Radiaatorivoolik: peamine asi, mida meeles pidada

Radiaatorivoolik on auto osa, mis on teie sõiduki jahutussüsteemis. Viimase roll on reguleerida mootori temperatuuri nii, et see ei kuumeneks üle ning tagaks õhu-kütuse segu hea põlemise. Uurige, mida radiaatorivooliku puhul meeles pidada: selle roll, kulumisjäljed, kuidas seda parandada ja kui palju maksab selle mehaanikapoes vahetamine!

🚗 Millist rolli mängib radiaatorivoolik?

Radiaatori voolik raviks vajalik jahutusvedelik mootori ja radiaatori vahele. Jahutussüsteemi lahutamatu osana aitab see mootorit jahutada, et kaitsta mehaanilisi osi kõrgete temperatuuride põhjustatud korrosiooni eest. Radiaatorivoolikud reeglina on üsna suur läbimõõt 3 kuni 5 sentimeetrit.

Leitud autoga alumised voolikud ja ülemised voolikud jahutusvedeliku ringluse hõlbustamiseks radiaatori ja mootori vahel.

Valmistatud elastomeeridest (kiudtugevdatud polümeeridest) või silikoonist neelavad mootori vibratsiooni ja on kõrgsurvekindlus kuni 1200 mbar... Lisaks on need võimelised taluma paljusid kemikaale (jahutusvedelik, kütus) ja äärmuslikke temperatuurikõikumisi vahemikus -40 °C kuni üle 200 °C.

Radiaatorivoolik on vajalik jahutusvedeliku transportimiseks mootoris ja radiaatori ahelates ning seetõttu säilitab see palju mehaanilisi osi.

🔎 Millised on HS radiaatorivooliku sümptomid?

Radiaatorivoolikud on konstrueeritud olema väga vastupidavad, kuid samas paindlikud. Kuid aja jooksul need kuluvad ja muutuvad üha vähem tõhusaks. Seega, kui radiaatori voolik on katki, võib seda märgata järgmiste märkide järgi:

• Voolikus on praod : need praod võivad olla märkimisväärsed ja areneda pragudeks kogu vooliku pikkuses;
• Üks jahutusvedeliku leke : Kui voolik on mõranenud, võib jahutusvedelik lekkida. See võib tulla ka radiaatorist, professionaal peaks koostu üle vaatama, et lekke päritolu välja selgitada;
• Hernia tekkis : Vooliku ääres on mõhk;
• Jäik voolik : Aja jooksul on materjal kõvastunud ja ei saa enam korralikult töötada. Vooliku kontrollimisel peate põletuste vältimiseks ootama, kuni see on maha jahtunud.

Keskmiselt on radiaatorivoolikul Kasutusiga 5-6 aastat olenevalt sõidukist. Samuti kui hooldate oma sõidukit korralikult ja teie regulaarselt vahetada jahutusvedelik, võib see pikendada radiaatorivooliku eluiga.

🔧 Kuidas parandada radiaatorivoolikut?

Kui teie radiaatorivoolik on kahjustatud, saate selle parandamiseks valida kahe erineva meetodi vahel, näiteks:

1. Kahjustatud osa kärpimine : noa või tangide abil saate kahjustatud osa ära lõigata ja vooliku kaks ülejäänud osa kinnitada klambriga;
2. Plaastri paigaldamine : Kõrvaldab lekked ja tugevdab voolikut tulevaste sõitude jaoks.

Need kaks meetodit parandavad ajutiselt radiaatorivooliku, kuid need tuleb kiiresti välja vahetada. Tõesti, need lahendused võivad igal ajal laguneda ja see mõjutab teie sõiduki mitmeid osi.

Need mõjud avalduvad peamiselt mootori tasemel, kuna seda ei saa enam korralikult jahutada.

💸 Kui palju maksab radiaatorivooliku vahetus?

Radiaatorivoolik on autoosa, mida müüakse vahel 15 ja 20 eurot originaalseadmete tootjate sõnul. Kui asendate selle garaažis, peate arvestama ka tööjõukuludega. Keskmiselt nõuab see operatsioon 2 tundi tööd professionaali poolt, tõenäoliselt teeb ta samal ajal jahutusvedeliku vahetust. Seega on töö eest vaja lisada 50 eurot 100 eurole, sest tunnitasu on olenevalt asutusest erinev.

Kokku maksab teie sõiduki radiaatorivooliku vahetamine teile alates 75 ja 120 eurot.

Radiaatorivoolik on vajalik jahutusvedeliku suunamiseks mootorisse ja radiaatorisse. Kui sellel on kulumisjälgi, peate tegutsema kiiresti, kuni see täielikult puruneb. Kui soovite leida oma kodu lähedal ja parima hinnaga garaaži, mis sobib teie eelarvega, kasutage meie usaldusväärset veebipõhist garaažide võrdlust!