Muru parkimispilet 2016
Tänapäeva linnades on olukord selline, et kasvavale transpordihulgale ei jätku ruumi. Kui läheme mõne linna keskossa tööajal, siis näeme, et autod pargitakse kõikjal, kus vähegi võimalik: kõnniteedele, muruplatsidele, mänguväljakutele.
Kui kõnnitee ja sõiduteega on kõik selge - see on haldusõiguserikkumiste seadustiku ja liikluseeskirjade kohaselt otsene rikkumine, siis muruplatsidega on kõik palju hullem - vastavalt "muru" definitsiooni pole. See ei ütle, et te ei tohi sellele parkida..
Lugesime läbi liiklusreeglid - kus parkimine on lubatud ja keelatud.
See ütleb selgelt, et te ei tohi jätta oma autot raudteeülesõidukohtadele, peatustesse, ülekäiguradadele jne. On punkt, et te ei saa oma autot parkida kohta, kus see jalakäijaid segab. Aga jalakäijad, nagu teate, muruplatsil (kui need on kultuursed) talla ei talla.
Ühesõnaga kuskil pole öeldud, et muruplatsil parkimine on rikkumine.
Sellest järeldame, et muruplatsidele saab parkida ning liikluspolitsei inspektoritel ei ole õigust teile peatumise ja parkimise reeglite rikkumise eest rahatrahvi kirjutada – neil pole selleks volitusi, kuna te pole seda teinud. rikkunud mõnda neist seadustest, mis kuuluvad liikluspolitsei inspektorite pädevusse. Kuid, osutub selline järeldus põhimõtteliselt valeks ja kui liikluspolitseinik kirjutab sulle muruplatsil parkimise eest trahvi, siis suure tõenäosusega on selleks haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.19, mis käsitleb peatumise reeglite rikkumisi. ja sõidukite parkimine.
Kogu probleem seisneb just selles, et "muru" definitsioon puudub, liikluseeskirjad ütlevad, et see on sõiduteest eraldatud äärekiviga ja selle eesmärk on eristada sõiduteed kõnniteest. Ja kui definitsiooni pole, siis rikkusid reegleid ja parkisid auto kõnniteele.
Trahv sellise rikkumise eest: Venemaale 1000 rubla ning Moskvale ja Peterburile 3000 tuhat rubla.
Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.19 osa 3 ja osa 6 järgi on nõutav ka Teie auto kinnipidamine ehk lisage siia evakuatsioon ja kõik sellega kaasnevad kulud.
Iga advokaat kinnitab teile liikluspolitsei tegevuse õiguspärasust. Kuigi soovi korral saab sellise otsuse kohtus vaidlustada ja seesama advokaat ütleb teile, et haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 30.2 lõike XNUMX alusel on teil õigus liikluspolitsei inspektori need tegevused edasi kaevata.
On veel üks oluline punkt: igas piirkonnas kehtivad seadused, mille kohaselt on muruplatsil parkimine rikkumine ja trahvi suurus võib olenevalt linnast vägagi erineda. Haljasalade kohta kehtivad piirkondlikud seadused, mis näevad ette trahvisummad peatumise eest mitte ainult muruplatsidel, vaid ka metsakultuuridel, pargialadel ja nii edasi.
Moskva jaoks on trahvi suurus 4 kuni 5 tuhat, teistes linnades tuhandest kahe ja poole tuhandeni.
Võite saada ka trahvi, jällegi vastavalt kohalikele seadustele ja murult maha sõitmise eest reostate sõiduteed.
Kõigi nende nõuetega on väga raske toime tulla, pole näiteks selge, mille eest ja milliste artiklite alusel teid trahvitakse:
- vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustikule kõnniteel peatumise ja parkimise reeglite rikkumise eest;
- murul ja haljasaladel peatumise eest oma linna haldusõiguserikkumiste seadustiku järgi.
Või kõik koos?
Ühesõnaga, et mitte kõigisse nendesse keerulistesse olukordadesse süveneda, mõistke oma konkreetse linna seadusi ja loomulikult ärge parkige murule ja üldiselt kõigile neile aladele, mis isegi veidi muru meenutavad.
Laadimine ...
