Naelu kõnniteel: kas on aeg vahetada talverehvid suverehvide vastu
Prognoosid on lõpetanud juhtide petmise külmahoo ees ja lubanud juba kiiret ja sooja kevadet. Ja tuhandete autojuhtide peas tekkis hetkega sama mõte: äkki on aeg kingi vahetada, kui järjekordi pole? Portaal "AvtoVzglyad" on valmis kevade eel põrgusse ronijate kirglikkust leevendama. Ma mõtlen suverehvidele.
Talv 2019-2020 tekitas naastrehvide fännide ridades tõsist kahju: Kesk-Venemaal oli kolmekuulise “külma ilma” jaoks vaid paar päeva, mil naastud sobisid. Ülejäänud aja sai hakkama ilma kolistamata kolistamata. Teine asi on Siber ja Uuralid, kus talv oli tõeline ja teed olid raskemad. Kuid suurlinna autojuht, kes seisab oma liiklusummikus kuni reaktiivi rummudeni, loeb ilmselt juba päevi ja vaatab hoolikalt termomeetrit. Rehvipoes pole veel järjekordi, nii et kas saab teha rüütlikäigu? Sellised mõtted tuleks “räpase luudaga” peast välja ajada mitmel põhjusel korraga.
Esiteks, iga kogenud juht teab, et raud on kallim kui kumm. Ehk siis öökülmad võivad tänavad nii uisutada, et isegi talverehvidel läheb raskeks. Suve kohta on kahju mainida. Teiseks soovitavad ilmaennustajad, aga Issand käsutab. Ükski hüdrometeoroloogiakeskuse manitsus ei anna garantiid, et homme ei tule täisväärtuslikku talve, mis võib vabalt kesta ka maikuuni. Kes ei pühkinud võidupühal autolt lund?
Ja lõpuks, kolmandaks: vastavalt Tolliliidu tehnilistele eeskirjadele TR TS 018/2011 “Ratassõidukite ohutuse kohta” peavad talvekuudel - detsembris, jaanuaris ja veebruaris - autod olema varustatud talverehvidega. Rehvid indeksiga "lumehelves" ja tähti "M" ja "S" sisaldava tähetähisega. Me räägime kõigist "B" kategooria sõidukitest, sealhulgas veoautodest.
Dokumendiga tutvudes saame üsna selge tegevusjuhise: vastavalt seadusele võivad autojuhid kasutada suverehve märtsist novembrini, naastrehve septembrist maini ning hõõrdrehve aastaringselt. Siiski tasub meeles pidada, et hooajarehvid erinevad mitte ainult naelte olemasolu, vaid ka kummisegu koostise poolest.
Kõik talverehvid hakkavad "ujuma" siis, kui keskmine päevane temperatuur ületab +7 kraadi Celsiuse järgi ja suverehv, ükskõik kui kaubamärgiga ja kallis see ka poleks, hakkab juba "null" juures pruunistuma. Haardumine halveneb, auto kaotab juhitavuse ja muutub "kelguks" isegi kerges kurvis. Tõepoolest, see pole seda väärt.
Kevad, ükskõik kui varane see tänavu ka poleks, tuleb alles 1. märtsil. Just sel hetkel tasub mõelda mitte ainult kingitustele eelolevaks märtsikuuks, vaid ka talverehvide vahetamisele suverehvide vastu. Ja mitte minutitki varem. Siiski on parem daamidele kingitused ette osta.
