Skoda Karok pärast ümberkujundust. Valige viie mootori hulgast. Mis varustus?

Skoda Karoq esitleti neli aastat pärast esilinastust uues versioonis. Ostjad saavad valida viie mootori vahel, mida saab siduda manuaal- või DSG-käigukastiga.

Laiem kuusnurkne iluvõre ning õhemad esi- ja tagatuled või aerodünaamiliselt optimeeritud musta Aero plastikviimistlusega valuveljed täiustavad sõiduki uuendatud välimust. Uuendatud Skoda Karoqil on ka uued veljed, tagaakna liistud ja uus tagaspoiler, mis parandab auto aerodünaamikat.

Lisaks on salongil uus polster, mida saab valmistada keskkonnasõbralikest materjalidest. Valikus debüteerib uus Full LED Matrix valgustustehnoloogia ja laiendatud juhiabisüsteemide valik.

Ajami tagavad Volkswageni EVO põlvkonna mootorid, mis on saadaval viies versioonis – kahte tüüpi diisel- ja kolm bensiinimootorit. 1.0 TSI Evo baasmootoril on kolm silindrit ja see toodab 110 hj. Valikus on ka 1,5-liitrine TSI Evo mootor võimsusega 150 hj, samas kui valiku tipus on 2.0 hj 190 TSI Evo bensiinimootor, millel on DSG käigukast ja nelikvedu. Diiselmootorite hulgas on 2.0 TDI Evo kaks varianti: 116 hj. ja 150 hj

Toimetajad soovitavad: SDA. Reavahetuse prioriteet

Skoda Karoq on standardvarustuses digitaalse näidikuplokiga. 8-tolline ekraan asendab varasemaid analooglahendusi. Digitaalne näidikuplokk (tuntud ka kui "virtuaalne kokpit") on saadaval 10,25-tollise ekraaniga. See pakub viit põhipaigutust ja seda saab kohandada.

Õnnetuste ärahoidmiseks on loodud palju turvasüsteeme. Front Assist tehnoloogia koos ennustava jalakäijakaitse ja linna hädapidurdusega on EL-is standardvarustuses. Valikuline Travel Assist sisaldab mitmeid abisüsteeme, millest osa on saadaval ka eraldi. Valida on kahe Travel Assisti valiku vahel, mis mõlemad sisaldavad ennustavat püsikiiruse regulaatorit. See kasutab tuuleklaasikaamera ja navigatsioonisüsteemi andmeid ning reageerib kiiruspiirangutele või pööretele õigeaegselt, kui vaja. Koos DSG käigukastiga suudab Stop & Go püsikiirusehoidja auto automaatselt peatada ja kolme sekundi jooksul automaatselt taaskäivitada. Travel Assist sisaldab ka liiklusmärkide tuvastamise täpsemat versiooni (tänu täiustatud kaamerale), Adaptive Lane Assist (suudab ära tunda teetöid ja kõiki teemärgistusi), liiklusummikuabi ja hädaabiabi.

Travel Assisti uuendatud versioon sisaldab ka Side Assist (hoiatab juhti lähenevate sõidukite eest kuni 70 m kaugusele) koos tagumise liikluse hoiatuse ja parkimisabiga. Kasutades funktsiooni Hands-on Detect, kontrollib süsteem iga 15 sekundi järel ka seda, kas juht puudutab rooli. Vastasel juhul lülitab Emergency Assist ohutuled sisse ja peatab auto praegusel sõidurajal. Mugavamaks parkimiseks tuvastab sisseehitatud manööverdamisabisüsteem takistused auto ees ja taga ning vajadusel pidurdab automaatselt. Valikuliselt pakub Area View süsteem juhile 360° vaadet ning haagisega taha parkimisel on abiks Trailer Assist.

Vaata ka: Uus Toyota Mirai. Vesinikauto puhastab sõidu ajal õhku!

Post navigation