Karistus ilma A-, B-, C-, D-, E-, M-kategooria sõidu eest

2013. aasta novembris ilmusid Venemaale uued õiguste kategooriad, mis loomulikult tekitas autojuhtides palju küsimusi, milliste sõidukite juhtimisõigus on ja milliseid mitte.

Selle probleemi selgitamiseks peate lihtsalt mõistma, et kaotati E-kategooria, mis andis õiguse juhtida veokeid haagisega, mille kaal ületab 750 kilogrammi. Selle asemel on tekkinud uued kategooriad, näiteks raske haagise või poolhaagisega veoki juhtimiseks on nüüdsest nõutav “CE” kategooria.

Lisaks ilmusid alamkategooriad: B1, C1, D1. Ja vastavalt sellele, kui sõiduk on haagisega, on vaja kategooriat C1E või D1E. Sellest järeldub, et omades kõrgemat kategooriat - CE, võite sõita C1E sõidukiga, kuid mitte vastupidi.

Ülejäänud nõuded jäävad kehtima. C-kategooria juhil ei ole endiselt õigust juhtida B-kategooria sõiduautot.

Seoses selliste muudatustega huvitab paljusid küsimus – milline karistus ootab vastava kategooriata sõidukit juhtinud juhti.

Vastus sellele küsimusele sisaldub haldusõiguserikkumiste seadustikus. Vastava kategooria õigusteta juhtimine on võrdne seda tüüpi sõiduki juhtimisõiguseta juhtimisega ja selle eest määratakse rahatrahv viie kuni 15 tuhande rubla ulatuses, juhtimiskeeld ja autojuhtimise keeld. Sellise rikkumise eest peab juht palju välja sõitma.

Üldkulud hõlmavad:

• otsene trahv;
• auto evakueerimise teenuste eest auto arestimajja tasumine;
• parkla tasumine;
• numbrimärkide tagasi saamine.

Pealegi on numbrimärke võimalik kätte saada alles pärast põhjuse kõrvaldamist - see tähendab vastava kategooria õiguste saamist.

Auto hoiule saatmist saab vältida, kui kutsute oma raha eest puksiirauto või annate juhtimise üle oma vastava kategooria õigustega sõbrale. Trahvi tuleb aga ikkagi ära maksta. Seetõttu võib soovitada ainult üht – välja mõelda, millist tüüpi sõidukeid saate oma kategooria õigustega juhtida, ja hankida võimalikult kiiresti uued kategooriad.

Laadimine ...