutvuda kullermaakleri pakkumisega,“ kommenteerib Sendit SA klienditeeninduse juht Krzysztof Cerny.
Vaata ka: Selline näeb välja uus Skoda mudel
