Trahv loata juhtimise eest 2016
Juhtimise ajal kiputakse rikkumiste arvu vähenema - karistuse suurus on muljetavaldav ja autojuhtides ärkab vastutus. Sellest hoolimata kehtib trahv ilma juhiloata sõitmise eest endiselt. Selleks, et motiveerida autoomanikku kehtestatud reegleid järgima, tuleks üksikasjalikult läbi mõelda iga olukord ja sellega kaasnevad tagajärjed, nii et tulevikus ei peaks ebaõnnestunud autojuhtidel isegi mõtet sõidukit juhtida ilma dokumentideta.
Unustatud majaõigused
Pole harvad juhud, kus dokumendid jäävad mõne teise jope või jope taskusse. Kuid trahv 500 rubla aitab järgmisel korral teie mälu värskendada. Ja kui juht ei taha näiliselt minimaalse karistusega paisata, peab ta korraldama autos olevate dokumentide jaoks spetsiaalse ruumi. Muide, autoomanik saab esimest korda läbi distsiplinaarkaristuse või hoiatusega, kuid seda ei tohiks kuritarvitada.
Dokumentide puudumist raskendab asjaolu, et enam pole võimalik iseseisvalt edasi sõita, vastasel juhul tunnistatakse rikkumine pahatahtlikuks ja sellega kaasnevad tundlikumad meetmed. Näiteks võib auto viia parklasse, kui omanik poole tunni jooksul dokumente ei esita. Sellisel juhul peab inspektor teatama talle auto ajutise hoolduse aadressi, kus on vaja esitada otsuste ja protokolli koopiad. Arvestades, et parkimiskulud on üsna suured, peate oma mälu treenima.
Õiguste puudumine
Reeglina on see olukord omane pahatahtlikele õiguserikkujaile, kellele on loata juhtimise eest mitu korda trahvi määratud. 2016. aastal muutus karistussituatsioon raskemaks. Mõelge võimalustele:
- Varem kätte saamata dokumentideta sõitmine... Talle määratakse rahaline karistus summas 5–15 tuhat rubla. Sarnane karistus aegunud õiguste eest. Karistamine on eriti aktuaalne nende noorte jaoks, kes pole oma õigusi saanud või pole oma kättesaadavuse vanusesse jõudnud. Muide, inspektori altkäemaksu püüdmine ei vii soovitud tulemuseni - kui faktid avalikustatakse, karistatakse mõlemat petturit.
- Autoomanikelt on võetud õigused ja sellele vaatamata saavad liikluses osalejad tõsisema karistuse - 30 tuhat rubla, 15 päeva aresti või 200 tundi "päevatööd". Valige, mis teile meeldib. On olemas arvamus, et valetavate autoomanike, eriti juhtimisega seotud rikkumiste retsidiivide profülaktika näol on viimastel meetmetel tõhus mõju.
- Isiku loata sõidukit juhtima lubamine... Sel juhul kannab vastutust auto omanik, kes julges hobuse usaldada sõbrale, alaealisele järeltulijale või muule osalejale. Karistus on 30 tuhat rubla. Tõelised omanikud on trahvi maksmisest vabastatud ainult autovarguse korral.
Loomulikult eemaldatakse tabatud liikluses osaleja koheselt juhtimiselt, auto saadetakse arestialusele, kust see tuleb lunastada.
Lisaks peate võtma meetmeid, et selgitada välja kõik juhilubadeta autoga juhtimise asjaolud. Sageli lahendatakse olukordi ainult juristide abiga, kes muidugi ei tööta ilma palgata.
Niisiis, kas see on vaeva väärt - kas tõesti on vaja teele minna ilma loata? Lõpuks tõestab lihtne arvutus, et kursustel käimine, dokumentide hankimine ja rahulikult autoga sõitmine on palju odavam ja rahulikum. Ja autodelt, kellelt õigused on võetud, sooviksin vääriliselt oodata dokumentide omandiõiguse piirangute lõpuni ja jätkata kõigi jaoks kirjutatud seaduste järgimist.
