Vigase või vigase baromeetrilise anduri sümptomid
Auto remont

Vigase või vigase baromeetrilise anduri sümptomid

Tavalisteks sümptomiteks on mootori kehv jõudlus, nagu aeglane kiirendus, võimsuse puudumine ja süütehäired ning Check Engine tuli süttib.

Baromeetriline andur, mida tavaliselt tuntakse ka õhurõhu (BAP) andurina, on mootori juhtimisanduri tüüp, mida tavaliselt kasutatakse paljudes sõidukites. See vastutab selle keskkonna õhurõhu mõõtmise eest, milles auto liigub. Erinevates keskkondades on erinev atmosfäärirõhk, mis mõjutab auto töötamist. Kõrgematel kõrgustel on õhk hõredam, mis tähendab, et sisselasketaktide ajal jõuab mootorisse vähem hapnikku, mis nõuab erinevat kogust kütust.

BAP sarnaneb mootori MAP-anduriga. BAP mõõdab aga rõhku väljaspool mootorit, MAP aga rõhku kollektoris. Arvuti tõlgendab sageli mõlema anduri andmeid, et määrata kindlaks parim ajastus ja kütusevarustustingimused mootori optimaalseks tööks. Sel põhjusel võivad BAP-andurite rikke korral põhjustada probleeme mootori töös. Kui need ebaõnnestuvad, kuvatakse autol tavaliselt mitmeid sümptomeid, mis võivad juhti hoiatada võimaliku probleemi eest, mis vajab lahendamist.

Mootori nõrk jõudlus, aeglane kiirendus ja võimsuse puudumine

Probleemse õhurõhuanduriga tavaliselt seostatav sümptom on mootori halb jõudlus. Kui BAP-andur on defektne, võib see ECU-le saata vale signaali, mis võib mootori jõudlust negatiivselt mõjutada. BAP-anduri näidud aitavad määrata kütuse- ja ajastustingimusi, nii et kui signaal on mingil põhjusel häiritud, lähtestatakse arvuti arvutused. See võib raskematel juhtudel põhjustada aeglast kiirendamist, võimsuse puudumist ja tõrkeid.

Tuli Check Engine süttib

Teine levinud märk halvast BAP-andurist on helendav Check Engine tuli. Kui arvuti tuvastab probleemi anduris või BAP-signaalis, süttib see kontrolli mootori märgutuli, et teavitada draiverit probleemi tuvastamisest.

BAP-andurid on paljude kaasaegsete mootori juhtimissüsteemide olulised komponendid. Kuigi need on oma olemuselt lihtsad, kuna töötavad atmosfäärirõhul, võib neid olla keeruline katsetada. Sel põhjusel, kui kahtlustate, et teie BAP-anduril võib olla probleem või teie kontrollmootori tuli põleb, laske oma sõiduk professionaalsel tehnikul (nt AvtoTachki) kontrollida. Nad saavad kindlaks teha, kas teie sõiduk vajab baromeetrilise anduri väljavahetamist või muid sobivaid remonditöid.

Lisa kommentaar