Vigase või vigase kütusetaseme anduri sümptomid

Kui kütusenäidik on ebaühtlane või kinni jäänud täis või tühjaks, peate võib-olla kütusenäidiku anduri välja vahetama.

Kütusenäidiku andur on enamiku maanteesõidukite gaasipaagis leiduv komponent. Kütusemõõdiku andur, mida tavaliselt nimetatakse ka kütuse etteandeseadmeks, on komponent, mis vastutab signaali saatmise eest, mis juhib näidikuplokis kütusenäidikut. Kütuse toiteplokk koosneb kangist, ujukist ja takistist, mis muutub olenevalt ujuki asendist. Anduri ujuk on ette nähtud hõljuma paagi sees oleva kütuse pinnal. Kui tase langeb, nihkub hoova ja ujuk asend ning liigutab takistit, mis juhib näidiku näitu. Kui kütuse etteandeseadmes ilmneb probleem, võib see põhjustada autol probleeme kütusenäidikuga, mistõttu võib autol kütus otsa saada. Tavaliselt põhjustab vigane või vigane kütusenäidiku andur mitmeid sümptomeid, mis võivad juhti hoiatada võimaliku probleemi eest.

1. Kütuse taseme andur käitub ebaühtlaselt

Kütusenäidiku anduri probleemi üks esimesi sümptomeid on see, et kütusenäidik käitub ebakorrektselt. Vigane kütusenäidiku andur võib põhjustada näidiku järsu muutumise või anda ebatäpseid näitu. Skaala võib tunduda kolmveerandi ja siis, juba mõne minuti pärast, muutub see pooleldi täis või vastupidi, skaala võib tunduda täis, ainult et skaala tõuseb mõne aja pärast kõrgemale.

2. Kütusenäidik on tühja ruumi kinni jäänud.

Veel üks levinud sümptom halva kütusenäidiku anduri kohta on andur, mis on tühjaks jäänud. Kui ujuk mingil moel puruneb või kangist eraldub, võib see põhjustada kütusenäidiku talitlushäireid ja rippuda tühjal tasemel. Halb takisti võib põhjustada ka anduri tühja lugemise.

3. Kütusenäidik on täis kinni jäänud

Teine, vähem levinud kütusenäidiku anduri probleemi sümptom on kütusenäidik kinni jäänud täistasemel. Halb kütusenäidiku takisti võib saata näidikuplokile vale signaali, mistõttu näidik võib pidevalt täis laetust näidata. See on probleem, kuna juht peab teadma sõiduki täpset kütusetaset, et vältida kütuse lõppemist.

Kütuse etteandeseade ei ole korrapäraselt hooldatav komponent, seda hooldatakse tavaliselt ainult kütusepumba või kütusepumba rikke korral, kuid sellel on oluline roll sõiduki õiges töös. Kui teie kütusetaseme andur näitab mõnda sümptomit või kahtlustate, et selle seadmega võib olla probleeme, laske oma sõidukit kontrollida professionaalsel tehnikul, näiteks AvtoTachki tehnikul, et teha kindlaks, kas kütusetaseme andur tuleks välja vahetada.