Õhufiltri voolik: roll, teenindus ja hind

Teie auto õhufiltri eesmärk on varustada teie auto mootorisse puhast õhku, mis on filtreeritud kõigist lisanditest. Seega on see filter välisõhu sissevõtmiseks ühendatud spetsiaalse voolikuga, mis asub õhufiltri korpuse all. Selles artiklis jagame teiega olulist teavet, mida peate teadma õhufiltri vooliku kohta: selle roll, kuidas see töötab, kulumissümptomid ja selle maksumus asendamise korral!

💨Mis rolli täidab õhufiltri voolik?

Õhufiltri kummivoolik asub kõrval karburaator oma autosse ja tagasi õhufiltri korpus... Selle roll on oluline võimaldada välisõhu transporti siseneb autosse kuni filtrini.

Lisaks sellel on reduktor ringleva õhu kontsentreerimiseks ja liiga suure rõhu all oleva õhu sisenemise vältimiseks. Õhufiltrivoolikute mudeleid on palju, need erinevad järgmiste omaduste poolest:

• Vooliku pikkus;
• Liitmike arv voolikul;
• Viimase läbimõõt;
• Õhu reduktor suurus;
• Vooliku kaubamärk;
• Sõidukile paigaldatud õhufiltri tüüp.

Kui soovite teada oma autole paigaldatud õhuvooliku täpset tähistust, võite konsulteerida oma hooldusraamat. Tõepoolest, see sisaldab kõiki tootja soovitusi ja linke iga kulumisosa kohta, samuti asendusperioodi.

🔍 Kuidas õhufiltri voolik töötab?

Kui õhk siseneb autosse, läbib see õhufiltri vooliku, mis transpordib selle filtreerimiseks õhufiltrisse. Samuti takistab käigukast suurte lisandite sissepääsu. mis võivad õhuvooliku või filtri enneaegselt ummistada.

Seejärel kantakse õhk üle õhuvoolumõõtur mille ülesanne on mõõta õhu sisselaskeava kaudu mootorisse siseneva õhu hulka.

Seega on õhuvoolik esimene võti õhu sisenemiseks teie sõidukisse. Aja jooksul see järk-järgult halveneb ja tuleb välja vahetada. iga 150 000-300 000 kilomeetri järel... Seega on tegemist pika kasutuseaga kuluva osaga.

🛑 Millised on HS õhufiltri vooliku sümptomid?

Õhufiltri voolik võib aja jooksul kuluda ja põhjustada muuta oma sõiduki õiget toimimist. Mõned sümptomid ei peta, vaid ilmnevad koheselt vooliku probleem õhufilter või üldisemalt õhu sisselaskesüsteemi.

Teie õhufiltri voolik on defektne, kui teie sõidukis ilmnevad järgmised sümptomid:

1. Sõidukil puudub võimsus : Põlemissüsteemi õhupuuduse tõttu ei suuda mootor kõrgetele pööretele kiirendada. Seega tunnete seda sümptomit eriti kiirendusfaaside ajal;
2. Suurenenud kütusekulu Kuna põlemine ei ole optimaalne, püüab auto seda kompenseerida, süstides mootori silindritesse rohkem kütust. See tõus võib ulatuda 15%ni;
3. Sõidukil on raskusi käivitamisega : enne auto edukat käivitamist süütevõtmega peate tegema mitu katset;
4. Mootori süütehäired : mootor ei tööta optimaalselt ebapiisava õhuvarustuse ja selle tagajärjel mootori süütetõrgete tõttu;
5. Auto jääb üha sagedamini seisma : õhu-kütuse segu halb põlemine põhjustab sõiduki peatumise;
6. Heitgaasist tõuseb must suits See suits võib olenevalt teie mootori ja väljalaskesüsteemi seisukorrast olla enam-vähem paks.
7. Voolik on kahjustatud : näete vooliku kummis rebendeid, pragusid või isegi pragusid.

💶 Kui palju maksab õhufiltri voolik?

Õhufiltri voolik on odav toode, mida saate osta igalt automüüjalt või erinevatelt veebisaitidelt. Keskmiselt müüakse vahel 10 ja 20 eurot oma omaduste ja kaubamärgi järgi.

Kui lähete garaažis mehaaniku juurde selle väljavahetamiseks, peate arvestama ka tööjõukuluga. See üks tõuseb vahepeal 25 ja 100 eurot piirkonna ja valitud asutuse tüübi järgi.

Õhufiltri voolik varustab teie sõidukiga õhku enne selle filtreerimist. Selle nõuetekohane toimimine on mootori hea põlemise säilitamiseks hädavajalik. Kui teie õhu sisselaskesüsteem ebaõnnestub, kasutage meie veebipõhist garaaži võrdlust, et leida teile lähim ja turu parima hinnaga!